Perdana Menteri mengeluarkan perintah untuk memulai pembangunan jalan tol Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 dan 2

Pada pagi hari tanggal 18 Juni, di Kota Ho Chi Minh , Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri upacara tersebut dan memberikan perintah untuk memulai pembangunan tiga proyek transportasi nasional yang penting. Proyek-proyek tersebut adalah Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3; Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (fase 1), dan Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fase 1).

Acara ini diadakan secara daring di jembatan utama di Kota Ho Chi Minh dan jembatan di provinsi Dak Lak dan Ba ​​Ria - Vung Tau .

Pada acara peletakan batu pertama proyek tersebut, hadirin yang mewakili pimpinan kementerian, lembaga, daerah, masyarakat yang terdampak proyek, serta perwakilan konsultan perencana, pengawas, dan pelaksana konstruksi menyampaikan sambutan dan rasa gembira atas perhatian dan investasi Partai dan Negara terhadap proyek tersebut, yang menciptakan peluang baru untuk mendorong pembangunan sosial ekonomi di wilayah proyek dan di seluruh negeri, serta meningkatkan taraf hidup material dan spiritual masyarakat.

Para delegasi berjanji akan terus berupaya, melaksanakan tugas sesuai lingkup tanggung jawabnya, dan terus bergandengan tangan, bergotong royong, berkoordinasi, serta menciptakan kondisi yang kondusif bagi pelaksanaan proyek, sehingga pekerjaan dapat diselesaikan dengan aman, mutu dan kemajuan terjamin; serta memanfaatkan hasil pekerjaan secara efektif.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada upacara peletakan batu pertama tiga proyek nasional utama.

Berbicara di acara tersebut dan memberikan perintah untuk memulai pembangunan tiga proyek secara bersamaan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengatakan bahwa Kongres Partai Nasional ke-13 terus mengidentifikasi pembangunan sistem infrastruktur yang sinkron sebagai salah satu dari tiga terobosan strategis, dengan memprioritaskan pengembangan sejumlah proyek nasional utama di bidang transportasi, adaptasi perubahan iklim...; menetapkan target bahwa pada tahun 2030, seluruh negeri akan berupaya memiliki sekitar 5.000 km jalan tol.

Oleh karena itu, pada tahun 2025, seluruh negeri perlu mencapai 3.000 km dan dari tahun 2026 hingga 2030 diupayakan penambahan 2.000 km jalan tol. Dalam periode 2000-2021, seluruh negeri baru berinvestasi dan mengoperasikan 1.163 km jalan tol. Dengan demikian, dalam periode 9 tahun dari 2021 hingga 2030, seluruh negeri perlu berinvestasi dan membangun hampir 4 kali lipat jumlah kilometer jalan tol yang dibangun dalam 20 tahun terakhir.

Dalam rangka menjawab tantangan tersebut, sejak awal masa jabatan (2021) sampai dengan saat ini, telah diresmikan dan dioperasikan jalan bebas hambatan (JLB) tambahan sepanjang 566 km di seluruh wilayah Tanah Air, sehingga total jalan bebas hambatan di seluruh Tanah Air menjadi 1.729 km; sedang dalam tahap konstruksi, dengan panjang total 350 km; dan sudah mulai dibangun sejak awal tahun 2023, dengan panjang total 1.406 km.

Dengan demikian, jika ditotal sepanjang 1.729 km yang sudah beroperasi dan total panjang jalan tol proyek yang sedang dalam proses pembangunan dan sudah mulai dibangun pada akhir Juni 2023, maka totalnya adalah 1.756 km.

"Jika kita bertekad dan berupaya keras, pada dasarnya kita dapat mencapai target pembangunan jalan raya nasional sepanjang lebih dari 3.000 km pada tahun 2025. Selain itu, sejumlah proyek diperkirakan akan mulai dibangun mulai sekarang hingga tahun 2024 dengan total panjang sekitar 284 km, yang merupakan prasyarat keberhasilan implementasi target pembangunan jalan raya sepanjang 5.000 km pada tahun 2030," tegas Perdana Menteri Pham Minh Chinh.

Untuk melaksanakan Resolusi Partai tentang pembangunan jalan raya, Pemerintah telah mengarahkan kementerian dan cabang lokal untuk mempercepat kemajuan investasi guna menyelesaikan seluruh Jalan Tol Utara-Selatan yang menghubungkan Lang Son ke Ca Mau, yang menghubungkan pusat politik Hanoi dan pusat ekonomi Kota Ho Chi Minh.

Pekerjaan pelaksanaan terus dilakukan untuk meneliti dan membangun jalan tol horizontal dan jalan lingkar yang melintasi banyak provinsi dan kota, guna memastikan keterhubungan yang sinkron dan lancar antara daerah dan seluruh negeri, mendorong pembangunan sosial ekonomi, serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional di daerah dan negara.

Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3; proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau; proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot semuanya menerapkan mekanisme desentralisasi uniknya sendiri, yang menunjuk daerah sebagai otoritas yang kompeten untuk melaksanakan proyek; menerapkan mekanisme mobilisasi sumber daya untuk proyek tersebut dengan menggabungkan anggaran pusat dan daerah, serta sumber modal sah lainnya; menerapkan tender yang ditunjuk untuk memilih kontraktor yang akan membangun proyek...

