Pembangunan tanggul Sungai Merah yang mendesak melalui komune Bao Thang

Proyek tanggul anti-erosi ini memiliki panjang total hampir 2 km, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Lao Cai . Proyek ini memainkan peran penting dalam melindungi kawasan permukiman Son Ha, Kecamatan Bao Thang, melindungi sistem infrastruktur teknis, dan menstabilkan tepian Sungai Merah dalam jangka panjang.

Namun dalam pelaksanaanya banyak menemui kendala terutama kendala pembersihan lokasi yang berlarut-larut serta dampak banjir dan hujan yang mengakibatkan seluruh tanggul dan jalan pelayanan tergenang air berkali-kali sehingga mengakibatkan terganggunya pelaksanaan pembangunan.

Sampai saat ini, banyak hal yang menjadi fokus pelaksanaan, antara lain: penggalian lubang pondasi dan pemasangan pondasi beton pada unit 85/164; pemasangan dinding penahan tanah 1, 2, 3 dengan perbandingan yang bersesuaian yaitu 76/164; 68/164 dan 55/164; pemasangan gabion batu pada unit 21/164; pemancangan tiang pancang massa pada unit 12/16.

Pekerja sedang aktif menyelesaikan pekerjaan tambahan untuk tanggul.

Bapak Hoang Van Hai, Wakil Kepala Proyek 4, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, mengatakan, "Hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan lebih dari 40% volume proyek. Namun, progresnya lebih lambat dari kontrak karena masalah pembersihan lokasi di awal rute dan banyaknya banjir besar di Sungai Merah. Dari Mei hingga November, permukaan air terus naik, membanjiri seluruh tanggul dan jalan layanan, menyebabkan pengangkutan material dan konstruksi tertunda cukup lama."

Menurut Bapak Hai, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi telah melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi dan mengusulkan penyesuaian waktu penyelesaian proyek menjadi tahun 2026 agar sesuai dengan kondisi aktual. Bapak Hai menekankan: Investor telah meminta kontraktor untuk fokus pada sumber daya manusia dan bekerja lembur untuk memanfaatkan hari-hari yang kering. Saat ini, terdapat 5-6 lokasi konstruksi yang direncanakan secara paralel dengan tujuan menyelesaikan bagian-bagian tanggul penting sesegera mungkin, guna memastikan keamanan sebelum musim hujan berikutnya.

Di lokasi pembangunan, aparat dari Korporasi 319, Kementerian Pertahanan Nasional tengah berupaya maksimal untuk mempercepat proyek pondasi, dinding dan gabion.

Bapak Le Ngoc Trieu, petugas teknis, menyampaikan: "Kami berfokus pada mesin dan tenaga kerja, memanfaatkan cuaca yang mendukung untuk menyelesaikan pondasi dan membangun unit tanggul. Di hari-hari terakhir tahun ini, unit ini terus bekerja lembur untuk memastikan volume pekerjaan. Saat ini, kami telah membangun 20 unit tanggul lagi dan terus memancang tiang pancang untuk lokasi-lokasi berikutnya."

Unit konstruksi terus memancang tiang pancang beton untuk pondasi tanggul berikutnya.

Bapak Trieu menambahkan bahwa pembangunan tanggul sungai berada di bawah tekanan yang sangat besar karena ketergantungannya pada ketinggian air. Hujan deras saja dapat membanjiri lubang pondasi, tanggul, dan jalan layanan, sehingga memaksa penghentian sementara dan pengolahan ulang lokasi tersebut. Oleh karena itu, percepatan pembangunan selama musim kemarau merupakan faktor kunci untuk memastikan kemajuan.

Selain faktor cuaca, proyek ini juga terhenti di 170 m pertama rute karena tumpang tindih dengan area tambang pasir milik Vi Anh General Trading Company Limited. Hal ini menjadi alasan utama mengapa serah terima lahan menjadi lebih lama, dan banyak hal tidak dapat dilaksanakan secara berurutan.

Investor telah mengusulkan agar provinsi mengizinkan pemotongan bagian pertama rute dan mempelajari perluasan tanggul ke hilir untuk memastikan sinkronisasi, kepatuhan terhadap perencanaan dan tidak meningkatkan total investasi.

Meski menghadapi berbagai kendala, investor dan kontraktor tersebut menegaskan akan tetap bertahan di lokasi dan mempercepat semaksimal mungkin selama musim kemarau untuk segera merampungkan tanggul utama, sehingga aman bagi pemukiman warga menjelang musim banjir tahun 2026.

Proyek tanggul Sungai Merah yang melewati komune Bao Thang, setelah selesai, akan memainkan peran penting dalam menstabilkan tepian sungai, melindungi infrastruktur, mengurangi kerusakan selama musim hujan dan banjir, sekaligus menciptakan lanskap perkotaan dan lahan untuk pembangunan di sepanjang rute. Proyek pencegahan bencana jangka panjang ini membantu masyarakat merasa aman dalam hidup dan berproduksi, serta berkontribusi dalam mendorong pembangunan sosial -ekonomi lokal.

Sumber: https://baolaocai.vn/gap-rut-thi-cong-ke-song-hong-doan-qua-xa-bao-thang-post888539.html