Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Terowongan kereta api yang sedang dibangun di Hanoi terendam banjir setelah badai.

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt17/09/2024

[iklan_1]

Terowongan kereta api yang sedang dibangun di Hanoi terendam banjir setelah badai.

Selasa, 17 September 2024, 14.10 WIB

Saat ini, kontraktor tengah giat mempercepat progres pembangunan jalan layang bawah tanah Kim Dong - Ring Road 2,5.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 1.

Di lokasi pembangunan jalan bawah tanah Kim Dong - Ring Road 2,5, terdengar suara mesin dan pekerja bekerja keras di bawah terik matahari.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 2.

Setelah berhari-hari badai dan hujan, bagian terowongan terbuka yang berdekatan dengan Ring Road 2.5 masih tergenang air.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 3.

Area terowongan bawah tanah di bawah rel kereta api dan jalan Giai Phong juga sedang dipercepat. Menurut perwakilan dewan pengelola terowongan Kim Dong, proyek telah mencapai sekitar 50% dari volume sesuai jadwal. Pada hari-hari badai dan banjir, para pekerja masih memanfaatkan waktu saat tidak ada hujan lebat untuk melaksanakan konstruksi.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 4.

Bagian terowongan terbuka di Jalan Kim Dong sedang dalam proses pembangunan dinding penahan.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 5.

Pekerja sedang aktif bekerja di lokasi konstruksi.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 6.

Arus lalu lintas di kawasan pembangunan jalan bawah tanah di Jalan Giai Phong dan Jalan Kim Dong selalu padat, terutama pada jam-jam sibuk, yang mana kemacetan kerap terjadi akibat penyempitan jalan dan volume kendaraan yang tinggi.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 7.

Terowongan bawah tanah Kim Dong – Giai Phong diperkirakan akan selesai pada tahun 2025. Terowongan ini memiliki panjang total (termasuk terowongan dan jalan masuk) sekitar 890 m, dengan skala 4 lajur. Ini merupakan terowongan bawah tanah kedua di bawah jalur kereta api di Hanoi (saat ini terdapat terowongan Kim Lien).

PV (menurut Lao Dong)


[iklan_2]
Sumber: https://danviet.vn/ham-chui-qua-duong-sat-dang-thi-cong-tai-ha-noi-ngap-ngua-nuoc-sau-bao-20240917140431048.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang memukau di musim 'berburu awan'
Setiap sungai - sebuah perjalanan
Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Pagoda Satu Pilar Hoa Lu

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk