Dengan demikian, dokumen ini meminta Dinas Konstruksi untuk secara proaktif melaksanakan atau memberi saran dan mengusulkan kepada Ketua Panitia Rakyat Provinsi untuk mengarahkan pelaksanaan pekerjaan pencegahan, penanggulangan dan penanggulangan kecelakaan yang disebabkan oleh badai dan banjir terhadap sistem lalu lintas dan pekerjaan di wilayah tersebut, khususnya pada jalur lalu lintas utama yang mempunyai hubungan antarwilayah.
Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, berdasarkan tugas yang diberikan, meneliti, meninjau dan mengusulkan solusi untuk meningkatkan kapasitas Komando Pertahanan Sipil tingkat Komune untuk memastikan pemenuhan persyaratan pertahanan sipil dan pencegahan serta pengendalian bencana dalam situasi baru.

Bersamaan dengan itu, diusulkan untuk memprioritaskan investasi untuk lebih meningkatkan kualitas prakiraan cuaca dan bencana alam; membangun jaringan informasi untuk memperingatkan tanah longsor, banjir, dan banjir bandang di lokasi-lokasi utama, sehingga lembaga, unit, dan daerah dapat mengembangkan dan menyebarkan rencana tanggap darurat yang tepat dan efektif.
Pada saat yang sama, meneliti dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mengembangkan tempat perlindungan badai baru dan merenovasi serta memperluas tempat perlindungan badai yang sudah ada.

Dewan manajemen proyek, dalam proses mengusulkan kebijakan investasi untuk lalu lintas dan pekerjaan konstruksi, harus secara hati-hati mensurvei lokasi dan membatasi usulan rute dan pekerjaan di area dengan medan dan kondisi geologis yang kompleks, pembagian yang kuat... yang menimbulkan risiko potensial insiden selama proses investasi, konstruksi, eksploitasi, dan penggunaan.
Disamping itu, mengarahkan pengorganisasian pembangunan secara ilmiah , sesuai dengan kondisi cuaca, menjamin kerapian, penyelesaian, dan tidak terjadi penumpukan bangunan, terutama pada musim hujan dan banjir.
Apabila terjadi musibah badai atau banjir di area konstruksi, maka perlu segera dikerahkan tenaga dan perlengkapan serta berkoordinasi dengan aparat setempat agar dapat segera tanggap dan menangani keadaan tersebut.

Khususnya, Komite Rakyat di tingkat kecamatan, distrik, dan zona khusus terus berkoordinasi dan mendukung badan pengelola jalan dalam menata area untuk penimbunan tanah dan batu yang runtuh guna memudahkan pekerjaan penanggulangan kejadian longsor lereng; mendukung pekerjaan pembersihan lokasi apabila terjadi kerusakan parah yang memerlukan pelebaran jalan ke arah lereng positif atau pengalihan rute guna menjamin keselamatan.
Selain itu, memberikan dukungan kepada instansi pengelola kelautan dan perairan dalam penataan area pembuangan apabila terjadi pengerukan saluran dan kanal akibat sedimentasi yang tidak menjamin kedalaman pelayaran kapal, terutama di daerah muara sungai pada musim hujan dan banjir.

Menurut Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup, sejak awal tahun, total kerusakan akibat bencana alam di Lam Dong diperkirakan mencapai sekitar 791,5 miliar VND. Dari jumlah tersebut, infrastruktur lalu lintas, irigasi, dan pekerjaan umum saja mencapai lebih dari 600 miliar VND.
Khususnya, 127 tanah longsor telah terjadi di Provinsi Lam Dong; 3 instalasi irigasi dan 38 jembatan serta gorong-gorong rusak parah. Banyak jalan raya nasional penting seperti Jalan Raya Nasional 20, 28, dan 28B terkikis parah. Komite Rakyat provinsi harus menyatakan keadaan darurat bencana alam agar dapat segera ditangani.
Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-siet-chat-phong-chong-thien-tai-bao-dam-an-toan-giao-thong-mua-mua-lu-402798.html






Komentar (0)