Rencana pembangunan jalur kereta bawah tanah melalui bandara Da Nang

(NLDO) - Proyek terowongan melalui bandara Da Nang memiliki rencana untuk membangun jalur kereta bawah tanah di sepanjang jalan, yang menelan biaya sekitar 10.000 miliar VND.

Departemen Konstruksi Kota Da Nang baru saja melaporkan rencana pembangunan rute penghubung lalu lintas arah Timur-Barat melalui bandara Da Nang dan terowongan Sungai Han.

Oleh karena itu, proyek koneksi lalu lintas Timur-Barat melalui Bandara Da Nang diusulkan memiliki panjang terowongan lebih dari 2,9 km. Proyek ini mencakup dua seksi terowongan terbuka dengan total panjang 570 m, tiga seksi terowongan kotak dengan total panjang 1.450 m, dan satu terowongan yang menembus landasan pacu eksisting sepanjang 900 m.

Departemen Konstruksi mengusulkan dua opsi: Opsi 1 adalah jalur kereta bawah tanah (MRT) yang menyatu dengan jalan raya. Opsi 2 adalah jalur MRT yang tidak menyatu dengan jalan raya.

Departemen Konstruksi Kota Da Nang mengusulkan 2 opsi untuk membangun terowongan melalui bandara

Pada opsi 1, kesulitan teknisnya tinggi sehingga biayanya diperkirakan sekitar 10.000 miliar VND, dengan tingkat keselamatan/operasional rata-rata, kesulitan dalam memperluas MRT, dan tingkat kesesuaian yang tinggi untuk infrastruktur bandara Da Nang.

Opsi 2 menelan biaya sekitar 7.500 miliar VND, memiliki tingkat keselamatan/operasional yang tinggi, MRT mudah diperluas, dan cocok untuk infrastruktur rata-rata bandara Da Nang.

Departemen Konstruksi menyarankan untuk tidak menggabungkan pengaturan jalur MRT dan jalan bersama karena standar teknis yang berbeda.

Untuk proyek terowongan Sungai Han, menurut proposal, total panjang terowongan utama sekitar 1,67 km; termasuk terowongan tertutup sepanjang 600 m yang melintasi sungai, terowongan tertutup sepanjang 380 m di tepi sungai, dan terowongan terbuka sepanjang 415 m. Titik awal terowongan terhubung dengan Jalan Dong Da (Distrik Hai Chau), dan titik akhir terhubung dengan Jalan Van Don (Distrik Son Tra).

Total investasi untuk proyek ini diperkirakan mencapai 6.880 miliar VND. Dari jumlah tersebut, 3.900 miliar VND akan digunakan untuk konstruksi, sementara sisanya untuk biaya pembersihan lahan dan pemukiman kembali.

Sumber: https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm