Agribank baru saja mengumumkan lelang kapal bernama Oriental Glory (sebelumnya Nosco Glory) yang telah mendapatkan Sertifikat Registrasi dari Administrasi Maritim Vietnam di Kota Hai Phong pada 8 Januari 2018 kepada Perusahaan Saham Gabungan Pengiriman dan Perdagangan Oriental (OSTC). Perusahaan ini berlokasi di 278 Ton Duc Thang, Hanoi.

Oriental Glory memiliki kapasitas total 36.074 GT, bobot mati 68.591 ton, dan dibangun pada tahun 2015 di Jepang.

Oriental Glory adalah kapal pengangkut curah dengan kapasitas mesin utama 7.634 kW.

Ini adalah kedua kalinya Agribank melelang aset ini. Harga awal untuk kedua kalinya lebih dari 123,2 miliar VND, turun 8% dibandingkan harga awal pertama, setara dengan penurunan hampir 11,7 miliar VND.

Sebelumnya, pada 29 Juli, Departemen Penegakan Putusan Perdata Hanoi mengumumkan pemilihan organisasi untuk melelang kapal Oriental Glory dengan harga awal lebih dari 145,9 miliar VND.

Kapal tersebut saat ini berlabuh di Pelabuhan Phu My, Kota Ho Chi Minh. Lelang dijadwalkan berlangsung pada 10 Oktober.

OSTC sebelumnya adalah Perusahaan Transportasi Jalur Air Utara, di bawah Administrasi Jalur Air Pedalaman Vietnam. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1993 berdasarkan transformasi organisasi Kantor Perusahaan Transportasi Sungai I. Lini bisnisnya: pengangkutan barang, minyak bumi, kontainer melalui laut, sungai, dan darat; pengangkutan penumpang...

OSTC memiliki modal dasar sebesar VND200 miliar. Per 30 Juni 2025, tiga pemegang saham terbesar adalah Vietnam National Shipping Lines (49%), Bao Minh Joint Stock Corporation (9,97%), dan Bac Bien Trading and Transport Joint Stock Company (7,55%).

Per 30 Juni 2025, perusahaan memiliki pinjaman dan sewa pembiayaan yang belum dibayar hingga VND 3.163 miliar. Laporan keuangan tengah tahunan tahun 2025 tidak merinci beban bunga yang harus dibayar untuk pinjaman terkait kapal Nosco Victory, Hong Linh, dan Ngoc Son. Total estimasi bunga menurut auditor adalah VND 20.439 miliar (saldo pokok yang sesuai adalah VND 623.428 miliar).

Menurut penjelasan OSTC, aset jaminan termasuk kapal Nosco Victory, Hong Linh, dan Ngoc Son telah dijual, tetapi perusahaan belum menerima pemberitahuan spesifik mengenai saldo pokok yang akan dipotong. Oleh karena itu, perusahaan belum dapat menghitung beban bunga yang harus dibayarkan.

Sumber: https://vietnamnet.vn/nang-ganh-no-nan-don-vi-thuoc-tong-cong-ty-hang-hai-bi-rao-ban-tau-hon-100-ty-2443818.html