Ekonomi malam Da Nang: "Dorongan" pusat kota Da Nang dan ambisi untuk menjangkau benua Eropa

Meskipun menjadi pelopor dalam berinvestasi besar-besaran untuk mengembangkan ekonomi malam hari, Da Nang tampaknya masih kekurangan "magnet" yang layak untuk menarik wisatawan yang bersedia menghabiskan uang untuk hiburan malam.

Masih belum ada " ekonomi malam yang sebenarnya"

Sejak proyek pengembangan ekonomi malam hari kota ini diluncurkan pada tahun 2020, Da Nang telah berfokus pada promosi investasi di sektor ekonomi malam hari selama bertahun-tahun untuk menciptakan tampilan baru dan meningkatkan daya tariknya bagi wisatawan. Berbagai destinasi, produk, dan layanan wisata malam hari telah diinvestasikan dan dioperasikan, membantu mendiversifikasi pilihan, meningkatkan lama tinggal pengunjung, dan meningkatkan pendapatan dari kegiatan wisata malam hari.

Perekonomian malam hari Da Nang belum berkembang secara maksimal (Ilustrasi: Jalan kaki di Bach Dang).

Tempat-tempat menariknya antara lain Pantai My An, Jalan Bunga Da Nang, Jalan Wisata An Thuong, Jalan Pejalan Kaki Bach Dang, layanan hiburan di Taman Pantai Timur, dan Jembatan Penyeberangan Nguyen Van Troi. Berbagai pasar malam, pertunjukan seni, tur Sungai Han, pertunjukan musik air di Alun-alun 2/9, Jembatan Naga dengan semburan api dan air... diselenggarakan, menarik banyak orang dan wisatawan untuk datang dan bersenang-senang.

Khususnya, kawasan wisata terkenal di wilayah Tengah, Sun World Ba Na Hills, dengan produk Ba Na By Night yang menarik dan unik, telah menciptakan kesan tersendiri di mata wisatawan.

Program Ba Na By Night telah meninggalkan jejaknya sendiri di kalangan wisatawan.

Meskipun telah berinvestasi dalam membangun berbagai produk layanan, ekosistem wisata malam Da Nang masih belum sepenuhnya sinkron, layaknya potensi salah satu pusat wisata terbesar di negara ini. Kota di tepi Sungai Han ini masih kekurangan kompleks berskala besar yang menyediakan serangkaian pengalaman wisata malam berkelas yang dirancang secara sistematis dan sinkron bagi wisatawan.

Menurut statistik, dalam 9 bulan pertama tahun 2025, rata-rata jumlah kunjungan wisatawan ke Da Nang hanya 1,89 hari/perjalanan. Angka ini, dibandingkan dengan potensi kota yang layak huni dan pusat wisata regional seperti Da Nang, masih sangat "sederhana".

Selain itu, meskipun jumlah pengunjung dan pendapatan pariwisata Da Nang meningkat setiap tahun, kota ini belum mampu memanfaatkan ruang yang luas dari layanan hiburan, rekreasi, dan belanja malam. Membahas hal ini, Lektor Kepala. Dr. Pham Trung Luong, Anggota Kelompok Penasihat Pariwisata Nasional, dengan terus terang mengatakan: " Ini bukan pertama kalinya kita membahas ekonomi malam, tetapi sudah lama dibahas di pusat-pusat kota besar seperti Kota Ho Chi Minh, Hanoi, dan bahkan Da Nang. Namun hingga saat ini, kita masih belum memiliki "ekonomi malam" yang sesungguhnya karena kita kekurangan kompleks yang mencakup setidaknya tiga jenis layanan. Pertama, hiburan. Kedua, kuliner. Dan ketiga, belanja. Ketiga hal ini harus digabungkan menjadi satu untuk disebut ekonomi malam. Berdasarkan data yang saya miliki, rata-rata pengeluaran wisatawan ke Da Nang saat ini hanya sekitar 80 dolar AS/hari, sementara di Tokyo sekitar 200 dolar AS, Singapura sekitar 180 dolar AS, dan Kuala Lumpur atau Bangkok juga sekitar 170 dolar AS. Hal ini menunjukkan bahwa kita memiliki wisatawan, tetapi wisatawan tidak memiliki banyak ruang untuk berbelanja."

