Turis asing berdebat tentang bus tidur di Vietnam

Banyak wisatawan berkomentar bahwa bus tidur kurang memiliki fasilitas, tetapi yang lain mengatakan bahwa tiket murah tidak dapat menuntut layanan kelas atas.

Pada bulan Oktober, turis Inggris Mia Challiner membagikan pengalaman "mengerikan"-nya bepergian dengan bus tidur di Vietnam di kanal TikTok pribadinya yang diikuti lebih dari 2 juta pengikut. Challiner mengatakan ia menempuh perjalanan 20 jam dari Hanoi ke Hoi An. Turis perempuan itu berkomentar bahwa bus tersebut kurang fasilitas, tidak memiliki toilet, dan memiliki tempat tidur yang kecil. Unggahan Mia telah ditonton lebih dari 500.000 kali.

Tak lama kemudian, Remy Gumbs, 27, seorang turis asal Leicester, mengunggah video yang membantah pendapat tersebut. Gumbs berargumen, "Bagaimana mungkin Anda mengharapkan layanan kelas atas dengan biaya kurang dari 10 dolar AS untuk perjalanan yang berlangsung puluhan jam?"

Bus tidur populer di negara-negara Asia Tenggara. Di Vietnam, bus tidur reguler memiliki 22-41 tempat tidur, sementara bus mewah memiliki 20 kabin.

Remy merekam perjalanannya dengan bus tidur dari Kota Ho Chi Minh ke Mui Ne. Remy menekankan bahwa perjalanan tersebut hanya menghabiskan biaya sekitar 10 dolar AS, "murah dan sangat efektif". Ia mengatakan bahwa dengan harga tersebut, "Anda seharusnya tidak mengharapkan layanan mewah". Saat ini, video Remy yang berjudul "membela bus tidur Vietnam" telah ditonton lebih dari 1,5 juta kali di TikTok dan menerima ratusan komentar dari komunitas daring.

Turis Remy Gumbs sedang memeriksa jalur kereta api di Hanoi selama kunjungannya ke Vietnam pada bulan Agustus. Foto: Remy Gumbs

Turis wanita tersebut mengatakan bahwa bus tidur di Vietnam biasanya tidak memiliki toilet, tetapi perusahaan bus berhenti di sepanjang jalan agar penumpang memiliki waktu untuk makan dan menggunakan toilet. Remy juga menunjukkan ketidaknyamanan area tempat tidur yang kecil dibandingkan dengan tinggi badan kebanyakan turis Barat. Sebagai gantinya, nilai tambah lainnya adalah area tidur dilengkapi lampu LED neon, yang menciptakan "perasaan santai di malam hari".

Dalam wawancara dengan Daily Mail (Inggris), Remy mengatakan dia puas dengan pengalaman naik bus tidur selama perjalanannya lebih dari satu bulan di Vietnam dan "pasti akan merekomendasikan" jenis kendaraan ini kepada wisatawan lain.

"Biaya kendaraan jenis ini sangat murah dan cocok untuk perjalanan jarak jauh, jauh lebih nyaman daripada jenis lainnya. Bepergian dengan pesawat dan kereta tidur ke destinasi wisata domestik di Vietnam jauh lebih mahal," kata Remy.

Senada dengan Remy, Emily berkomentar, "Saya bersedia membayar $10 untuk naik bus tidur selama 15 jam. Harga ini terlalu murah." Seorang pelancong asal Inggris, Gary, berkomentar, "Saya membutuhkan moda transportasi ini di Inggris, terutama untuk bepergian ke destinasi terdekat seperti Spanyol. Ini akan sangat praktis."

Aaron Spray, warga Kanada yang telah mengunjungi 80 negara dan wilayah, juga berbagi pengalamannya bepergian dengan bus tidur di Vietnam di majalah Travel pada akhir Juni. Ia menilai bus malam di Vietnam ini aman, terutama bagi wisatawan wanita. Menurut Spray, bepergian dengan bus merupakan bentuk pariwisata yang populer di Vietnam.

Lampu LED warna-warni pada bus tidur yang beroperasi di malam hari di Vietnam. Foto: Aaron Spray

Ia mengatakan bahwa wisatawan yang bepergian dengan tur dapat mengharapkan bus berkualitas lebih baik yang berhenti di tempat peristirahatan untuk beristirahat sejenak di toilet dan menikmati camilan. Bus-bus ini sering menjemput wisatawan dari hotel mereka. "Perlu diketahui bahwa bahkan di bus wisata, stafnya mungkin tidak bisa berbahasa Inggris," kata Spray.

Ia yakin bahwa jika ingin merasakan perjalanan "asli seperti penduduk lokal", wisatawan sebaiknya memilih perjalanan bermalam dengan bus tidur.

"Tidak ada toilet di dalam bus" juga merupakan kekurangan bus tidur Vietnam, menurut Spray. Waktu tempuhnya "cukup lama" karena pengemudi berhenti untuk "menaikkan penumpang di sepanjang jalan." Namun, hal-hal ini "bagian dari pengalaman dan tidak terlalu memengaruhi perjalanan," kata Spray.

Tasha Amy, pemilik blog perjalanan Backpackers Wanderlust dari Selandia Baru, juga berbagi pengalamannya bepergian dengan bus tidur di Vietnam pada bulan Oktober. Ia mengatakan moda transportasi ini populer di kalangan penduduk lokal, tetapi wisatawan asing perlu mempertimbangkan dan meneliti perusahaan bus dengan saksama sebelum memutuskan untuk memesan tiket.

Baris kursi terakhir di bus tidur kelas ekonomi di Vietnam. Foto: Backpackers Wanderlust

Salah satu "kendala" terbesar bus tidur bagi wisatawan Barat adalah ukuran tempat tidurnya yang "dirancang agar sesuai dengan tinggi badan orang Asia". Wisatawan dengan tinggi badan sekitar 180 cm akan "kesulitan meluruskan kaki" saat memesan bus reguler, sedangkan memesan bus dengan kabin yang luas akan "lebih nyaman".

Amy bercerita bahwa beberapa pengguna baru jenis kendaraan ini mungkin keliru mengira bus hanya beroperasi di malam hari. Namun, bus tidur di Vietnam masih beroperasi di siang hari, "tiket siang hari bahkan lebih murah, dan pengemudinya mengemudi lebih lambat."

Penumpang bus harus menjaga barang bawaan mereka tetap aman dan mengenakan pakaian tipis agar lebih mudah naik dan turun dari tempat tidur. Beberapa bus tidak memiliki soket pengisi daya atau slotnya tidak kompatibel dengan ponsel, jadi penumpang harus "mengisi daya baterai hingga penuh atau membawa pengisi daya cadangan untuk perjalanan puluhan jam di dalam bus".

"Orang-orang dengan jadwal padat dan harus tepat waktu sebaiknya tidak memilih moda transportasi ini," ungkap Tasha Amy.

Bich Phuong

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khach-nuoc-ngoai-tranh-cai-ve-xe-giuong-nam-o-viet-nam-4674160.html