Proyek pesawat baling-baling TVRS-44 Ladoga telah ditangguhkan, dan seluruh proses penelitian dan pengembangannya telah dialihkan ke Kementerian Pertahanan Rusia.
Pengumuman ini disampaikan pada tanggal 21 Mei 2026, dalam sebuah konferensi tentang dukungan penerbangan untuk wilayah Arktik, Siberia, dan Timur Jauh, oleh Sergei Merenkov, kepala perancang JSC UZGA.
Menurut Merenkov, berdasarkan pengembangan yang ada, versi kargo atau penumpang akan dibangun, tetapi kali ini untuk keperluan militer.
Namun, uji penerbangan pertama Lagoda masih akan berlangsung pada tahun 2026, ketika para pekerja pabrik telah diizinkan untuk menyelesaikan prototipe dan melakukan pengujian.
Pesawat Ladoga berkapasitas 44 tempat duduk awalnya dikembangkan untuk menggantikan pesawat An-24, An-26, dan Yak-40 yang sudah tua. Sertifikasi direncanakan pada tahun 2029. Rumor tentang pembatalan versi sipil proyek ini telah beredar di kalangan penerbangan selama beberapa bulan terakhir.
Desain TVRS-44 Lagoda menggunakan banyak komponen dan rakitan dari pesawat Rusia lainnya yang saat ini diproduksi secara massal. Hal ini membantu mempercepat proses pengembangan dan mengurangi biaya produksi.
Prototipe TVRS-44 Ladoga akan dilengkapi dengan mesin TV7-117ST-02; prototipe tersebut juga akan menjalani pengujian untuk mendapatkan sertifikasi sebagai bagian dari pesawat. Mesin baru ini didasarkan pada TV7-117ST-01, yang dikembangkan untuk pesawat penumpang Il-114-300.
Berbeda dengan mesin standar, unit baru ini memiliki sistem oli tertutup dan generator baru dengan frekuensi putaran yang lebih tinggi, serta perubahan desain lainnya yang meminimalkan konsumsi bahan bakar, dengan daya lepas landas yang diklaim sebesar 2.400 tenaga kuda.
Sumber: https://giaoducthoidai.vn/quan-doi-nga-tiep-quan-du-an-may-bay-lagoda-post778696.html
Komentar (0)