Menganalisis secara cermat efektivitas keseluruhan kereta api berkecepatan tinggi bagi perekonomian secara keseluruhan

[iklan_1]

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 1. — Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta penilaian dampak proyek kereta api cepat terhadap stabilitas makroekonomi, efisiensi sosial -ekonomi secara keseluruhan, penggunaan lahan, rencana keuangan, dan penggunaan sumber daya yang dihasilkan oleh proyek tersebut... - Foto: VGP/Minh Khoi

Melaporkan kepada Wakil Perdana Menteri, Kementerian Perhubungan mengusulkan 3 skenario: Membangun jalur kereta api ganda baru dengan lebar rel 1.435 mm, kecepatan 350 km/jam, yang secara eksklusif mengoperasikan kereta penumpang dan meningkatkan jalur kereta api Utara-Selatan yang ada untuk mengangkut barang; Membangun jalur kereta api ganda baru dengan lebar rel 1.435 mm, kecepatan 250 km/jam, yang menggabungkan kereta barang dan penumpang; Membangun jalur kereta api ganda baru dengan lebar rel 1.435 mm, kecepatan 350 km/jam, yang mengoperasikan kereta penumpang dan dapat mengangkut barang saat dibutuhkan, sambil meningkatkan jalur kereta api Utara-Selatan yang ada untuk mengangkut barang.

Pada pertemuan tersebut, para pemimpin kementerian dan cabang memberikan pendapat khusus pada setiap konten utama proyek: Skala, standar teknis; teknologi; total investasi; tahapan investasi; kemajuan yang diharapkan; bentuk investasi, sumber modal; rencana operasi dan eksploitasi; model manajemen; beberapa kebijakan dan solusi untuk implementasi; pelatihan sumber daya manusia...

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 2. — Banyak pendapat yang mengatakan bahwa perlu dimulai dari visi, kebutuhan, perkiraan pembangunan sosial-ekonomi, dan pengalaman negara lain, untuk menetapkan “tugas” spesifik untuk jalur kereta api cepat - Foto: VGP/Minh Khoi

Perwakilan Perusahaan Kereta Api Vietnam mengatakan, jika jalur kereta api Utara-Selatan yang ada saat ini dibebaskan dari angkutan penumpang dan difokuskan pada angkutan barang, serta koneksi dengan pelabuhan laut dan persimpangan jalan rampung, maka hal itu akan memenuhi permintaan pengangkutan barang dalam jumlah sangat besar, termasuk berbagai jenis barang dengan persyaratan khusus terkait kondisi dan kecepatan pengangkutan, sehingga mengurangi biaya logistik yang sangat tinggi di Vietnam.

Di samping itu, pengalaman di banyak negara menunjukkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi akan berkontribusi dalam mengurangi tekanan urbanisasi dengan pengembangan kota-kota satelit, meningkatkan efisiensi penggunaan lahan, industri, pengembangan pariwisata, mengurangi biaya logistik, dan lain-lain.

Sependapat dengan banyak pendapat bahwa perlu bertolak dari visi, kebutuhan, prakiraan pembangunan sosial-ekonomi, dan pengalaman negara lain, dengan demikian menetapkan "tugas" spesifik untuk kereta api cepat, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta untuk menganalisis dan mengevaluasi secara cermat dampak dan efisiensi keseluruhan kereta api cepat terhadap perekonomian dalam setiap opsi terkait kecepatan, menggabungkan angkutan penumpang dan barang, meningkatkan dan memanfaatkan jalur kereta api yang ada; mengoptimalkan pemanfaatan dan kapasitas operasi berbagai moda dan ekosistem transportasi (jalan raya, udara, perairan, laut)...

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 3. — Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Perhubungan untuk menyerap sepenuhnya semua masukan dan menyelesaikan proyek kebijakan investasi untuk kereta api cepat poros Utara-Selatan - Foto: VGP/Minh Khoi

"Kita perlu belajar dari pengalaman dunia untuk menganalisis kelebihan dan kekurangan penggabungan transportasi penumpang dan barang, antara jalur kereta api cepat yang baru dan jalur kereta api yang sudah ada, rencana pengembangan kawasan perkotaan satelit, sistem logistik, pariwisata, kemampuan penerimaan dan penguasaan teknologi...", ujar Wakil Perdana Menteri seraya meminta Kementerian Perhubungan dan unit konsultasi untuk memobilisasi dan bekerja sama dengan lembaga penelitian dan pakar terkemuka dunia guna mengkaji dampak proyek kereta api cepat terhadap stabilitas makroekonomi, efisiensi sosial-ekonomi secara keseluruhan, efisiensi pemanfaatan lahan, rencana keuangan, dan pemanfaatan sumber daya yang dihasilkan oleh proyek tersebut...

Wakil Perdana Menteri juga memberikan pendapat khusus tentang arah pengembangan sumber daya manusia; pembentukan industri kereta api cepat; organisasi aparatur, pengelolaan infrastruktur eksploitasi; berdasarkan kebutuhan dan kemajuan.

[iklan_2]
Sumber