Konsep Toyota Century One of One: Awal yang mandiri

Toyota memperkenalkan merek super mewah Century sebagai entitas independen di Japan Mobility Show 2025, menempatkannya di atas Lexus dan menyasar kelompok pelanggan yang bersaing dengan Rolls-Royce. Sorotan pameran ini adalah konsep coupe 2 pintu yang disebut One of One. Toyota belum mengumumkan peta jalan komersialisasinya.

Abad memisahkan: ambisi super mewah melampaui Lexus

Peningkatan status Century menjadi merek independen merupakan langkah strategis Toyota ke segmen ultra-mewah, yang berfokus pada keahlian dan pengalaman personal. Century telah lama menjadi simbol kemewahan di Jepang, dan kini berada di atas Lexus dalam ekosistem Toyota, menunjukkan ambisinya untuk menembus orbit merek-merek ultra-mewah tradisional.

Dalam konteks tersebut, One of One berfungsi sebagai pratinjau bahasa desain dan arah produk untuk Century. Mobil ini merupakan coupe fastback dua pintu yang terasa berbeda dari sedan atau SUV pada umumnya. Toyota belum memberikan informasi teknis detail untuk One of One.

thuong hieu Century anh 8 — Citra merek Century 8

Desain dan detail utama fastback coupe

Lampu depan ganda, gril terbuka

Bagian depan One of One menggunakan lampu depan ganda, mengingatkan pada bahasa visual Rolls-Royce Spectre. Di bawahnya terdapat gril terbuka, detail yang menunjukkan Toyota mungkin mempertimbangkan untuk melengkapi model ini dengan mesin pembakaran internal di masa mendatang. Dalam kerangka konsepnya, perusahaan tidak mengonfirmasi konfigurasi transmisi spesifiknya.

thuong hieu Century anh 2 — Citra merek Century 2

Proporsi fastback, roda multi-spoke, tanda tangan Century

Bentuk fastback dengan garis atap miring menjadi sorotan yang menciptakan tampilan sporty pada eksteriornya. Pelek multi-spoke dilengkapi logo Century di bagian tengah dan kaliper rem berwarna merah. Bagian belakang mobil menggunakan tata letak lampu belakang yang selaras dengan desain lampu depan, mempertahankan bahasa desain dari depan hingga belakang.

thuong hieu Century anh 3 — Citra merek Century 3

Pintu tanpa pilar B, versi tampilan tanpa kaca belakang dan bagasi

Mobil konsep ini tidak memiliki pilar B, sehingga memudahkan akses masuk dan keluar. Namun, solusi ini sering dipertimbangkan kembali saat dikomersialkan agar memenuhi kriteria penggunaan sehari-hari. Mobil konsep di pameran juga tidak memiliki kaca belakang atau pintu bagasi; elemen-elemen ini kemungkinan akan ditambahkan ke versi produksinya.

thuong hieu Century anh 4 — Citra merek Century 4

Kokpit uji: roda kemudi persegi panjang, beberapa layar

Kokpit One of One dilengkapi roda kemudi persegi panjang terbuka. Di depan pengemudi terdapat beberapa layar kecil yang menampilkan informasi. Pendekatan ini bersifat eksperimental secara visual, menekankan orientasi teknologi dan personalisasi antarmuka. Dalam versi komersialnya, Toyota menyatakan banyak detail yang dapat disesuaikan.

thuong hieu Century anh 10 — Citra merek Century 10

Saran teknis dari konsep

Tanpa spesifikasi, detail permukaan menjadi dasar yang langka untuk memvisualisasikan arah produk. Kisi-kisi terbuka menunjukkan sistem penggerak dengan kebutuhan pendinginan tradisional, sementara tata letak pintu tanpa pilar B dan kaca belakang yang tidak terlihat pada mobil pameran menunjukkan bahwa ini adalah prototipe yang berfokus pada bentuk dan pengalaman awal, alih-alih menyelesaikan struktur produk.

thuong hieu Century anh 9 — Citra merek Century 9

Tautan lini produk Century

Sebelum One of One muncul, lini Century sudah memiliki SUV super mewah dengan peningkatan signifikan pada jendela belakang: kaca elektronik yang dapat diredupkan dengan cepat untuk meningkatkan privasi (informasi per 25 Juni 2025). Kehadiran konsep coupe di samping SUV tersebut menunjukkan keragaman produk yang dituju Century di segmen super mewah.

thuong hieu Century anh 1 — Citra merek Century 1

Tabel informasi ringkasan

Barang	Informasi
Acara peluncuran	Pameran Mobilitas Jepang 2025
Merek dagang	Century (mandiri, di atas Lexus dalam ekosistem Toyota)
Tampilkan nama model	Satu dari Satu (konsep)
Tipe tubuh	Coupe 2 pintu, gaya fastback
Karakteristik lampu	Lampu depan ganda; lampu belakang tersinkronisasi
Kisi	Kisi-kisi terbuka
Tata letak pintu	Tidak ada kolom B (konsep)
Kokpit	Roda kemudi persegi panjang terbuka; beberapa layar kecil
Pelek dan rem	Pelek multi-spoke; Logo Century di tengah pelek; kaliper rem merah
Jendela belakang, bagasi belakang	Tidak pada tampilan konsep
Sistem transmisi	Belum dipublikasikan
Rencana komersialisasi	Belum dipublikasikan

Kesimpulan: Langkah merek terbuka, rahasiakan tekniknya

One of One merupakan pernyataan bahwa Century akan "berdiri sendiri" dalam jajaran produk Toyota. Desain coupe 2 pintu, lampu depan ganda, gril terbuka, dan tata letak interior eksperimental membantu menggambarkan identitas baru merek super mewah ini. Saat ini, spesifikasi dan rencana penjualan belum diumumkan. Setelah dipasarkan, detail seperti pilar B, kaca belakang, dan bagasi belakang kemungkinan akan disempurnakan sesuai standar operasional harian sebuah mobil super mewah.