Pusat Kota Da Nang dan harapan menciptakan "keajaiban" seperti Marina Bay Sands, Singapura

Pada awal tahun 2000-an, Singapura terancam kehilangan posisinya karena pangsa pasar pariwisata Asianya menurun tajam. Keputusan berani untuk berinvestasi hampir 6 miliar dolar AS di Marina Bay Sands (MBS) mengubah lanskap negara kepulauan singa ini. MBS telah berkontribusi dalam membentuk "kota yang tak pernah tidur" - tempat wisatawan dapat menikmati segalanya hanya dalam satu kompleks, mulai dari resor, konferensi, belanja, kuliner, kasino, hingga pertunjukan kelas dunia.

Proyek super Da Nang Downtown diharapkan dapat memecahkan masalah sulit "ekonomi malam" Da Nang.

Hanya dalam dua tahun beroperasi, MBS hampir mengembalikan investasinya, menyambut lebih dari 500 juta pengunjung, dan menghasilkan EBITDA lebih dari 2 miliar dolar AS per tahun, berkontribusi sekitar 1% dari PDB negara. Kompleks ini saat ini mempekerjakan lebih dari 11.800 pekerja langsung dan menciptakan puluhan ribu lapangan kerja tidak langsung di sektor jasa, perdagangan, dan pariwisata. Dari sebuah teluk yang tenang, MBS kini telah menjadi pusat pariwisata dan hiburan termewah di Asia.

Tak hanya berdampak kuat pada perekonomian Pulau Singa, MBS juga turut meningkatkan popularitas Singapura di peta dunia. Bangunan MBS yang berbentuk kapal telah menjadi citra yang muncul di semua publikasi promosi pariwisata Singapura.

Kembali ke Da Nang, proyek super Da Nang Downtown (DNDT) senilai 80 triliun VND dengan puncaknya berupa gedung setinggi 69 lantai yang terinspirasi oleh desain "ao dai" tradisional Vietnam diharapkan dapat menciptakan keajaiban yang tidak kalah dengan MSB Singapura, menciptakan simbol baru, dan pada saat yang sama membantu memecahkan masalah sulit "ekonomi malam" Da Nang.

Bangunan setinggi 69 lantai ini, yang terinspirasi oleh ao dai Vietnam, berjanji untuk menciptakan simbol baru bagi Da Nang.

Terletak di lokasi sentral, hanya 2,8 km dari bandara internasional, DNDT direncanakan sebagai "kota hiburan" modern, mirip dengan MBS tetapi dengan nuansa Da Nang-nya sendiri. Selain menara simbolis tertinggi di kawasan Central, proyek super ini juga memiliki serangkaian fasilitas mewah yang melayani aktivitas resor, hiburan, dan pusat perbelanjaan kelas atas siang dan malam, dengan taman hiburan budaya, jalan komersial di tepi sungai, teater berkapasitas 4.000 kursi, area festival seni cahaya, apartemen mewah, hotel bintang 5, perkantoran kelas A, area konferensi dan acara, serta observatorium...

Khususnya, dengan posisinya sebagai "pusat dari pusat" Da Nang, Pusat Kota Da Nang juga merupakan penghubung penting dalam dua proyek utama Da Nang, "Sungai Cahaya" dan "Pariwisata Jalur Air Pedalaman" yang bernilai hampir 10.000 miliar dolar AS, yang menjanjikan terciptanya ekosistem pariwisata berkelas internasional, menghadirkan beragam pengalaman baru bagi wisatawan. "DNDT akan menjadi bagian penting untuk membantu Da Nang membentuk model ekonomi malam hari berskala kontinental, yang sekaligus mendorong pertumbuhan pariwisata dan meningkatkan citra serta posisi kota ini di peta internasional." - Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Da Nang - tegas Bapak Ho Ky Minh.

Mengungkapkan harapan besar terhadap proyek super DNDT, Wakil Presiden Asosiasi Pariwisata Da Nang, Bapak Cao Tri Dung, berkomentar bahwa ketika proyek seperti DNDT mulai beroperasi, citra pariwisata malam kota ini akan semakin lengkap. Hal ini akan menciptakan ekosistem yang menyala 24/7, membantu mempertahankan wisatawan lebih lama, meningkatkan pengeluaran, dan secara bertahap mengukuhkan posisi Da Nang sebagai kota wisata super terkemuka di kawasan ini.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/kinh-te-dem-da-nang-cu-hich-da-nang-downtown-va-tham-vong-vuon-tam-chau-luc-10395525.html