Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kota Ho Chi Minh melatih staf untuk mengembangkan jaringan kereta api perkotaan

Kota Ho Chi Minh menyelenggarakan pelatihan universitas, magister, doktoral atau setara bagi pejabat, pegawai negeri sipil dan pegawai negeri yang berada di bidang perencanaan atau memiliki kebutuhan akan keahlian mendalam dalam pengembangan kereta api perkotaan.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/12/2025

Metro Jalur 1 beroperasi untuk melayani masyarakat.
Metro Jalur 1 beroperasi untuk melayani masyarakat.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Nguyen Manh Cuong baru saja menandatangani Keputusan No. 2962/QD-UBND untuk melaksanakan Proyek pelatihan dan pembinaan kader, pegawai negeri sipil dan pegawai negeri untuk melayani pengembangan sistem jaringan kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh pada periode 2025 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Berdasarkan proyek ini, kota ini bertujuan untuk membentuk tenaga manajer, insinyur, dan pakar berkualifikasi tinggi yang mampu menguasai teknologi dan rekayasa perkeretaapian perkotaan sesuai standar UITP, UIC, dan IRSE. Materi pelatihan berfokus pada bidang-bidang inti seperti rekayasa infrastruktur - konstruksi, persinyalan - kendali, pasokan daya - elektrifikasi, operasi - eksploitasi, manajemen proyek, perencanaan perkotaan - TOD, keselamatan, dan lingkungan.

Kota ini juga menekankan perlunya memperkuat kapasitas pembuatan kebijakan, manajemen negara, dan menerapkan teknologi canggih seperti BIM, GIS, AI, dan otomatisasi dalam pelatihan dan operasi metro.

Proyek ini bertujuan membangun sistem pelatihan terstandarisasi dan sistematis yang menggabungkan teori dan praktik. Kota Ho Chi Minh bertujuan untuk secara bertahap mengurangi ketergantungannya pada tenaga ahli asing, dengan membentuk tim insinyur dan spesialis yang mampu menguasai teknik, teknologi, dan mengoperasikan metro secara mandiri.

Tàu metro đang chạy.jpg
Kota Ho Chi Minh melatih staf untuk mengembangkan sistem jaringan kereta api perkotaan. Foto: QUOC HUNG

Proyek ini bertujuan untuk melaksanakan pelatihan jangka panjang di tingkat universitas, magister, doktoral, atau setara bagi kader, pegawai negeri sipil, dan pegawai negeri sipil yang sedang dalam perencanaan atau membutuhkan keahlian khusus. Pelatihan jangka pendek mencakup pelatihan umum bagi para pemimpin senior dan pelatihan lanjutan bagi para pemimpin tingkat departemen, spesialis, dan insinyur di bidang perkeretaapian perkotaan.

Konten pelatihan meliputi strategi pengembangan metro, kerangka hukum, keuangan - investasi, perencanaan TOD, teknik konstruksi, teknologi kontrol sinyal, operasi kereta api, manajemen keselamatan, pengendalian risiko, simulasi operasi dan manajemen proyek.

Untuk staf manajemen negara di perkeretaapian perkotaan (60 orang), mulai saat ini hingga tahun 2030, sekitar 50% akan menerima pelatihan khusus, dengan 5-10 orang di antaranya akan bergelar magister. Pada periode 2030-2035, sekitar 80% akan menerima pelatihan khusus, dengan 30% akan bergelar magister, dan 10% akan menempuh pendidikan doktoral. Pada periode 2035-2045, 100% akan terstandarisasi, dengan lebih dari 50% akan bergelar magister, dan 10-20% akan bergelar doktoral.

Staf manajemen proyek perkeretaapian perkotaan dari sekarang hingga tahun 2030 akan dilatih sebanyak 160 orang, 50% akan dilatih secara mendalam, di mana 10-15 orang akan menempuh pendidikan magister. Pada periode 2030-2035, sekitar 80% akan dilatih secara mendalam, di mana 30% akan menempuh pendidikan magister, dan 10% akan menempuh pendidikan doktor. Pada periode 2035-2045, sekitar 100% akan dilatih secara mendalam, dengan setidaknya 50% bergelar magister dan 20% bergelar doktor. 100% pimpinan yang terkait langsung akan berpartisipasi dalam pelatihan umum dan lanjutan tahunan.

Setiap tahun, Kota Ho Chi Minh berupaya mengirimkan setidaknya 50% staf sistem manajemen kereta api perkotaannya untuk berpartisipasi dalam program studi dan wisata ke luar negeri guna memperbarui teknologi dan pengalaman dalam manajemen dan operasi metro modern.

Proyek ini dibagi menjadi beberapa fase 2025-2030, 2030-2035, dan 2035-2045, dengan mekanisme penilaian berkala untuk menyesuaikan dengan perkembangan investasi jalur metro dan kebutuhan sumber daya manusia aktual. Pemerintah kota mewajibkan konsultan metro, unit konstruksi, dan operasi untuk secara proaktif mengembangkan rencana pelatihan internal, memastikan tenaga kerja selalu mengikuti perkembangan teknologi terkini dan memenuhi standar internasional.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Gadis-gadis Hanoi "berdandan" cantik untuk menyambut Natal
Cerah setelah badai dan banjir, desa krisan Tet di Gia Lai berharap tidak akan ada pemadaman listrik untuk menyelamatkan tanaman.
Ibu kota aprikot kuning di wilayah Tengah mengalami kerugian besar setelah bencana alam ganda
Kedai kopi Hanoi bikin heboh dengan suasana Natal ala Eropa

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Matahari terbit yang indah di atas lautan Vietnam

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk