Jalur kereta api cepat Hanoi -Quang Ninh dirancang sebagai jalur ganda dengan lebar rel 1.435 mm dan elektrifikasi penuh. Titik awal berada di Pusat Pameran Nasional (Co Loa), komune Dong Anh, Hanoi; titik akhir berada di area taman umum, kelurahan Tuan Chau, provinsi Quang Ninh, di seberang kawasan perumahan Vinhomes Ha Long Xanh. Jalur ini melewati empat wilayah: Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh. Dari segi teknologi operasional, kecepatan desain untuk bagian utama adalah 350 km/jam, sedangkan bagian yang melewati Hanoi adalah 120 km/jam. Jalur ini mencakup lima stasiun: Co Loa, Gia Binh, Ninh Xa, Yen Tu, dan Ha Long Xanh; depo terletak di stasiun Ha Long Xanh, kelurahan Tuan Chau. Proyek ini diperkirakan akan memanfaatkan sekitar 551 hektar lahan, termasuk 44 hektar di Hanoi, 19 hektar di Bac Ninh, 210 hektar di Hai Phong, dan 278 hektar di Quang Ninh. Total investasi untuk proyek ini diperkirakan lebih dari 150.000 miliar VND (sekitar lebih dari 5 miliar USD).
Proyek kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh, dengan panjang sekitar 120,4 km, diinvestasikan oleh Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (bagian dari Vingroup ) melalui kemitraan publik-swasta. Setelah selesai, waktu tempuh dari Hanoi ke Ha Long melalui rute ini akan dipersingkat menjadi sekitar 30 menit, dengan frekuensi 30 menit per perjalanan. Proyeksi volume penumpang adalah lebih dari 2 juta penumpang per tahun pada tahun 2028 dan lebih dari 15 juta pada tahun 2050.
Untuk mempercepat pelaksanaan proyek, Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh sebelumnya telah mengirimkan dokumen kepada Perusahaan Investasi dan Pengembangan Kereta Api Cepat Vinspeed mengenai rute dan pekerjaan yang diusulkan untuk proyek kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh. Sesuai dengan itu, provinsi tersebut pada prinsipnya menyetujui rute yang diusulkan sebagai dasar bagi investor untuk melanjutkan langkah selanjutnya sesuai dengan peraturan.
Jalur kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh, bagian yang melewati provinsi Quang Ninh, akan melintasi batas-batas komune dan kelurahan berikut: Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An, dan Tuan Chau; dengan total panjang sekitar 39,325 km; dari Km80+895,16 (berbatasan dengan Kota Hai Phong) hingga Km120+219,72 (di stasiun dan depo Ha Long Xanh).
Setelah melewati Kota Hai Phong dan menyeberangi Sungai Da Vach, rute berlanjut melalui Kelurahan Hoang Que menuju Stasiun Yen Tu; kemudian sejajar dengan koridor pipa minyak di Kelurahan Uong Bi menuju Kelurahan Dong Mai, lalu berbelok ke kanan dan melewati belakang Kawasan Industri Dong Mai; rute berlanjut ke utara Gunung Na dan Gunung Vu Tuong; terus lurus ke Jembatan Song Hot, berbelok ke kiri dan mengikuti Jalan Tol Hai Phong - Ha Long menuju persimpangan Minh Khai; rute berbelok ke kanan menuju Stasiun Ha Long Green di Kelurahan Tuan Chau.
Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh juga menyetujui dua lokasi yang diusulkan untuk jalur kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh, khususnya bagian yang melewati provinsi Quang Ninh. Stasiun Yen Tu adalah stasiun perantara, terletak di kilometer 91+410 di kelurahan Yen Tu, dan akan terhubung dengan infrastruktur transportasi yang ada di daerah tersebut, menghubungkan ke Jalan Raya Nasional 18 dan jalan tepi sungai. Stasiun dan depo Ha Long Xanh adalah stasiun terminal, terletak di kilometer 119+140 di kelurahan Tuan Chau, dan akan terhubung dengan infrastruktur transportasi yang ada di daerah tersebut (Jalan Raya Nasional 18 dan jalan tol Ha Long-Hai Phong).
Kabar baik! Baru-baru ini, Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh mengeluarkan Rencana No. 115/KH-UBND tentang penyelenggaraan upacara peletakan batu pertama Proyek Kereta Api Cepat Hanoi - Quang Ninh. Ini adalah proyek infrastruktur transportasi utama yang telah diidentifikasi oleh provinsi sebagai proyek antarwilayah yang sangat penting dengan signifikansi strategis dalam pembangunan sosial ekonomi provinsi.
Upacara peletakan batu pertama dijadwalkan akan berlangsung pada tanggal 12 April 2026, di lokasi pembangunan Stasiun Hijau Ha Long (terletak di kelurahan Tuan Chau dan Viet Hung). Provinsi Quang Ninh mewajibkan investor dan departemen, instansi, serta daerah terkait untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama dengan khidmat, aman, efisien, dan ekonomis.
Provinsi Quang Ninh telah menetapkan ini sebagai salah satu proyek yang diluncurkan untuk merayakan keberhasilan penyelenggaraan pemilihan Majelis Nasional ke-16 dan pemilihan Dewan Rakyat di semua tingkatan untuk periode 2026-2031. Hal ini akan mendorong konektivitas regional, pembangunan berkelanjutan, dan penyelesaian sistem infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, serta berkontribusi untuk menarik lebih banyak investor dan perusahaan besar ke Quang Ninh.
Proyek kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada tahun 2028. Ini tentu merupakan mimpi yang telah lama ditunggu-tunggu bukan hanya bagi masyarakat Quang Ninh, tetapi juga bagi daerah-daerah di Hanoi, Hai Phong, dan Bac Ninh – yang dilalui jalur kereta api cepat tersebut.
Sumber: https://baoquangninh.vn/uoc-mo-duong-sat-cao-toc-sap-thanh-hien-thuc-3400602.html
Komentar (0)