Bagian dari area taman bermain dan jalan setapak umum Apartemen Tecco Towers, distrik Hac Thanh diatur sebagai tempat parkir.
Banyak mobil, sedikit tempat parkir
Di proyek Apartemen Tecco Towers di distrik Hac Thanh, terdapat 3 gedung apartemen A, B, dan C dengan 21 lantai, 1 basement dengan 532 apartemen dan 10 apartemen komersial. Luas lahan proyek ini adalah 5.500 m2, dengan luas bangunan apartemen 2.885 m2; area taman, hamparan bunga, dan pepohonan hijau seluas 2.615 m2. Sesuai dokumen desain yang telah disetujui, area parkir seluas 1.362 m2 berada di basement gedung. Basement ini menyediakan ruang parkir untuk sepeda dan sepeda motor, serta dapat menampung 92 mobil. Sementara itu, gedung apartemen ini saat ini telah menampung ratusan mobil, sehingga semakin menyulitkan pengunjung untuk menemukan tempat parkir. Kemacetan dan kekacauan lalu lintas di sekitar kompleks apartemen sebelumnya menjadi "masalah" yang membuat pemerintah daerah dan unit terkait kesulitan mencari solusi. Hingga saat ini, mobil yang tidak memiliki tempat parkir di ruang bawah tanah harus parkir sebagian, di area taman bermain, jalan setapak umum gedung apartemen atau di trotoar, di area jalan Trinh Tung dan Pham Van...
Proyek Apartemen Louis, Distrik Hac Thanh, dibentuk pada tahun 2019, dengan skala bangunan 20 lantai, 1 basement, di mana lantai 1 dan 2 gedung tersebut dirancang untuk perkantoran. Luas lahan untuk pelaksanaan proyek adalah 3.425,2 m²; area parkir di basement gedung sesuai dengan dokumen desain yang disetujui, tetapi luasnya kecil, sehingga tidak memenuhi kebutuhan parkir mobil. Mobil penghuni apartemen maupun pelanggan yang datang untuk bertransaksi di kantor harus diatur untuk parkir di halaman, jalan internal, atau di jalan raya, trotoar di area sekitarnya...
Setelah membeli apartemen perumahan sosial di Proyek Perumahan Sosial di 81 Truong Thi, Distrik Hac Thanh, Ibu Nguyen TT telah pindah ke sini untuk tinggal selama lebih dari 3 tahun. Di awal tahun 2025, keluarganya menabung untuk membeli mobil, tetapi yang paling ia khawatirkan adalah mencari tempat parkir. Ibu T. berkata: "Gedung ini memiliki ruang bawah tanah untuk mobil dan sepeda motor, dengan sekitar 40 tempat parkir, tetapi tempat parkirnya penuh. Banyak sepeda motor bahkan harus diparkir berderet di depan gedung. Sekarang, ketika pulang kerja, mencari tempat parkir sangat sulit."
Menemukan solusi untuk "masalah" yang sulit
Penilaian Dinas Konstruksi menunjukkan bahwa kurangnya tempat parkir di gedung apartemen di provinsi ini juga merupakan situasi umum di banyak provinsi dan kota di seluruh negeri. Ada banyak faktor yang menyebabkan situasi ini, yaitu: Beberapa proyek apartemen telah dilaksanakan jauh sebelum Peraturan Teknis Nasional tentang Gedung Apartemen berlaku (Peraturan QCVN 04:2019/BXD, digantikan oleh Peraturan QCVN 04:2021/BXD); sementara itu, urbanisasi yang pesat dan peningkatan kendaraan pribadi dalam beberapa tahun terakhir merupakan penyebab utama tekanan yang besar pada infrastruktur teknis perkotaan.
Bangunan apartemen berpenghasilan rendah di lot C5 di Kawasan Perkotaan Selatan Kota Thanh Hoa (sekarang distrik Hac Thanh).
Kemampuan peramalan dan perhitungan beberapa investor dan lembaga pengelola negara untuk proyek perencanaan dan investasi masih terbatas, dan perkembangan kendaraan pribadi belum terlihat. Biaya investasi konstruksi untuk penyediaan tempat parkir mobil dapat meningkatkan total investasi, yang menyebabkan kenaikan harga apartemen, sehingga investor belum terlalu memperhatikannya, sementara psikologi membeli apartemen dengan harga rendah merupakan faktor yang cukup tinggi. Selain itu, beberapa alasan berasal dari rendahnya kesadaran sebagian orang akan parkir...
Menghadapi permasalahan sulit terkait ruang parkir di proyek apartemen bertingkat tinggi, solusi menyeluruh yang diusulkan oleh sektor-sektor khusus di provinsi ini adalah: Terus meningkatkan manajemen penetapan, penilaian, dan persetujuan proyek perencanaan konstruksi; penilaian, persetujuan desain, dan perizinan konstruksi untuk proyek investasi konstruksi dengan gedung apartemen, memastikan ruang parkir minimum 1,3 kali lipat dari persyaratan minimum standar saat ini. Pada saat yang sama, melakukan riset dan memberikan saran tentang solusi untuk mengembangkan transportasi umum dan tempat parkir pintar sesuai peraturan; solusi untuk parkir mobil di jalan raya dan trotoar perkotaan sesuai peraturan. Pemerintah daerah dan sektor fungsional perlu secara berkala memeriksa, meninjau, dan memiliki rencana untuk mengatur dan menata tempat parkir guna memastikan lanskap, pencegahan dan penanggulangan kebakaran, serta penyelamatan sesuai peraturan. Investor dan badan pengelola gedung apartemen perlu berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah, instansi dan unit terkait, meneliti dan mengusulkan solusi, serta mengorganisir penerapan pengaturan dan tempat parkir mobil yang efektif, sehingga mengurangi "tekanan" pada ruang parkir di gedung apartemen.
Faktor yang sangat penting adalah bahwa otoritas yang berwenang perlu meninjau, meneliti, mengevaluasi, dan membuat penyesuaian yang tepat terhadap standar yang berlaku. Perencanaan parkir dalam proyek apartemen harus diperhitungkan secara ilmiah , layak, dan terkait erat dengan keseluruhan lokasi proyek, lokasi gedung apartemen, untuk memastikan visi jangka panjang. Dari sana, ruang publik, kampus, dan area parkir harus ditata secara wajar untuk memenuhi kebutuhan aktual masyarakat dan persyaratan pembangunan perkotaan berkelanjutan.
Artikel dan foto: Viet Huong
Sumber: https://baothanhhoa.vn/giam-ap-luc-cho-de-xe-tai-chung-cu-can-tam-nhin-dai-han-269377.htm
Komentar (0)