
Quang Ninh adalah salah satu daerah terdepan di negara ini dalam hal investasi pembangunan infrastruktur transportasi. Dalam foto tersebut, terlihat jalan pesisir Ha Long - Cam Pha. Foto: Nguyen Hung
Di antaranya adalah proyek lalu lintas baru, seperti: proyek jalan pantai Teluk Cua Luc yang membentang dari Tran Quoc Nghien (kaki jembatan Bai Chay) melalui jembatan Binh Minh hingga jembatan Bang (sekitar 2,618 miliar VND) dan proyek jalan pantai Barat Laut Teluk Cua Luc (sekitar 2,860 miliar VND).
Pada kesempatan ini, provinsi Quang Ninh juga mulai meningkatkan dan merenovasi serangkaian rute lalu lintas utama lainnya untuk memperluas koneksi antardaerah dan antarprovinsi.
Termasuk proyek renovasi Jalan Raya Nasional 4B, yang menghubungkan Quang Ninh dengan Lang Son .
Jalan Raya Nasional 4B dari Provinsi Lang Son ke Quang Ninh memiliki panjang sekitar 102,9 km. Dari jumlah tersebut, ruas di Provinsi Quang Ninh memiliki panjang 25,7 km, dengan titik awal di Km80+00 di komune Dien Xa (perbatasan antara Provinsi Lang Son dan Provinsi Quang Ninh) dan titik akhir di Km107+00 di area Pelabuhan Mui Chua, komune Tien Yen, Provinsi Quang Ninh.
Status rute saat ini adalah jalan pegunungan kelas 4, dengan lebar dasar jalan 7,5 m dan lebar permukaan jalan 6,5 m.
Untuk memperlancar hubungan lalu lintas antara wilayah di provinsi Quang Ninh maupun dengan provinsi Lang Son, provinsi Quang Ninh berinvestasi dalam merenovasi dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 4B dari jalan pegunungan tingkat 4 menjadi jalan datar dan berbukit tingkat 3, dengan kecepatan desain 80 km/jam.
Total modal investasi proyek ini adalah 1.804,24 miliar VND, dari anggaran, sekitar 380 miliar VND untuk kompensasi dan pembersihan lokasi.
Bersamaan dengan itu ada proyek untuk meningkatkan Jalan Raya Nasional 10, yang menghubungkan Hai Phong dengan Quang Ninh; Jembatan Song Chanh dan Jalan Provinsi 342...
Sejak awal tahun 2025, Quang Ninh juga telah memulai pembangunan banyak proyek lalu lintas penting di daerah pegunungan, terpencil, dan terisolasi - di mana medannya masih sulit dan kebutuhan akan konektivitas sangat besar.
Ini adalah proyek untuk merenovasi dan meningkatkan jalan provinsi 330 dari distrik Ba Che lama ke jalan provinsi 342 (total modal investasi 990 miliar VND); membangun jalan provinsi 327 (580 miliar VND); meningkatkan jalan provinsi 345 yang menghubungkan Bac Ninh (lebih dari 350 miliar VND)...
NGUYEN HUNG






Komentar (0)