Batasan kecepatan lajur membuat mobil sulit menyalip kendaraan yang berada di lajur kiri?

[iklan_1]

Fakta bahwa banyak jalan raya di Vietnam hanya memiliki peraturan tentang batas kecepatan maksimum untuk setiap jalur, tetapi tidak ada batas kecepatan minimum, menyebabkan banyak orang mengemudi di jalur kiri - jalur dengan kecepatan tertinggi, tetapi mengemudi jauh lebih lambat daripada mobil di jalur yang berdekatan dengan batas kecepatan lebih rendah.

Realitas tersebut memaksa kendaraan yang ingin menyalip harus menggunakan jalur kecepatan rendah, sehingga lebih mudah tertangkap karena ngebut.

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1 — Banyak pendapat yang menyarankan agar ada pengaturan lajur paling kiri hanya diperuntukkan bagi kendaraan yang ingin mendahului, untuk menghindari situasi kendaraan yang melaju pelan tetap berada di lajur kiri, sehingga menimbulkan kemacetan lalu lintas (Ilustrasi: Nhat Minh).

Sekalipun ada peraturan yang membatasi kecepatan minimum untuk setiap lajur, seperti di jalan raya Do Son - Hai Phong , jika kendaraan melaju di lajur kiri dan mempertahankan kecepatan minimum 80 km/jam, hal itu tidak melanggar hukum, tetapi tetap dapat menimbulkan hambatan bagi kendaraan yang ingin melaju lebih cepat (100-120 km/jam) atau kendaraan yang ingin menyalip.

Jika sebuah mobil melaju di lajur kiri dengan kecepatan 80 km/jam dan menolak memberi jalan, pengemudi di belakangnya akan cenderung menyalip di lajur kanan, yang batas kecepatan minimumnya adalah 60 km/jam dan maksimumnya 100 km/jam. Saat menyalip, mobil di belakangnya dapat dengan mudah melampaui batas kecepatan maksimum lajur ini dan dikenai denda.

Keputusan 100/2019/ND-CP, yang diubah dan ditambah dengan Keputusan 123/2021/ND-CP, menetapkan denda bagi pengendara yang melanggar batas kecepatan di jalan raya sebagai berikut:

- Denda 800.000-1.000.000 VND bagi pengemudi yang melampaui batas kecepatan 5 km/jam hingga di bawah 10 km/jam.

- Denda sebesar 4.000.000-6.000.000 VND akan dikenakan kepada pengemudi yang melampaui batas kecepatan 10 km/jam hingga 20 km/jam. Selain itu, pengemudi yang melanggar akan dicabut SIM-nya selama 1 hingga 3 bulan;

Denda sebesar 6.000.000-8.000.000 VND akan dikenakan kepada pengemudi yang melampaui batas kecepatan lebih dari 20 km/jam hingga 35 km/jam. Selain itu, SIM pengemudi yang melanggar akan dicabut selama 2 hingga 4 bulan.

- Denda sebesar 10.000.000-12.000.000 VND akan dikenakan kepada pengemudi yang melampaui batas kecepatan lebih dari 35 km/jam. Selain itu, SIM pengemudi yang melanggar akan dicabut selama 2 hingga 4 bulan.

Sementara itu, menurut peraturan yang berlaku di Vietnam, pengemudi yang melaju pelan di lajur paling kiri akan dikenai denda dalam dua kasus: tidak memberi jalan kepada kendaraan di belakangnya untuk menyalip, dan melaju dengan kecepatan lebih rendah daripada kendaraan yang melaju di arah yang sama tanpa berpindah ke sisi kanan jalan (kecuali dalam kasus di mana kendaraan lain yang melaju di arah yang sama melampaui batas kecepatan).

Secara spesifik, Pasal 5 Keputusan 100/2019/ND-CP (diubah dan ditambah dengan Keputusan 123/2021/ND-CP) menetapkan denda sebesar 2-3 juta VND dan pencabutan SIM selama 1 hingga 3 bulan bagi tindakan mengemudikan mobil tanpa memberi jalan kepada kendaraan yang meminta untuk mendahului saat kondisi keselamatan terpenuhi.

Untuk tindakan mengemudikan mobil dengan kecepatan lebih rendah dari kendaraan yang melaju pada arah yang sama tanpa tetap berada di sisi kanan jalan, denda saat ini adalah 400.000-600.000 VND.

Denda tersebut dinilai terlalu rendah, ditambah lagi belum adanya perhatian dari pihak berwajib terhadap penanganan tindakan tidak memberi jalan kepada kendaraan di belakang saat menyalip di jalan raya, sehingga sulit membantu mengubah kebiasaan berlalu lintas banyak orang.

[iklan_2]
Sumber