"Semua mekanisme ini telah menunjukkan efektivitas maksimalnya, menegaskan ketepatan Partai dan Negara dalam menerbitkan mekanisme baru untuk mencapai tujuan pembangunan infrastruktur transportasi yang sinkron sesuai Resolusi Partai," tegas Perdana Menteri Pham Minh Chinh.

Menurut Perdana Menteri, pekerjaan ganti rugi, pembersihan lokasi, dan dukungan pemukiman kembali bagi warga proyek-proyek ini sangat sulit, tetapi pemerintah daerah telah memobilisasi seluruh sistem politik untuk berpartisipasi, dengan dukungan dan berbagi dari warga, mengorbankan kepentingan pribadi demi kebaikan bersama, sehingga pekerjaan pembersihan lokasi pada ketiga proyek tersebut pada dasarnya telah memastikan kemajuan.

Dalam kurun waktu yang sangat singkat, sekitar 1 tahun, dibandingkan dengan rata-rata 2 tahun jika dibandingkan dengan metode pelaksanaan normal, maka di semua jenjang, sektor, terutama Kementerian Perhubungan dan daerah yang dilalui proyek, harus melaksanakan pekerjaan yang sangat besar: melaksanakan penyiapan investasi, membuat desain dan estimasi teknis, memilih kontraktor, membuka lahan... untuk memulai pembangunan 3 proyek secara bersamaan dengan tujuan dasar selesai tahun 2025 dan melaksanakan operasi serempak seluruh proyek di tahun 2026.

“Pembangunan ketiga proyek transportasi penting ini sangat berarti karena proyek-proyek tersebut melintasi wilayah Tengah, Dataran Tinggi Tengah, dan Barat Daya, dengan jumlah kilometer jalan raya saat ini masih rendah dibandingkan dengan wilayah lain,” tegas Perdana Menteri.

Para pemimpin menekan tombol untuk memulai proyek dari jembatan Kota Ho Chi Minh.

Menghargai, mengakui dan memuji upaya serta rasa tanggung jawab kementerian, cabang, daerah dan unit serta mengucapkan terima kasih kepada masyarakat Kota Ho Chi Minh dan provinsi tempat proyek sedang dilaksanakan atas kesediaan mereka untuk menyerahkan tanah dan memindahkan rumah mereka guna memberi jalan bagi proyek tersebut, Perdana Menteri mengatakan bahwa dimulainya proyek baru tersebut hanyalah langkah pertama, pekerjaan yang akan datang masih sangat besar dan penuh tantangan.

Oleh karena itu, agar proyek dapat diselesaikan dengan aman, bermutu, dan tepat waktu, Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan, Kementerian Perencanaan dan Investasi, Kementerian Keuangan, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, serta provinsi dan kota yang ditunjuk sebagai badan pengelola proyek untuk fokus dalam mengarahkan proyek.

Pada saat yang sama, Kepala Pemerintah meminta Dewan Manajemen Proyek, konsultan pengawasan dan kontraktor untuk mempromosikan rasa tanggung jawab tertinggi, mengembangkan rencana dan metode konstruksi yang ilmiah, terperinci dan tepat, memastikan efisiensi, kualitas konstruksi dan mengatur lalu lintas yang aman dan lancar, menjaga sanitasi lingkungan; memobilisasi sumber daya manusia dan mesin serta peralatan modern untuk konstruksi; secara ketat mematuhi persyaratan teknis dan peraturan perundang-undangan yang relevan, dan mencegah korupsi dan negativitas.

Kementerian dan lembaga terkait di pusat dan daerah agar berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat di tujuh provinsi dan kota yang ditugaskan untuk melaksanakan proyek, agar terus menciptakan kondisi yang kondusif, segera mengatasi kesulitan dan hambatan, serta memastikan keamanan dan ketertiban sehingga Badan Pengelola Proyek dan kontraktor dapat memastikan kemajuan dan efisiensi,” arahan Perdana Menteri.

Perdana Menteri mengingatkan Komite Rakyat provinsi dan kota untuk melaksanakan pembersihan lahan dan relokasi infrastruktur teknis guna memastikan serah terima 100% lahan pada kuartal ketiga tahun 2023. Secara khusus, perhatian khusus perlu diberikan pada relokasi dan dukungan untuk stabilisasi produksi agar masyarakat dapat memiliki perumahan dan pekerjaan baru yang setara dan lebih baik dari yang lama.

Di samping itu, Perdana Menteri meminta kepada seluruh kementerian, lembaga, daerah, unit dan masing-masing individu untuk sungguh-sungguh melaksanakan proyek guna menjamin mutu, kemajuan, keselamatan, teknis, estetika, ekologi lingkungan; tidak melakukan penambahan modal secara tidak wajar, tidak melakukan pemecahan paket lelang; memerangi korupsi, negativitas, kepentingan golongan, pemborosan di segala tahapan; menjamin tegaknya hak dan kepentingan rakyat, menjamin terwujudnya keselarasan kepentingan negara, rakyat dan dunia usaha; memberikan penghargaan atas kinerja yang baik dan menangani pelanggaran dengan segera.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-vanh-dai-3-tp-hcm-va-2-tuyen-cao-toc-a613109.html