Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ratusan pejabat dan pegawai negeri sipil di Kota Ho Chi Minh akan dilatih dalam gelar master dan doktor di bidang teknik metro.

Kota Ho Chi Minh akan melatih ratusan kader, pegawai negeri sipil dan pegawai publik untuk memiliki gelar master dan doktor di bidang perkeretaapian perkotaan untuk menguasai teknologi desain, konstruksi, dan operasi.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng02/12/2025

Ratusan pejabat dan pegawai negeri sipil di Kota Ho Chi Minh dilatih dalam gelar master dan doktor di bidang teknik metro.
Perawatan kereta Metro Jalur 1 di Depo Long Binh (HCMC). Foto: Minh Quan

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengeluarkan Proyek tentang pelatihan dan pembinaan kader, pegawai negeri sipil dan pegawai negeri untuk melayani pengembangan sistem kereta api perkotaan pada periode 2025 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Menurut proyek tersebut, untuk kader, pegawai negeri sipil dan pegawai negeri dalam manajemen negara perkeretaapian perkotaan (sekitar 60 orang), Kota Ho Chi Minh bertujuan agar setidaknya setengah dari kader menerima pelatihan khusus pada tahun 2030, yang mana 5 hingga 10 di antaranya akan memiliki gelar master.

Pada periode 2030 - 2035, tingkat pelatihan khusus akan meningkat menjadi 80%, dengan setidaknya 30% staf mencapai gelar master dan sekitar 10% melanjutkan studi untuk mendapatkan gelar doktor.

Pada periode 2035 - 2045, 100% staf akan terstandarisasi dalam pelatihan khusus, lebih dari 50% akan memiliki gelar master dan 10 - 20% akan memiliki gelar doktor.

Untuk pejabat manajemen proyek perkeretaapian perkotaan, dalam periode 2025 - 2030, 160 pejabat akan memiliki gelar universitas yang sesuai, yang mana setidaknya setengahnya akan memiliki pelatihan khusus dan 10 hingga 15 akan memiliki gelar master.

Pada tahun 2035, tim ini akan meningkat menjadi 310 orang, dengan 80% memiliki pelatihan tingkat lanjut, setidaknya 30% memiliki gelar master dan sekitar 10% melanjutkan studi untuk mendapatkan gelar doktor.

Pada tahun 2045, jumlah petugas manajemen proyek perkeretaapian perkotaan akan mencapai 400 orang, yang 100% di antaranya akan terlatih secara profesional, dengan setidaknya 50% memiliki gelar master dan 20% memiliki gelar doktor.

Bagi para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan departemen serta cabang yang terkait langsung dengan sektor perkeretaapian perkotaan, semuanya harus berpartisipasi dalam kursus pelatihan umum dan lanjutan tentang manajemen, hukum, dan teknologi sesuai dengan rencana tahunan.

Program pelatihan ini dibangun di atas 11 jurusan inti, yang mencakup semua aspek sistem kereta api perkotaan, dari infrastruktur - konstruksi, persinyalan - kontrol, elektrifikasi, kendaraan, manajemen operasi dan pemeliharaan, hingga teknologi informasi, ekonomi transportasi, perencanaan TOD, dan manajemen keselamatan.

Kursus pelatihan umum dan lanjutan membantu para pemimpin dan staf profesional memahami strategi pengembangan, mekanisme kebijakan, model keuangan - investasi, perencanaan - desain, operasi, pengendalian risiko dan penerapan teknologi baru di sektor metro.

Selain pelatihan di dalam negeri, Kota Ho Chi Minh bertujuan untuk mengirim setidaknya 50% pejabat di sistem manajemen metro dan pemimpin bisnis kereta api perkotaan untuk mengikuti pelatihan, tur, dan belajar di negara-negara dengan sistem metro yang maju.

Masinis kereta Vietnam menguji coba Metro Jalur 1 pada November 2024. Foto: Anh Tu
Masinis kereta Vietnam menguji coba Metro Jalur 1 pada November 2024. Foto: Anh Tu

Kota Ho Chi Minh sedang menerapkan sistem kereta api perkotaan dengan tujuan membentuk 7 jalur dengan panjang sekitar 355 km pada tahun 2035, dan memperluas menjadi 10 jalur dengan total panjang 510 km pada tahun 2045.

Bentuk transportasi modern ini membutuhkan tenaga kerja yang sangat terspesialisasi, mulai dari perencanaan, persiapan proyek, investasi konstruksi hingga pengoperasian dan pemeliharaan.

Saat ini, sumber daya manusia yang terspesialisasi masih kurang dan lemah. Sebagian besar staf berasal dari sektor konstruksi, transportasi, dan kelistrikan-elektronika dan belum mendapatkan pelatihan yang memadai di bidang teknik dan operasi metro.

Kota ini masih sangat bergantung pada tenaga ahli asing dalam hal desain, transfer teknologi, uji coba operasi, dan pengawasan eksploitasi, yang memengaruhi kemajuan implementasi dan efisiensi investasi.

Oleh karena itu, Kota Ho Chi Minh mengharapkan pelatihan dan pembinaan tim kader secara sinkron, sistematis, dan berstandar internasional akan meningkatkan kapasitas manajemen, desain induk, teknologi konstruksi dan operasi, mengurangi ketergantungan terhadap tenaga ahli asing, dan sekaligus bertujuan membangun sistem transportasi perkotaan yang modern, cerdas, dan berkelanjutan.

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/hang-tram-can-bo-cong-chuc-tphcm-se-duoc-dao-tao-thac-si-tien-si-chuyen-nganh-metro-1020111.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Gadis-gadis Hanoi "berdandan" cantik untuk menyambut Natal
Cerah setelah badai dan banjir, desa krisan Tet di Gia Lai berharap tidak akan ada pemadaman listrik untuk menyelamatkan tanaman.
Ibu kota aprikot kuning di wilayah Tengah mengalami kerugian besar setelah bencana alam ganda
Kedai kopi Hanoi bikin heboh dengan suasana Natal ala Eropa

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Matahari terbit yang indah di atas lautan Vietnam

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk