
Belakangan ini, harga berbagai jenis material bangunan di Hai Phong telah meningkat tajam, yang memengaruhi kemajuan dan biaya proyek konstruksi. Kota ini menerapkan berbagai solusi untuk mengendalikan pasokan dan permintaan, serta mempublikasikan harga untuk menstabilkan pasar material bangunan.
Manajemen proaktif
Menurut Departemen Konstruksi, fluktuasi harga material konstruksi baru-baru ini disebabkan oleh banyak faktor, terutama ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan serta peningkatan biaya input. Permintaan material meningkat seiring dengan pelaksanaan serangkaian proyek infrastruktur skala besar di kota dan di seluruh negeri, yang menyebabkan harga beberapa komoditas utama seperti baja, semen, pasir, dan batu meningkat pesat. Sementara itu, pasokan menyempit akibat kontrol pertambangan yang ketat, menyebabkan pasar material menjadi langka, mendorong harga naik pesat dan lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Selain itu, biaya faktor input seperti listrik, bensin, batu bara, dan klinker juga meningkat...
Menghadapi situasi di atas, Dinas Konstruksi secara berkala memperbarui fluktuasi harga material dan mewajibkan pemasok untuk memberikan laporan berkala. Bersamaan dengan itu, Dinas Konstruksi berkoordinasi dengan Dinas Perindustrian dan Perdagangan serta aparat pengelola pasar untuk melakukan inspeksi dan penanganan ketat terhadap penimbunan dan kenaikan harga ilegal. Di banyak proyek utama, investor diimbau untuk mencermati daftar harga bulanan yang dipublikasikan guna menyusun dan menyesuaikan estimasi yang tepat. Beberapa proyek besar, seperti Jalan Lingkar 2, ruas Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, Jembatan Nguyen Trai dan sekitarnya, serta berbagai proyek perumahan sosial dan perkotaan baru yang sedang dilaksanakan di wilayah tersebut, progresnya ditinjau dan material diatur secara bertahap untuk memastikan keberlanjutan konstruksi dan menghindari kekurangan pasokan di wilayah tersebut.
Nguyen Nam Tung, komandan lokasi konstruksi simpang susun yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B dengan Jalan Raya Nasional 5 melalui Komune Phu Thai, mengatakan: “Pemerintah kota bereaksi cepat dan mengumumkan harga secara publik setiap bulan, sehingga kontraktor memiliki dasar untuk memperkirakan biaya dan membatasi risiko. Sebelumnya, setiap kali harga berfluktuasi, kami sangat pasif dalam memperkirakan.”
Banyak daerah di kota ini juga mewajibkan perusahaan yang mengeksploitasi dan mengangkut material untuk menyatakan harga dan menandatangani komitmen untuk tidak melakukan penyesuaian di luar kerangka kerja. Beberapa unit juga mengusulkan pembentukan titik transit material sementara untuk mengurangi biaya transportasi, yang berkontribusi pada stabilisasi harga di pasar.
Bapak Vuong Toan Tuan, Direktur Eksekutif Paket No. 20, konstruksi ruas persimpangan jalan antar kelurahan hingga persimpangan jalan layang Hai Thanh (proyek Jalan Lingkar Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien 2), mengatakan bahwa berkat pembaruan awal daftar harga material dari Kementerian Konstruksi, perusahaan dapat menyesuaikan kontrak dengan para mitranya tepat waktu. Pengumuman harga bulanan membantu pasar menjadi lebih transparan.
Perketat manajemen

Untuk memperketat pengelolaan harga material konstruksi, Dinas Konstruksi mewajibkan pelaku usaha yang memperdagangkan barang-barang ini untuk mengumumkan harga secara publik di titik penjualan dan mengirimkan laporan berkala untuk merangkum dan menerbitkan daftar harga bulanan. Publikasi ini membantu mewujudkan transparansi pasar, sekaligus menciptakan kondisi bagi kontraktor dan investor untuk memiliki dasar perhitungan biaya yang akurat. Wakil Direktur Dinas Konstruksi, Nguyen Trong Hai, mengatakan: "Menerbitkan harga material merupakan langkah manajemen yang penting untuk membantu membatasi harga yang terlalu tinggi dan peningkatan modal proyek. Dinas juga berkoordinasi dengan badan pengelola pasar untuk memeriksa dan menangani secara ketat perilaku spekulatif dan kenaikan harga ilegal. Dinas menerbitkan 11 daftar harga berkala dan 2 daftar tambahan, yang membantu unit konstruksi untuk lebih proaktif dalam melakukan estimasi."
Selain itu, Asosiasi Bahan Bangunan Kota juga merekomendasikan agar bisnis secara proaktif menandatangani kontrak jangka panjang, meningkatkan cadangan, dan beralih menggunakan material ramah lingkungan seperti batu bata yang tidak dibakar dan agregat daur ulang. Arahan ini membantu mengurangi biaya hingga 5-10%, sekaligus melindungi lingkungan.
Pasar material konstruksi merupakan "mata rantai" penting yang berdampak langsung pada kemajuan proyek infrastruktur. Publikasi harga dan penguatan kendali pasokan dan permintaan tidak hanya membantu menstabilkan kegiatan konstruksi, tetapi juga berkontribusi pada pengendalian biaya investasi publik, sehingga menciptakan lingkungan persaingan yang sehat bagi pelaku usaha.
Kementerian Konstruksi baru saja menerbitkan dokumen yang meminta provinsi dan kota-kota di pusat untuk memperkuat kendali atas pasokan, permintaan, dan harga material konstruksi. Oleh karena itu, pemerintah daerah perlu meningkatkan kualitas pengumuman harga material, mematuhi peraturan terkait waktu, isi, dan cakupan pengumuman secara ketat; sekaligus berkoordinasi dengan pengelola pasar, perusahaan produksi dan perdagangan material untuk mengumpulkan, meninjau, dan mempublikasikan harga aktual. Meninjau permintaan, menetapkan batas wilayah penambangan mineral untuk material konstruksi umum, dan mendorong perizinan eksplorasi dan eksploitasi untuk meningkatkan pasokan dan menstabilkan pasar.
Sumber: https://baohaiphong.vn/quan-ly-chat-che-gia-vat-lieu-xay-dung-tranh-doi-von-cong-trinh-527750.html






Komentar (0)