
Logo Toyota di pabrik baterai listrik perusahaan di Liberty, Carolina Utara, AS. Foto: AFP/TTXVN
Ini adalah investasi terbesar di pasar AS yang diumumkan produsen mobil Jepang sejak masa jabatan kedua Presiden Trump dimulai.
Toyota berencana memperluas kapasitas produksi kendaraan elektrifikasi, terutama kendaraan hibrida (HV), dan komponen-komponen utamanya melalui investasi di pabrik-pabrik yang sudah ada untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat. Meskipun lokasi investasi spesifik belum diumumkan, perluasan ini kemungkinan akan mencakup beberapa pabrik dengan rencana untuk meningkatkan jumlah model yang diproduksi di AS.
Bapak Azunori Higashi, Direktur Divisi Keuangan dan Akuntansi Toyota, menekankan: "Toyota menargetkan model produksi kendaraan yang berbasis pada produksi dan pasokan domestik di setiap wilayah." Dengan demikian, perusahaan ini akan meningkatkan produksi mobil dan komponen utama yang saat ini diimpor dari Jepang ke AS, sehingga memperkuat rantai produksi tertutup.
Penjualan Toyota di AS terus menunjukkan tren positif. Dari Januari hingga Oktober 2025, Toyota menjual 2,07 juta kendaraan, naik 8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Pemerintahan Trump, yang kurang mendukung kendaraan listrik (EV) dan mengakhiri insentif pajak bagi pembeli EV pada akhir September, telah memberikan dorongan kuat bagi Toyota, yang memiliki posisi kuat di segmen kendaraan hibrida (HV). Saat ini, Toyota, termasuk merek mewahnya, Lexus, menguasai lebih dari 50% pangsa pasar HV di AS.
Sebelumnya, pada bulan April, Toyota juga menginvestasikan tambahan 88 juta USD di sebuah pabrik di Virginia Barat untuk memproduksi komponen kendaraan hibrida.
Meskipun penjualan meningkat, hasil operasional Amerika Utara selama enam bulan (April-September) mencatat kerugian sebesar 134,1 miliar yen (tidak termasuk keuntungan/kerugian valuasi aset). Penyebab utamanya adalah peningkatan biaya akibat kenaikan tarif impor mobil oleh AS, yang menjadikan kerugian ini sebagai yang pertama bagi Toyota sejak krisis keuangan 2008.
Para analis mengatakan peningkatan produksi di AS dapat membantu meningkatkan keuntungan dalam jangka panjang, meskipun Toyota menegaskan keputusan investasi tersebut bukan karena tarif.
Investasi senilai $10 miliar yang baru diumumkan ini bertepatan dengan pembukaan pabrik baterai pertama Toyota di AS, yang berlokasi di luar Greensboro, Carolina Utara. Total investasi sekitar $13,9 miliar ini merupakan yang terbesar dalam sejarah Toyota. Ini juga merupakan pabrik ke-11 perusahaan di AS.
Awalnya memproduksi baterai untuk kendaraan hibrida, mulai tahun 2026 pabrik ini akan diperluas ke kendaraan listrik dan kendaraan hibrida plug-in (PHV). Pabrik ini saat ini mempekerjakan 2.600 orang, dan diperkirakan akan meningkat menjadi 5.100 orang pada tahun 2034. Dengan kapasitas penuh, produksi tahunan akan mencapai sekitar 30 GWh.
Meskipun permintaan EV di AS menurun karena berakhirnya subsidi pembelian kendaraan, Toyota masih membangun sistem pasokan fleksibel yang memenuhi kebutuhan EV dan HV, termasuk memasok baterai ke Honda.
Berbicara kepada pers pada 12 November, Bapak Tetsuo Ogawa, Presiden Toyota Amerika Utara, mengatakan: "Peluncuran pabrik baterai pertama Toyota di AS beserta rencana investasi hingga 10 miliar USD dalam 5 tahun ke depan merupakan titik balik bersejarah bagi kami."
Sebelumnya, setelah mengunjungi Jepang pada bulan Oktober, Presiden Donald Trump mengungkapkan bahwa: "Toyota telah setuju untuk berinvestasi 10 miliar USD untuk membangun pabrik mobil di AS".
Sumber: https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm






Komentar (0)