Jerman memiliki minat yang kuat terhadap infrastruktur dan teknologi perkeretaapian Vietnam.
Dalam rangka Pameran dan Konferensi Internasional VRT & CONS 2025 tentang Teknologi Perkeretaapian dan Rantai Pasokan Konstruksi Infrastruktur yang berlangsung di Pusat Pameran Vietnam (VEC), potensi kerja sama antara Vietnam dan Jerman di bidang perkeretaapian, logistik, dan transformasi hijau terus mendapat perhatian khusus dari komunitas bisnis kedua negara.
Menurut Bapak Bjoern Koslowski, Wakil Kepala Perwakilan Industri dan Perdagangan Jerman di Vietnam, Vietnam sedang memasuki fase perkembangan baru dengan banyak peluang besar di industri perkeretaapian. " Pemerintah Vietnam dan investor swasta tengah berupaya keras untuk memajukan sektor perkeretaapian, tidak hanya memelihara infrastruktur yang ada tetapi juga memperluas koneksi baru, dengan menerapkan teknologi terkini. Dalam hal ini, Jerman dapat berkontribusi besar, terutama dari sektor swasta ," tegasnya.

Bapak Bjoern Koslowski, Wakil Kepala Perwakilan Industri dan Perdagangan Jerman di Vietnam. Foto: Thai Manh
Jerman memiliki keunggulan komprehensif dalam desain, konstruksi, operasi, dan standar keselamatan sistem perkeretaapian. Perusahaan-perusahaan Jerman tidak hanya menyediakan teknologi, lokomotif, gerbong, dan sistem persinyalan, tetapi juga memiliki pengalaman luas dalam layanan manajemen dan operasional. Selain itu, lembaga keuangan seperti Bank Rekonstruksi Jerman (KfW) atau IPAC dapat memberikan jaminan modal dan pinjaman, sehingga menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perusahaan-perusahaan Vietnam untuk berinvestasi.

Pelanggan dan pelaku bisnis antusias dengan produk-produk yang dipamerkan. Foto: Thai Manh
Selain itu, untuk pembangunan yang sinkron, Vietnam perlu memberikan perhatian lebih besar pada pelatihan sumber daya manusia di sektor perkeretaapian. " Saat ini, Universitas Transportasi Hanoi telah bekerja sama dengan Universitas Dresden (Jerman), tetapi potensi perluasan pelatihan dan penelitian masih sangat besar. Di bidang pendidikan vokasi, kami juga bekerja sama untuk membangun program pelatihan bagi teknisi, masinis, dan pemeliharaan profesional ," ujarnya.
Mempromosikan logistik hijau, pelatihan sumber daya manusia, dan menghubungkan rantai pasokan global
Membahas peluang untuk berintegrasi ke dalam rantai pasok global, dengan peran usaha kecil dan menengah (UKM) Vietnam, Bapak Bjoern Koslowski menekankan: “ Sekitar 75% omzet ekspor Vietnam saat ini dilakukan oleh perusahaan asing, sementara perusahaan domestik belum sepenuhnya memanfaatkan peluang tersebut. Hal ini perlu diubah jika Vietnam ingin menjadi mitra strategis Jerman dalam rantai pasok .”
Perusahaan-perusahaan Jerman berupaya mendiversifikasi sumber pasokan mereka di luar Tiongkok, dan Vietnam dapat menjadi tujuan prioritas jika terus meningkatkan kapasitas produksi dan sumber daya manusianya. Lebih lanjut, kebijakan baru Vietnam, seperti transparansi biaya sekolah kejuruan, merupakan pertanda positif dalam pengembangan sumber daya manusia berkualitas tinggi.
Dalam beberapa tahun terakhir, kerja sama Vietnam-Jerman di bidang infrastruktur dan logistik telah mencapai kemajuan yang signifikan. Banyak proyek unggulan yang patut disebutkan, seperti jalur metro No. 1 dan No. 3 di Hanoi , proyek kerja sama antara SMS Group (Jerman) dan RUAFAT (Vietnam) dalam produksi baja berstandar kereta api, atau partisipasi EIVU (Jerman) dalam modernisasi sistem persinyalan kereta api Utara-Selatan.

Perkeretaapian - produk, peralatan, solusi, dan teknologi infrastruktur. Foto: Thai Manh
" Kami telah menyaksikan perkembangan positif. Pameran ini merupakan bukti nyata bahwa perusahaan-perusahaan Jerman sangat tertarik dan siap mendampingi Vietnam dalam tahap perkembangan baru industri perkeretaapian ," ujar Bapak Koslowski.
Terkait transformasi hijau, Vietnam dan Jerman memiliki fondasi kerja sama yang ideal. Vietnam saat ini merupakan negara dengan total kapasitas energi terbarukan terbesar di Asia Tenggara, sementara Jerman merupakan pelopor energi bersih di Eropa. Di Jerman, 20% barang diangkut dengan kereta api netral karbon. Vietnam dapat sepenuhnya menerapkan model ini untuk mengurangi emisi dan mengoptimalkan biaya transportasi, terutama pada rute Utara-Selatan, Kunming-Hai Phong atau Vientiane-Vung Ang.
Pameran dan Konferensi Internasional VRT & CONS 2025 tentang Teknologi Perkeretaapian dan Rantai Pasokan Konstruksi Infrastruktur diadakan dari tanggal 12 hingga 15 November, yang mempertemukan ratusan bisnis dan perusahaan dari Jerman, Jepang, Korea, Austria, Cina, Thailand, Malaysia, Inggris... dan unit domestik seperti Otoritas Kereta Api Vietnam, Hanoi Metro, Hoa Phat, Vinh Hung, Mico, TRV.
Acara ini mencakup serangkaian pameran, konferensi investasi, forum CEO, presentasi teknis, dan hari pengalaman teknologi perkeretaapian, dengan fokus pada topik-topik utama seperti KPS, pengembangan TOD, lokalisasi rantai pasokan, mobilisasi modal hijau, dan mekanisme pembagian risiko.
Banyak nota kesepahaman (MOU) telah ditandatangani, membuka prospek baru untuk kerja sama teknologi, transfer TBM, sistem MRO, persinyalan kereta api, pengembangan logistik hijau dan pelatihan sumber daya manusia berkualitas tinggi - menuju tujuan memodernisasi industri perkeretaapian Vietnam, mencapai tingkat regional dan dunia.
Sumber: https://congthuong.vn/viet-nam-duc-day-manh-hop-tac-phat-trien-duong-sat-thuc-day-loigistics-xanh-430392.html






Komentar (0)