Pada tanggal 1 Desember, komunitas daring dan pengamat otomotif di Shanghai (Tiongkok) dikejutkan oleh kejadian kecelakaan lalu lintas serius yang melibatkan mobil listrik Nio EC6. Tabrakan tersebut begitu kuat hingga bagian belakang SUV listrik tersebut patah dan terpisah sepenuhnya dari bodinya. Meskipun struktur mobil rusak parah, insiden tersebut menjadi bukti nyata akan kemampuan untuk melindungi penumpang dan keamanan sistem baterai pada lini mobil ini.
Kecelakaan terjadi ketika Nio EC6 melaju dengan kecepatan tinggi, menyalip dari kiri, dan bertabrakan dengan mobil yang sedang melaju searah dengan kamera dasbor. Tabrakan awal ini menyebabkan pengemudi kehilangan kendali, mobil berputar ke samping dan berbelok ke kanan, lalu menabrak median jalan yang keras dari belakang.

Menurut laporan teknis awal insiden tersebut, penyebab kerusakan struktural parah pada mobil disebabkan oleh karakteristik median jalan. Tepi atas median jalan beton ini sangat sempit, hanya sekitar 12 cm, dan berfungsi sebagai "bilah" tumpul raksasa. Saat bertabrakan dengan kecepatan tinggi, tekanan lokal yang sangat besar dari median jalan tersebut memutuskan pilar C dan merobek lantai belakang mobil. Konsekuensi yang jelas adalah bagian belakang mobil bengkok dan terpisah dari kabin utama. Namun, perlu dicatat bahwa kompartemen penumpang masih mempertahankan integritas yang diperlukan, menciptakan ruang untuk bertahan hidup bagi penumpang.
Segera setelah kecelakaan, sistem keselamatan Nio EC6 bekerja dengan sangat efektif. Sensor langsung mendeteksi tabrakan dan secara otomatis membuka kunci pintu, sementara gagang pintu tersembunyi otomatis terbuka, memungkinkan penumpang untuk segera keluar atau membantu proses penyelamatan. Pabrikan Nio mengonfirmasi bahwa mobil tersebut tidak menggunakan teknologi bantuan mengemudi otonom pada saat kecelakaan, dan mengesampingkan kemungkinan kesalahan perangkat lunak sebagai penyebabnya.

Hal penting lainnya yang menarik perhatian para ahli adalah kondisi baterai. Meskipun mengalami benturan fisik ekstrem yang menyebabkan sasis berubah bentuk dan patah, baterai EC6 tidak terbakar sama sekali. Inspeksi di lokasi tidak menunjukkan tanda-tanda thermal runaway atau ledakan, yang selalu menjadi kekhawatiran pengguna kendaraan listrik jika terjadi kecelakaan.
Staf Nio segera tiba di lokasi kejadian setelah sistem mobil mengirimkan pemberitahuan darurat. Kedua orang di dalam mobil dibawa ke rumah sakit untuk pemeriksaan medis . Untungnya, keduanya hanya mengalami luka ringan dan tidak mengancam jiwa, suatu hasil yang dianggap ajaib dibandingkan dengan parahnya kondisi di lokasi kecelakaan.

Nio EC6 adalah SUV coupe listrik ukuran sedang yang diproduksi oleh produsen mobil Tiongkok tersebut sejak tahun 2020 dan sangat dihargai atas desain dan performanya. Versi terbaru tahun 2025 yang mengalami kecelakaan ini dilengkapi dengan sistem penggerak 4 roda penuh dengan dua motor listrik, yang menghasilkan tenaga gabungan hingga 482 tenaga kuda. Mobil ini menggunakan baterai 100 kWh, yang memberikan jangkauan operasional yang impresif hingga 630 km menurut standar CLTC. Kecelakaan ini, meskipun menyebabkan kerusakan properti yang parah, secara tidak sengaja menjadi ujian nyata yang berat bagi kekokohan kokpit dan keamanan baterai pada kendaraan listrik generasi baru.
Sumber: https://khoahocdoisong.vn/nio-ec6-gay-doi-sau-tai-nan-kinh-hoang-hanh-khach-thoat-nan-than-ky-post2149073245.html






Komentar (0)