Menguji kemampuan tangguh pesawat serang tak berawak Tiongkok

Pesawat ini untuk sementara disebut GJ-X (Gongji-X atau Cong Kich-X) oleh media asing - jajaran pesawat tempur siluman berukuran besar.

Video tersebut konon direkam pada 19 Oktober dan menyebar dengan cepat di dunia maya. Situs web War Zone adalah yang pertama mengunggahnya, dengan judul: "Drone siluman raksasa Tiongkok GJ-X melakukan penampilan perdananya di udara."

Masalahnya, GJ-X bukanlah model eksperimental yang kecil. Desainnya disebut-sebut sebagai "pesaing langsung" pesawat pengebom siluman B-21 Raider AS – dan ukurannya bahkan lebih besar.

GJ-X menggunakan tata letak sayap monokok bergaya "layang-layang", dengan akar sayap yang tebal dan ujung sayap yang sedikit menyapu, membuat keseluruhan strukturnya tampak seperti busur yang direntangkan. Seluruh bodi dirancang untuk mengoptimalkan kemampuan siluman.

Bagian perutnya menggunakan cat yang memantulkan kembali, sehingga saat terbang di ketinggian tinggi, warnanya hampir menyatu dengan awan jika dilihat dari bawah, sehingga mengurangi sinyal radar secara signifikan. Kedua mesin tersembunyi di dalam badan, dan knalpot dirancang miring ke atas untuk mengurangi jejak panas.

Perkiraan berat lepas landas GJ-X: ~50 ton; muatan senjata: ~15 ton; jangkauan terbang: lebih dari 10.000 km. Dengan parameter ini, jelaslah bahwa pesawat ini bukan pesawat pengintai konvensional, melainkan sebuah peralatan dengan peran strategis.

Dalam video viral itu, pesawat terbang dengan stabil, berputar-putar selama sekitar 40 menit, dan mendarat dengan lembut.

Asia Times pada 24 Oktober menilai bahwa GJ-X "meningkatkan risiko strategis di Pasifik ". Dibandingkan dengan Hongdu GJ-11 Sharp Sword (GJ-11 "Sharpened Sword") yang hanya memiliki lebar sayap 14 m dan berada di level taktis, GJ-X tampaknya telah naik ke level strategis.

Sementara AS harus menghabiskan puluhan miliar dolar untuk mengembangkan B-21 Raider dan baru melakukan uji terbang pada tahun 2023, China meluncurkan versi tak berawak yang berisiko lebih rendah dan lebih mudah diproduksi massal - menyebabkan masalah keseimbangan strategis AS-China berubah secara signifikan.

china-wz-x-hale-pesawat-sayap-terbang-siluman-v0-r5qcsr7m28kf1.jpg

War Zone bahkan menekankan: tata letak GJ-X berasal dari desain konsep lama oleh Northrop Grumman (AS), tetapi Tiongkok telah mengubah gambar menjadi produk sebenarnya dengan kecepatan pengembangan yang "menyulitkan orang untuk mengikutinya".

The Economic Times menulis pada 20 Oktober: Penerbangan perdana GJ-X menegaskan kemampuan multiperannya: dapat melakukan pengintaian ketinggian tinggi atau serangan presisi. Ketika dikombinasikan dengan senjata hipersonik atau rudal jelajah yang diluncurkan dari udara, ia menjadi "mimpi buruk" bagi pangkalan-pangkalan AS dan angkatan laut di garis depan.

Tanpa pilot, GJ-X dapat terbang selama puluhan jam terus-menerus, melakukan patroli jangka panjang, suatu keuntungan yang tidak dapat diimbangi oleh pesawat berawak.

Selama dua tahun terakhir, Tiongkok terus meluncurkan model pesawat siluman baru seperti H-20, J-36, J50, J-XDS... GJ-X adalah langkah berikutnya, yang menunjukkan bahwa rantai penelitian dan produksi dalam negeri mereka telah mencapai tingkat kontinuitas yang tinggi.

Media Tiongkok melaporkan bahwa GJ-X bukanlah versi tanpa awak dari pesawat pengebom strategis berawak H-20, yang dikembangkan oleh Xi'an Aviation Corporation, dengan muatan lebih dari 20 ton dan jangkauan terbang lebih dari 10.000 km. Telah dikonfirmasi bahwa penelitian dan pengembangan telah dimulai pada tahun 2016, tetapi uji terbangnya belum diumumkan.