Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kota Ho Chi Minh akan memasang stasiun pengisian daya mobil listrik dan lemari penggantian baterai sepeda motor listrik di 19 tempat parkir.

Kota Ho Chi Minh berencana memasang stasiun pengisian daya mobil listrik dan lemari penggantian baterai sepeda motor listrik di 19 stasiun bus dan tempat parkir.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/11/2025

Kota Ho Chi Minh akan memasang stasiun pengisian daya mobil listrik dan lemari penggantian baterai sepeda motor listrik di 19 tempat parkir.
Mobil listrik sedang mengisi daya di Jalan Le Lai, pusat kota Ho Chi Minh City. Foto: Minh Quan

Kota Ho Chi Minh berencana memasang stasiun pengisian daya listrik di 19 halte bus dan tempat parkir untuk melayani kendaraan listrik dan mempromosikan peta jalan transisi hijau.

Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh baru saja menyerahkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh tentang persetujuan proyek pemanfaatan aset infrastruktur lalu lintas jalan (terminal bus dan tempat parkir) untuk berinvestasi dalam pemasangan sistem pengisian daya listrik untuk melayani kendaraan.

19 terminal dan halaman bus yang dipilih meliputi: Van Thanh, Saigon, Cho Lon, Dam Sen, Tan Phu, zona pemrosesan ekspor Linh Trung 2, halaman logistik teknis Linh Dong, Hiep Thanh, Thoi An, Hoc Mon, Tan Quy, An Nhon Tay, Le Minh Xuan, titik akhir rute bus di jalan Tran Dai Nghia, terminal bus Distrik 8, jembatan Kenh Lo, Can Gio, Cu Chi dan Binh Thai.

Luas total dermaga hampir 110.000 m², di mana luas area sewanya lebih dari 25.000 m².

Secara khusus, lemari penukar baterai sepeda motor listrik akan dipasang di 4 tempat parkir termasuk: stasiun bus Distrik 8, Saigon, Cho Lon dan Binh Thai.

Menurut Departemen Konstruksi, Kota Ho Chi Minh saat ini hanya memiliki 5 stasiun pengisian daya dengan 56 pilar, yang memenuhi kebutuhan pengisian daya lebih dari 700 bus listrik, tetapi dengan rencana untuk memperluas kendaraan hijau, infrastruktur stasiun pengisian daya masih terbatas.

Pusat Manajemen Transportasi Umum saat ini mengelola 25 stasiun bus dan tempat parkir dengan luas total lebih dari 120.000 m², tetapi tidak ada stasiun pengisian daya listrik.

Memanfaatkan 19 dermaga dan halaman yang ada akan mengurangi kemacetan infrastruktur dan secara efektif mengeksploitasi aset publik, sejalan dengan kebijakan investasi sosial.

Menurut proyek tersebut, Pusat Manajemen Transportasi Umum akan menjadi lembaga yang secara langsung mengelola dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk memasang stasiun pengisian daya dan lemari pertukaran baterai.

Penyewaan hak pemanfaatan aset pada 19 dermaga dan lapangan penumpukan akan dilakukan melalui lelang dengan jangka waktu 7 tahun.

Stasiun pengisian daya akan diprioritaskan melayani bus listrik mulai pukul 9 malam hari sebelumnya hingga pukul 6 pagi hari berikutnya, dan semua jenis bus listrik dapat mengisi daya di stasiun dengan sistem port CCS2 dan perangkat lunak kontrol terbuka.

Mengenai mekanisme keuangan, biaya sewa atas hak pemanfaatan properti akan dibayarkan setiap tahun. Sisa pendapatan setelah dikurangi biaya-biaya akan disetorkan ke dalam APBN, dengan prioritas dialokasikan untuk investasi, peningkatan, perluasan, dan pengembangan infrastruktur lalu lintas jalan.

Sistem stasiun pengisian daya bus listrik yang diinvestasikan oleh perusahaan-perusahaan di Kota Ho Chi Minh. Foto: Minh Quan
Sistem stasiun pengisian daya bus listrik yang diinvestasikan oleh perusahaan-perusahaan di Kota Ho Chi Minh. Foto: Minh Quan

Menurut proyek pengendalian emisi kendaraan, Kota Ho Chi Minh berencana mengalokasikan sekitar VND2.200 miliar dari anggaran untuk mendukung bunga pinjaman bagi bisnis yang berinvestasi dalam bus listrik dan sistem stasiun pengisian daya listrik.

Dalam periode 2025-2030, Kota Ho Chi Minh berencana mengonversi 3.011 bus menjadi energi hijau, termasuk 1.537 bus untuk menggantikan kendaraan lama dan 1.474 kendaraan investasi baru. Jika digabungkan dengan kendaraan yang ada, pada tahun 2030, kota ini akan memiliki lebih dari 3.600 bus listrik.

Pada saat yang sama, Kota Ho Chi Minh berencana membangun 393 stasiun pengisian daya super cepat, yang mampu melayani 5.502 kendaraan pengisian daya per hari.

Terkait dukungan finansial, investasi bus listrik didukung dengan suku bunga hingga 85% dari modal, dengan nilai tidak melebihi 300 miliar VND/proyek (belum termasuk PPN). Investor hanya membayar 3% per tahun, dan selisih bunga ditanggung oleh anggaran Kota Ho Chi Minh.

Investasi pada stasiun pengisian daya listrik didukung dengan suku bunga pinjaman maksimum 70% dari modal konstruksi dan 85% dari modal teknologi dan peralatan, tidak melebihi 200 miliar VND/proyek, dengan anggaran yang mendukung 50% dari bunga pinjaman.

Periode dukungan maksimum adalah 7 tahun, tidak melebihi jangka waktu pinjaman sebenarnya, dihitung sejak tanggal pencairan modal pertama di Ho Chi Minh City State Finance Investment Company (HFIC).

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-se-lap-tru-sac-dien-cho-oto-tu-doi-pin-xe-may-dien-tai-19-ben-bai-1020057.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Pho 'terbang' 100.000 VND/mangkuk menuai kontroversi, masih ramai pengunjung
Matahari terbit yang indah di atas lautan Vietnam
Bepergian ke "Miniatur Sapa": Benamkan diri Anda dalam keindahan pegunungan dan hutan Binh Lieu yang megah dan puitis
Kedai kopi Hanoi berubah menjadi Eropa, menyemprotkan salju buatan, menarik pelanggan

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Tulisan Thailand - "kunci" untuk membuka harta karun pengetahuan selama ribuan tahun

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk