Tiket pesawat Phu Quoc selalu mahal bahkan di hari kerja, terkadang mencapai 10 juta VND untuk pulang pergi.

[iklan_1]

Berbicara pada konferensi pengembangan pariwisata pada pagi hari tanggal 15 November, Associate Professor Dr. Tran Dinh Thien, mantan Direktur Institut Ekonomi Vietnam, mengakui bahwa pariwisata domestik telah menunjukkan peran pentingnya, terutama di masa-masa sulit. Namun, pariwisata domestik terkadang mengalami lonjakan, lalu mereda. Di beberapa destinasi wisata utama, situasinya cukup memprihatinkan, seperti di Phu Quoc.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 1. — Associate Professor, Dr. Tran Dinh Thien, mantan Direktur Institut Ekonomi Vietnam

Menurut Bapak Thien, pariwisata tahun lalu mengalami pemulihan yang relatif baik. Saya katakan "relatif" karena belum mencapai potensi penuhnya dan masih banyak hal yang belum jelas.

"Kita harus mengkaji ulang mengapa pariwisata sempat booming, terkadang sangat baik, sempat berpikir akan bangkit, lalu merosot seperti itu? Penurunan inilah yang membuat kepercayaan konsumen beralih ke pariwisata mancanegara, alih-alih domestik. Bukan hanya industri pariwisata, setiap sistem mungkin bertanggung jawab atas masalah ini," ujar Bapak Thien.

Menurut pakar ini, pascapandemi Covid-19, terdapat periode pariwisata "balas dendam". Namun, karena penurunan pendapatan, orang-orang mulai "mengukur botol saus ikan dan menghitung bawang".

Sementara itu, jika lokasi wisata utama tidak menciptakan motivasi baru bagi bisnis, mereka akan kehilangan peluang. Misalnya, jika citra Phu Quoc dan Ha Long menurun, hal itu akan memengaruhi seluruh pariwisata nasional.

Harga tiket pesawat dari pasar wisata utama seperti Hanoi , Kota Ho Chi Minh, Da Nang, Can Tho, dan penerbangan internasional ke Phu Quoc selalu lebih mahal daripada tujuan lain, bahkan di hari kerja, bukan hanya saat liburan. Terkadang, tiket pulang pergi dari Hanoi ke Phu Quoc berharga lebih dari 10 juta VND. Hal-hal ini memengaruhi pilihan wisatawan.

Bapak Lam Minh Thanh, Ketua Komite Rakyat Provinsi Kien Giang

Menurut Bapak Lam Minh Thanh, Ketua Komite Rakyat Provinsi Kien Giang, pada tahun 2023, pariwisata Kien Giang akan mempertahankan momentum pertumbuhan yang cukup baik. Namun, akan ada kalanya pariwisata lokal akan menurun dibandingkan periode yang sama, biasanya pada periode 30 April - 1 Mei, pengunjung domestik menurun sebesar 9,4% tetapi pengunjung internasional meningkat sebesar 9%. Pada tanggal 2 September, jumlah pengunjung menurun sebesar 32,9% dibandingkan periode yang sama, dan pengunjung internasional juga menurun.

Tanda positifnya adalah sejak akhir Oktober, jumlah pengunjung kembali meningkat tajam, terutama wisatawan mancanegara. Hingga akhir tahun, Phu Quoc akan menerima 3 penerbangan tamu India yang akan melangsungkan pernikahan.

Menjelaskan penurunan jumlah pengunjung di beberapa titik, menurut para pemimpin Provinsi Kien Giang, akibat dampak negatif situasi global, jumlah pengunjung internasional ke Vietnam pada umumnya, khususnya Kien Giang, telah menurun dan tidak stabil. Di sisi lain, hal ini disebabkan oleh persaingan antar destinasi, kawasan, dan tempat wisata di kawasan tersebut.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 3. — Tuan Le Hong Ha, Direktur Jenderal Vietnam Airlines

Selain itu, meskipun produk dan layanan pariwisata Provinsi Kien Giang telah menarik investasi, produk dan layanan tersebut belum sepenuhnya beragam dan menarik bagi wisatawan dalam situasi baru ini. Setelah dibuka kembali, kegiatan pariwisata hanya berfokus pada promosi domestik, promosi ke luar negeri masih terbatas, dan banyak wisatawan mancanegara hanya mengetahui Kien Giang dan Phu Quoc melalui jalur tidak langsung.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Kien Giang juga mengusulkan agar Pemerintah segera menghubungkan lebih banyak penerbangan internasional dan mempromosikan pariwisata Vietnam di luar negeri. Terapkan kebijakan visa yang fleksibel. Pertimbangkan penyesuaian harga listrik yang diterapkan pada akomodasi wisata agar sama dengan harga listrik untuk produksi sesuai dengan Resolusi 08 Politbiro.

Dari sisi maskapai penerbangan, Bapak Le Hong Ha, Direktur Jenderal Vietnam Airlines, mengakui bahwa setelah pandemi Covid-19 dan kebijakan pintu terbuka Pemerintah, pasar telah tumbuh lagi.

Namun, pertumbuhan transportasi udara Vietnam masih rendah. Pada akhir Oktober tahun ini, pasar transportasi udara internasional telah kembali ke 97% dari tingkat sebelum Covid-19, sementara kawasan Asia-Pasifik baru mencapai 73%, sementara Vietnam berada pada 72% dari tingkat sebelum pandemi.

"Saat ini, Vietnam telah mencapai target 10 juta pengunjung. Namun, untuk mencapai target 50 juta pengunjung internasional pada tahun 2030 seperti yang disarankan oleh Perdana Menteri, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan dalam 7 tahun ke depan," ujar Bapak Ha.

Para pemimpin Vietnam Airlines juga mengusulkan peninjauan dan pembaruan strategi pengembangan pariwisata nasional. Dengan mengidentifikasi faktor-faktor kompetitif Vietnam dibandingkan dengan destinasi lain di kawasan, barulah kita dapat membangun tingkat pertumbuhan yang sesuai. Laju pertumbuhan pariwisata Vietnam harus cepat dan menunjukkan keunggulan kompetitif Vietnam, agar Vietnam dapat menjadi destinasi unggulan di kawasan ini.

[iklan_2]
Tautan sumber