Proyek komponen pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 dari Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong hingga Pelabuhan Hiep Phuoc telah mendapatkan laporan analisis dampak lingkungan (AMDAL), dan diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal kedua tahun 2026 dengan total investasi lebih dari VND 22.800 miliar. Rute ini, yang panjangnya hampir 36 km, memainkan peran penting dalam konektivitas antarwilayah dan mengurangi beban di kawasan pusat kota.
Informasi di atas diumumkan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Long An dalam Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL). Proyek ini merupakan bagian dari Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh sepanjang 199 km, yang telah disetujui oleh Majelis Nasional untuk investasi.
Ikhtisar bagian jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong ke pelabuhan Hiep Phuoc
Proyek komponen 2-5 Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 bertitik awal di persimpangan dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong (di kelurahan Ben Luc, provinsi Long An) dan titik akhirnya menghubungkan dengan sumbu Utara - Selatan di kawasan pelabuhan Hiep Phuoc (di kelurahan Hiep Phuoc, Kota Ho Chi Minh).
- Panjangnya: Sekitar 36 km.
- Total investasi: 22.813 miliar VND.
- Bentuk investasi: Kemitraan publik-swasta (KPS).
- Waktu konstruksi: Diperkirakan dari kuartal kedua tahun 2026 hingga kuartal kedua tahun 2028.
Ruang lingkup dan dampak proyek
Rute ini melewati 10 komune di provinsi Long An dan Kota Ho Chi Minh, termasuk komune Ben Luc, My Yen, Long Cang, Rach Kien, My Le, My Loc, Phuoc Vinh Tay, Can Giuoc, Tan Lap (provinsi Long An) dan komune Hiep Phuoc (Kota Ho Chi Minh).
Total lahan yang akan dipulihkan untuk proyek ini lebih dari 612 hektar, sebagian besar berupa lahan tanaman tahunan (hampir 386 hektar) dan lahan akuakultur (lebih dari 134 hektar). Diperkirakan sekitar 2.317 rumah tangga akan terdampak, di antaranya Provinsi Long An dengan 2.290 rumah tangga dan Kota Ho Chi Minh dengan 27 rumah tangga.
Spesifikasi teknis dan skala konstruksi
Proyek ini diinvestasikan secara bertahap dengan skala 4 jalur jalan tol, kecepatan desain 100 km/jam dan lebar dasar jalan 25,5 m menurut standar jalan tol Vietnam.
Sistem jembatan dan persimpangan
Seluruh rute akan membangun 25 jalan layang dan 4 persimpangan penghubung, khususnya:
- Jalan layang: Termasuk 11 jembatan di atas sungai, kanal, dan aliran air seperti Jembatan An Thanh, Jembatan Can Giuoc, Jembatan Rach Vong dan 14 jalan layang langsung di persimpangan dengan Jalan Nguyen Van Tiep, Jalan Raya Nasional 1, DT 830C, Jalan Raya Nasional 50...
- Persimpangan lintas tingkat: Empat simpang susun utama dirancang di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, jalan dinamis DT 827E, jalan Tan Tap - Long Hau (DT 826D), dan persimpangan terakhir dengan sumbu Utara - Selatan. Simpang susun ini dirancang dalam bentuk berlian, terompet ganda, atau dengan bundaran dan jalan layang untuk memastikan lalu lintas yang aman dan berkecepatan tinggi.
Kemajuan implementasi terperinci
Peta jalan pelaksanaan proyek diuraikan secara khusus sebagai berikut:
- Persetujuan proyek investasi: Desember 2025.
- Kompensasi, pembersihan lokasi, pemukiman kembali: Dari kuartal pertama tahun 2026 hingga kuartal ketiga tahun 2026.
- Konstruksi: Dari kuartal kedua tahun 2026 hingga kuartal kedua tahun 2028.
Proyek komponen lainnya juga sedang dilaksanakan secara paralel.
Selain ruas tersebut di atas, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Long An juga telah mengumumkan AMDAL untuk proyek komponen 2-4, dari Kanal Thay Cai hingga Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Trung Luong. Ruas ini memiliki panjang sekitar 42,55 km, melewati beberapa komune di Provinsi Long An dengan total investasi hampir VND 20.500 miliar dan memiliki progres pelaksanaan yang serupa.
Sumber: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-lo-trinh-khoi-cong-doan-22800-ty-dong-405587.html
Komentar (0)