VTV.vn - Jika proyek kereta api cepat Utara-Selatan terlaksana, hal itu akan mendatangkan nilai ekonomi signifikan bagi masyarakat dan bisnis.
Kebijakan investasi untuk keseluruhan proyek kereta api cepat Utara-Selatan baru saja disetujui oleh Komite Sentral Partai dan diserahkan kepada instansi terkait untuk segera diselesaikan dan diserahkan kepada Majelis Nasional guna dipertimbangkan, dibahas, dan diputuskan dalam sidang mendatang. Informasi awal mengenai rencana investasi proyek ini mendapat perhatian besar dari publik. Memilih bepergian dengan kereta api dari
Hanoi ke Binh Dinh karena ingin melihat pemandangan di kedua sisi, Giang (Binh Dinh) akan memprioritaskan kereta api berkecepatan hingga 350 km/jam jika ada. "Jika waktu tempuh lebih cepat dan ruang gerak lebih nyaman, penumpang muda seperti saya akan sangat menyukainya," ujar Giang. Kereta api ini diperkirakan akan menempuh perjalanan dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh selama 34 jam. Namun, dengan rencana kereta api cepat Utara-Selatan, perjalanan dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh akan memakan waktu 5,5 jam. Banyak penumpang yakin bahwa hal inilah yang akan menarik banyak orang untuk menggunakan kereta api di masa mendatang. Turis Jerman Matthias Baunach berkata: "Vietnam adalah negara panjang yang membentang dari Utara ke Selatan, jadi naik kereta api berkecepatan tinggi akan memberikan pengalaman yang luar biasa."
Pemerintah akan menyerahkan kebijakan investasi kereta cepat Utara-Selatan kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan diputuskan pada sidang mendatang - Foto: VGP
Setelah lebih dari 20 tahun berkolaborasi dengan kereta api untuk menciptakan rute
wisata Hanoi - Da Nang, Bapak Nguyen Canh Tien (Wakil Direktur Violette Trains Vietnam Tourism Company) mengatakan bahwa meskipun dalam beberapa tahun terakhir, kereta api menjadi lebih luas dan bersih, karena infrastrukturnya yang sudah tua dan jalurnya tunggal, dibutuhkan waktu hingga 16 jam untuk mencapainya. Jika ada kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan di masa mendatang, lebih banyak pelanggan akan memilih untuk bepergian dengan kereta api. "Itu salah satu pilihan yang bagus. Kami membayangkan berada di Hanoi di pagi hari untuk sarapan dan minum kopi, tetapi siang hari kami berada di Da Nang untuk menikmati hidangan laut, dan sore harinya kami bersantai di Pantai My Khe," kata Bapak Nguyen Canh Tien. Bagi perusahaan perjalanan, pada saat tur yang sama, ketika kereta api berjalan lebih cepat, akan memungkinkan untuk menambah lebih banyak destinasi untuk meningkatkan pengalaman, sehingga menarik lebih banyak wisatawan. Bapak Pham Quang Tung, Direktur TSC Travel Company, mengatakan: "Berwisata pada masa itu tidak lagi terlalu sulit dan tidak memakan waktu lama. Saya pikir itulah penawaran yang menciptakan permintaan." Untuk membangun kereta api cepat di masa depan, kita perlu melokalisasi dan menguasai teknologi sebanyak mungkin. Pada saat itu, hal-hal seperti rel, jenis kereta, dan teknologi akan menciptakan pasar bagi perusahaan-perusahaan metalurgi, teknik mesin, dan industri pendukung untuk berpartisipasi dalam arena ini. Meskipun telah banyak upaya untuk memperbarui diri, industri perkeretaapian saat ini ibarat baju lama yang ketat. Sekaranglah saatnya untuk membutuhkan kain baru untuk menjahit baju yang cocok untuk pertumbuhan setelah lebih dari 100 tahun. Itulah terobosan, inovasi dengan visi strategis untuk mengembangkan kereta api cepat Utara-Selatan.
Vtv.vn
Sumber: https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm
Komentar (0)