Menyelesaikan pencairan investasi publik: Membutuhkan usaha besar

Komponen 3 Proyek Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh sedang dipercepat untuk menyelesaikan pencairan modal yang dialokasikan pada tahun 2025. Foto: Pham Tung

Investor triliuner

Menurut Departemen Keuangan, pada tahun 2025, total modal investasi publik di provinsi ini, yang dihitung berdasarkan rencana modal yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Provinsi, mencapai hampir 37 triliun VND. Modal ini dialokasikan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk 40 unit investasi di provinsi ini. Di antara 40 unit investasi yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Provinsi dengan rencana modal untuk tahun 2025, terdapat 5 unit investasi yang ditetapkan dengan modal lebih dari 1 triliun VND.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi merupakan unit yang memiliki rencana investasi terbesar untuk tahun 2025 di antara para investor di provinsi ini, dengan modal lebih dari 7,5 triliun VND. Dari jumlah tersebut, tambahan modal yang dialokasikan untuk pembebasan lahan Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Barat Gia Nghia-Chon Thanh, adalah sebesar 2,5 triliun VND. Sisa modal dialokasikan untuk Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi guna melaksanakan 62 proyek lainnya; termasuk proyek-proyek dengan alokasi modal besar seperti: Proyek Komponen 1, Proyek Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau (hampir 865 miliar VND); Proyek Jalan Poros Pusat Kota Bien Hoa (lebih dari 628 miliar VND); Proyek Komponen 3, Proyek Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh (hampir 380 miliar VND)...

Sementara itu, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi merupakan investor yang ditunjuk sebagai sumber modal terbesar kedua pada tahun 2025. Oleh karena itu, unit ini mendapatkan rencana modal lebih dari 1,9 triliun VND untuk melaksanakan 9 proyek kompensasi, pembersihan lahan, dan pembangunan kawasan pemukiman kembali. Proyek Kompensasi, dukungan pemukiman kembali, dan pembangunan infrastruktur kawasan pemukiman kembali seluas lebih dari 49 hektar (di Kecamatan Phuoc Tan, Provinsi Dong Nai ) mendapatkan alokasi modal hampir 493 miliar VND; Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (di bawah Subproyek Kompensasi, dukungan pemukiman kembali dari Proyek Komponen 1) sebesar 470 miliar VND.

Di samping 2 unit di atas, terdapat 3 investor lain yang masuk dalam jajaran investor teratas dengan rencana modal lebih dari seribu miliar pada tahun 2025, yaitu: Badan Pengelola Proyek Wilayah 5 (modal yang dialokasikan lebih dari 1,2 triliun VND); Badan Pengelola Proyek Wilayah 6 (modal yang dialokasikan lebih dari 1,8 triliun VND) dan Pusat Pengembangan Dana Tanah, cabang Nhon Trach (modal yang dialokasikan hampir 1,1 triliun VND).

Menurut Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi, pada tahun 2025, rencana modal yang dialokasikan untuk Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (dalam Subproyek Dukungan Kompensasi dan Pemukiman Kembali dari Proyek Komponen 1) adalah 470 miliar VND. Namun, sisa kebutuhan modal proyek ini hanya sekitar 55 miliar VND. Unit pelaporan mengusulkan agar sisa modal yang tidak diperlukan untuk penggunaan disesuaikan agar dialokasikan untuk proyek-proyek yang membutuhkan modal tambahan.

Mempercepat pencairan

Dengan waktu kurang dari 40 hari tersisa hingga akhir tahun 2025, tekanan terhadap pencairan modal investasi publik bagi investor yang diberi rencana modal besar bahkan lebih besar.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, hingga awal November 2025, unit ini telah menyalurkan lebih dari VND 3 triliun dari total alokasi modal lebih dari VND 7,5 triliun pada tahun 2025. Sisa modal yang akan disalurkan pada sisa periode tahun 2025 adalah lebih dari VND 4,4 triliun, di mana sisa modal yang akan disalurkan untuk pembebasan lahan Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Barat, Gia Nghia-Chon Thanh adalah lebih dari VND 1,9 triliun. Untuk proyek lainnya, modal yang akan disalurkan hampir mencapai VND 2,5 triliun.

Bapak Dinh Tien Hai, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, mengatakan, "Dengan selesainya pekerjaan pembersihan lahan untuk Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Gia Nghia-Chon Thanh, pekerjaan inventarisasi dan penetapan harga di seluruh rute pada dasarnya telah selesai, dan pusat-pusat pengembangan dana tanah serta daerah-daerah sedang menyelesaikan dokumen sesuai rencana. Diperkirakan pada November 2025, hampir 1,4 triliun VND akan dicairkan dan pada Desember 2025, lebih dari 600 miliar VND akan dicairkan."

Terkait modal untuk proyek-proyek lain, terutama yang terkonsentrasi pada proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh, jalan poros pusat Kota Bien Hoa, dan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Chân Thành, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi telah bekerja sama dengan seluruh kontraktor yang berpartisipasi dalam proyek-proyek tersebut untuk mempercepat pelaksanaan. Memastikan penyelesaian pencairan rencana modal untuk tahun 2025 yang telah disusun.

"Unit tersebut memutuskan bahwa mempercepat kemajuan proyek dan menyelesaikan rencana pencairan investasi publik bukan hanya sebuah tugas, tetapi juga solusi untuk berkontribusi dalam mendorong pembangunan sosial- ekonomi Provinsi Dong Nai," ujar Bapak Dinh Tien Hai.

Bapak Mai Phong Phu, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi, mengatakan: Pada tahun 2025, total rencana modal unit tersebut lebih dari 2,1 triliun VND, termasuk lebih dari 1,9 triliun VND modal yang direncanakan pada tahun 2025 ditambah lebih dari 163 miliar VND modal yang direncanakan pada tahun 2024 dengan waktu pelaksanaan yang diperpanjang dan modal di muka pada tahun 2026. Untuk menyelesaikan pencairan 100% dari modal yang direncanakan pada tahun 2025, dalam 2 bulan terakhir tahun 2025, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi akan fokus pada pencairan modal yang dialokasikan untuk Proyek Kompensasi, Dukungan dan Konstruksi daerah pemukiman kembali di bangsal Phuoc Tan.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/hoan-thanh-giai-ngan-von-dau-tu-congcan-su-no-luc-lon-d0333ab/