Penanganan segera 21 longsor di jalan tol La Son

Keterangan foto — Ratusan meter kubik tanah dan batu telah diratakan di kedua sisi jalan untuk membersihkan seluruh rute.

Di lokasi longsor parah, ratusan ton lumpur dan batu diratakan dan dibersihkan dari kedua sisi jalan oleh unit konstruksi menggunakan mesin khusus. Pekerjaan pembersihan dilakukan dengan cepat dan intensif, siang dan malam, untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Menurut laporan Badan Pengelola Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh , Investor Proyek Perluasan Jalan Tol Utara-Selatan, seksi Timur La Son - Hoa Lien, pada akhir Oktober, akibat dampak badai No. 12 dan 13 serta hujan lebat yang meluas, seluruh rute mengalami longsor di 21 lokasi, dengan volume sekitar 146.000 m3 dan permukaan jalan retak di Km50 (panjang sekitar 70 m).

Hingga saat ini, pekerjaan pembersihan longsor pada dasarnya telah selesai, dan lalu lintas kini dapat bergerak normal. Namun, lokasi Km42+700 masih memiliki potensi risiko longsor susulan, sehingga untuk sementara dibatasi satu lajur dan sedang ditangani.

Pada Km50+700 hingga Km50+800, terjadi longsor pada lereng negatif, yang merusak sebagian permukaan jalan dan menyebabkan dinding penahan pada lereng negatif runtuh. Saat ini, tiang pancang Larsen IV telah dipasang untuk menopang dasar jalan pada lereng positif dan jalan sementara dengan beton semen telah dibangun untuk memastikan lalu lintas dua arah.

Dalam jangka panjang, Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh mengusulkan survei terperinci mengenai medan, geologi, dan hidrologi untuk memilih solusi yang stabil. Khususnya, rencana jaminan lalu lintas sementara adalah memasang dua baris tiang pancang di area longsor, dengan lebar dasar jalan sekitar 9 m dari tepi parit kemiringan positif untuk membuat jalan sementara yang akan melayani proses konstruksi. Rencana desain penyesuaian jangka panjang adalah menggali seluruh dasar jalan di area longsor dan menggantinya dengan viaduk.

Pada inspeksi seluruh rute La Son - Hoa Lien pada sore hari tanggal 14 November, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Tuong Van mendengarkan laporan dari lokasi-lokasi dengan potensi risiko tinggi dan pada dasarnya menyetujui usulan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh. Wakil Menteri Konstruksi menugaskan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh untuk berkoordinasi dengan instansi di bawah Kementerian Konstruksi guna melanjutkan survei dan meneliti opsi-opsi yang sesuai untuk dilaporkan kepada kementerian. Selain itu, investor dan kontraktor proyek perlu terus mempercepat penanganan dan pembersihan longsor di rute tersebut, guna memastikan keselamatan lalu lintas kendaraan di seluruh rute.

Proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di ruas La Son-Hoa Lien Timur, dengan panjang sekitar 65 km dan total investasi lebih dari 3.010 miliar VND, dimulai pada Mei 2025 dan diperkirakan selesai pada Januari 2026. Hingga saat ini, hasil konstruksi telah mencapai lebih dari 1.174 miliar VND, atau setara dengan 46,2% dari nilai kontrak. Namun, banjir bersejarah pada akhir Oktober 2025 menyebabkan tanah longsor dan kerusakan parah di sepanjang rute. Saat ini, Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh sedang menghitung dan melaporkan kepada Kementerian Konstruksi untuk menyetujui pendanaan tambahan dan mengatur sumber modal guna menangani kerusakan akibat hujan deras.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-xu-ly-21-diem-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251114194441447.htm