Ketika jalan tol Cam Lam - Vinh Hao sepanjang 78 km selesai dibangun, bagian jalan tol Utara - Selatan dari Nha Trang ke Kota Ho Chi Minh akan terhubung, membantu kendaraan melakukan perjalanan antara kedua kota hanya dalam waktu 4-5 jam.
Jalan Tol Cam Lam - Vinh Hao merupakan satu dari tiga proyek Jalan Tol Utara - Selatan tahap 1 yang dilaksanakan dengan metode kemitraan publik - swasta (KPS), hampir 99% rampung, dan bersiap untuk dibuka untuk lalu lintas pada libur panjang 30 April dan 1 Mei.
Proyek ini menelan total investasi hampir 9.000 miliar VND dan dimulai pada 30 September 2021. Sesuai rencana, unit konstruksi harus menyelesaikan pekerjaan jembatan dan jalan setelah 24 bulan sejak tanggal dimulainya proyek, tetapi banyak hal yang terlambat dari jadwal. Dalam foto, sebagian jalan raya melintasi area ladang angin di Provinsi Ninh Thuan .
Proyek ini panjangnya 78,5 km, melewati 3 provinsi: Khanh Hoa (hampir 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (hampir 12 km), yang diinvestasikan oleh perusahaan patungan Deo Ca Group - Perusahaan 194.
Titik awal rute berada di komune Vinh Hao, distrik Tuy Phong (Binh Thuan), terhubung dengan jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet, dari arah Selatan ke Utara.
Rute ini dirancang dengan lebar permukaan jalan sekitar 17 m, dengan skala 4 lajur. Lajur darurat diatur dengan interval 4-5 km/titik, dengan kecepatan 90 km/jam.
Karena jalan raya tersebut melintasi daerah semi-pegunungan, selama konstruksi, kontraktor harus meratakan gunung, menggali bukit, memasang sistem lereng positif untuk memastikan drainase dan mencegah tanah longsor.
Pada rute Cam Lam - Vinh Hao, terdapat satu ruas terowongan yang melewati Gunung Vung, sepanjang 2,25 km, termasuk 2 terowongan, masing-masing dengan 3 jalur, selebar 14 m. Tahap 1 menggunakan terowongan kanan. Setelah selesai, terowongan ini akan menjadi terowongan terpanjang ke-4 di Vietnam setelah terowongan Hai Van, Deo Ca, dan Cu Mong.
Terowongan Gunung Vung telah digali dan dibuka di 2 cabang oleh Deo Ca Group sejak Agustus 2023. Di cabang terowongan sebelah kanan, pekerjaan penggalian telah mencapai 100%, beton cangkang terowongan telah mencapai 100%, dan beton permukaan jalan telah mencapai lebih dari 100%.
Selain itu, proyek ini juga memiliki sistem lalu lintas cerdas ITS dengan banyak kamera yang dapat mengamati dan melihat objek dengan jelas pada jarak 1 km, yang direkam terus menerus 24/24 dalam segala kondisi cuaca. Di antaranya, perangkat wind rose untuk mengukur kecepatan dan arah angin juga dipasang di kedua sisi sumbu jalan raya. 
Saat ini, para pekerja sedang memasang jaring anti-silau di sepanjang median jalan. Jaring ini merupakan material keselamatan lalu lintas yang membantu pengemudi tidak silau oleh cahaya kendaraan yang melaju dari arah berlawanan. 

Deo Ca Group memobilisasi lebih dari 800 insinyur, pekerja, dan 200 mesin serta peralatan, serta menyelesaikan banyak proyek 1 bulan lebih cepat dari jadwal. Sebelumnya, unit ini telah menyelesaikan lebih dari 41/78,5 km rute utama hingga garis finis pada akhir tahun 2023.
Seluruh rute memiliki dua simpang susun, yaitu simpang susun Du Long (dalam foto) dan simpang susun Phan Rang. Simpang susun Du Long menghubungkan pusat administrasi distrik Thuan Bac dengan Kawasan Industri Du Long...
Bapak Dang Tien Thang - Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Cam Lam - Vinh Hao mengatakan bahwa berkat upaya konsorsium kontraktor untuk mempercepat kemajuan, kemajuan proyek saat ini hampir 99%, dan diupayakan penyelesaian pada tanggal 30 April.
Ruas Vinh Hao - Cam Lam, jika selesai, akan menghubungkan jalur dengan jalan tol yang diresmikan termasuk: Long Thanh - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Phan Thiet - Vinh Hao dan Cam Lam - Nha Trang. Peta: Nguyen Ngoc.
Tue Nhi - Vietnamnet.vn
Sumber









Komentar (0)