Peta jalan penerapan standar emisi mobil: Ada rencana dukungan untuk menghindari gangguan bagi masyarakat dan bisnis

Pada sore hari tanggal 11 November, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memimpin rapat untuk mendengarkan laporan dan memberikan pendapat tentang rancangan Keputusan Perdana Menteri tentang peta jalan untuk menerapkan regulasi teknis nasional tentang emisi dari mobil yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya (Peta Jalan).

Menurut Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup , pengembangan Peta Jalan ini bertujuan untuk mengendalikan dan mengurangi polusi udara akibat emisi kendaraan bermotor, berkontribusi pada perlindungan kesehatan masyarakat dan peningkatan kualitas lingkungan hidup. Prioritas akan diberikan kepada wilayah-wilayah yang berisiko mengalami polusi udara serius seperti Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.

Adegan pertemuan. Foto: Minh Khoi

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengusulkan: Mobil yang diproduksi sebelum tahun 1999, ketika digunakan dalam lalu lintas, akan menerapkan standar emisi Level 1 (setara dengan standar Euro 1) sejak tanggal berlakunya Keputusan. Mobil yang diproduksi dalam periode 1999-2016, ketika digunakan dalam lalu lintas, akan menerapkan standar emisi Level 2 (setara dengan standar Euro 2) sejak tanggal berlakunya Keputusan.

Mobil yang diproduksi antara tahun 2017 dan 2021 akan menerapkan Level 3 (setara dengan standar Euro 3) saat berpartisipasi dalam lalu lintas mulai 1 Januari 2026. Hanoi dan Kota Ho Chi Minh akan menerapkan Level 4 (setara dengan standar Euro 4) mulai 1 Januari 2027.

Mobil yang diproduksi mulai tahun 2022 akan menerapkan Level 4 mulai 1 Januari 2026; Level 5 (setara dengan standar Euro 5) mulai 1 Januari 2032. Hanoi dan Kota Ho Chi Minh akan menerapkan Level 5 mulai 1 Januari 2028.

Mulai 1 Januari 2029, semua mobil yang berpartisipasi dalam lalu lintas di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh harus memenuhi Level 2 atau lebih tinggi.

Khususnya, model mobil yang diproduksi dan dirakit berdasarkan sertifikat keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan yang dikeluarkan sebelum 1 Januari 2022, hingga tanggal kedaluwarsanya, akan dikenakan tingkat emisi yang sama dengan mobil yang diproduksi pada periode 2017-2021 (Level 3).

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha berbicara. Foto: Minh Khoi.

Menutup pertemuan, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahwa peta jalan penerapan standar emisi bagi mobil yang ikut serta dalam lalu lintas perlu dipertimbangkan secara terpadu dan sinkron antara mobil baru produksi dan mobil baru impor serta kendaraan yang beredar, menghindari situasi di mana kendaraan impor dipaksa memenuhi standar yang tinggi, sementara kendaraan dalam negeri masih menerapkan standar yang lebih rendah, sehingga menimbulkan ketidakadilan dan memengaruhi pasar.

Wakil Perdana Menteri meminta agar konten yang memengaruhi hak milik dan hak perjalanan individu dan organisasi, seperti penetapan zonasi area terbatas untuk kendaraan, pelarangan atau perizinan sirkulasi, harus ditinjau secara cermat berdasarkan undang-undang saat ini, guna memastikan peraturan dibuat dengan otoritas yang benar dan pada tingkat dokumen yang benar.

Wakil Perdana Menteri juga meminta penilaian komprehensif terhadap dampak kebijakan pembatasan atau pelarangan kendaraan, mengidentifikasi dengan jelas jumlah organisasi dan individu yang terkena dampak, dan dari sana, mengembangkan rencana dukungan yang tepat untuk menghindari timbulnya gangguan dan kerugian bagi masyarakat dan bisnis.

Langkah-langkah ini dapat mencakup dukungan untuk perbaikan dan peningkatan peralatan kendaraan, kebijakan untuk menukar kendaraan lama dengan yang baru, menyesuaikan biaya dan harga untuk layanan transportasi umum, dan menyediakan jenis bahan bakar baru...

Tuan Vu

Sumber: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html