Vietnam menjadi pasar utama bagi maskapai penerbangan internasional

Vietnam menarik investasi dari maskapai penerbangan internasional

Vietnam menjadi poros pertumbuhan baru bagi maskapai penerbangan internasional, mengingat permintaan transportasi udara global yang terus meningkat pesat. Perusahaan-perusahaan besar seperti Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways, Korean Air, atau Turkish Airlines... semuanya telah menunjukkan langkah yang jelas ketika menilai Vietnam sebagai pasar potensial dengan kelas menengah dan atas yang berkembang pesat, serta kebutuhan pariwisata dan perdagangan yang terus meningkat.

Keterangan foto

Emirates resmi menambahkan Vietnam ke dalam daftar pasar utamanya dengan meluncurkan penerbangan ke Da Nang . Foto: HK

Dalam 6 bulan pertama tahun keuangan 2025-2026, Emirates secara resmi menambahkan Vietnam ke dalam daftar pasar utama dengan meluncurkan penerbangan ke Da Nang, menambah jaringan koneksi dari Dubai. Ini merupakan salah satu dari empat rute baru maskapai pada periode pelaporan ini, bersama dengan Siem Reap, Shenzhen, dan Hangzhou. Dengan jaringan yang mencakup 153 bandara di 81 negara, ekspansi ke Da Nang membantu maskapai ini menjangkau pasar Vietnam lebih dalam.

Momentum investasi yang kuat ini berasal dari fondasi keuangan yang kokoh. Emirates Group mencatat laba sebelum pajak sebesar AED 12,2 miliar (USD 3,3 miliar) pada paruh pertama tahun keuangan 2025-2026. Emirates sendiri mencapai AED 11,4 miliar (USD 3,1 miliar), yang terus mempertahankan posisinya sebagai maskapai penerbangan paling menguntungkan di dunia pada periode pelaporan. Sumber daya ini memungkinkan maskapai untuk memperluas jaringan penerbangannya, menambah 28 penerbangan mingguan ke berbagai destinasi utama dan meningkatkan kapasitas operasional.

United Airlines juga menandai ekspansi penting di Vietnam dengan meluncurkan penerbangan harian yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan AS melalui Hong Kong mulai 26 Oktober 2025. Dengan rute ini, United menjadi satu-satunya maskapai AS yang mengoperasikan penerbangan ke dan dari Kota Ho Chi Minh. Penerbangan ini dioperasikan oleh pesawat Boeing 787-9 dengan 257 kursi, termasuk 48 kursi bisnis United PolarisSM dan 21 kursi United Premium PlusSM. Penumpang dapat dengan mudah melanjutkan penerbangan ke Los Angeles atau San Francisco, yang selanjutnya akan menghubungkan ke 75 tujuan lain di AS.

Menurut United Airlines, pada akhir tahun 2025, maskapai ini akan mengoperasikan penerbangan dari 32 kota di kawasan Pasifik, empat kali lebih banyak daripada maskapai AS lainnya. Pembukaan rute Kota Ho Chi Minh ini akan memperkuat jaringan operasi United di Asia-Pasifik, sekaligus menambah pilihan bagi penumpang Vietnam yang ingin bepergian ke AS.

Sejalan dengan tren ekspansi, Turkish Airlines memperkuat kehadirannya di Vietnam melalui kerja sama dengan Perusahaan Layanan Kargo Tan Son Nhat (TCS). Mulai Oktober 2025, TCS akan mengambil alih seluruh layanan kargo Turkish Airlines menggunakan teknologi otomatisasi berstandar internasional, yang akan membantu meningkatkan efisiensi operasional. Hal ini merupakan langkah awal menuju fase pengoperasian bandara baru seperti Long Thanh.

Keterangan foto

Turkish Airlines memperkuat kehadirannya di Vietnam melalui kerja sama dengan Perusahaan Layanan Kargo Tan Son Nhat. Foto: HK

Strategi umum maskapai penerbangan internasional adalah beralih ke persaingan kualitas. Alih-alih hanya meningkatkan frekuensi, maskapai penerbangan berinvestasi dalam produk dan layanan untuk menarik pelanggan bernilai tinggi, yang pertumbuhannya pesat di Vietnam. Kelas menengah yang terus tumbuh membawa serta kebutuhan akan pengalaman premium dan layanan personal.

Tak hanya mengembangkan jaringan penerbangan, maskapai juga membangun ekosistem layanan bagi pelanggan Vietnam. Singapore Airlines mengintegrasikan insentif pengembalian dana sebesar 20% (hingga 3 juta VND) saat membayar tiket dengan kartu VPBank untuk tagihan mulai dari 10 juta VND. Maskapai ini juga menghubungkan layanan penyewaan mobil dan kuliner untuk menciptakan pengalaman yang lengkap sebelum, selama, dan setelah penerbangan. Pendekatan ini menunjukkan bahwa maskapai tidak menganggap Vietnam sebagai pasar transit semata, melainkan sebagai pasar yang membutuhkan strategi tersendiri.

Perhatian khusus maskapai penerbangan mencerminkan fakta bahwa Vietnam sedang meningkatkan posisinya di peta penerbangan Asia, menjadi titik transit penting bagi pariwisata, perdagangan, dan logistik. Hal ini juga menciptakan tekanan persaingan baru bagi pasar domestik, yang memaksa bisnis Vietnam untuk meningkatkan standar layanan.

Perlombaan untuk meningkatkan layanan guna mempertahankan pelanggan Vietnam

Seiring dengan perluasan jaringan, maskapai penerbangan internasional berlomba-lomba berinvestasi besar-besaran dalam kualitas produk dan pengalaman pelanggan di Vietnam. Peningkatan tersebut berfokus pada dua hal: perangkat keras (armada - kabin) dan perangkat lunak layanan.

Emirates adalah maskapai dengan investasi terbesar. Menurut laporan untuk 6 bulan pertama tahun keuangan 2025-2026, maskapai ini menerima 5 pesawat Airbus A350 baru dan 23 pesawat rekondisi (6 pesawat A380 dan 17 pesawat Boeing 777) dengan nilai total 5 miliar dolar AS. Keseragaman kualitas kabin membantu penumpang Vietnam merasakan produk-produk baru maskapai ini di berbagai lini pesawat. Saat ini, Emirates telah melayani kelas ekonomi premium antara Dubai dan 61 kota, memberikan opsi premium bagi penumpang Vietnam yang ingin meningkatkan pengalaman mereka tetapi tidak perlu membayar untuk kelas bisnis.

Keterangan foto

United Airlines juga menandai langkah ekspansi penting di Vietnam ketika meluncurkan penerbangan harian yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan AS melalui Hong Kong. Foto: HK

Singapore Airlines sedang melakukan pembaruan menyeluruh terhadap 41 pesawat Airbus A350-900 senilai SGD 1,1 miliar (USD 835 juta). Kelas ekonomi pertama, bisnis, dan premium dari pesawat A350-900ULR akan diperbarui mulai tahun 2026 dan selesai pada tahun 2030. Hal ini khususnya penting bagi penumpang Vietnam yang terbang ke AS atau Eropa melalui Singapura – sekelompok pelanggan yang bersedia mengeluarkan banyak uang.

Dalam hal layanan lunak, Qatar Airways menawarkan mekanisme peningkatan tiket yang fleksibel, termasuk konsultasi 24/7, peningkatan darurat menjelang jadwal penerbangan, dan dukungan pembayaran melalui kerabat di Vietnam bagi pelanggan di luar negeri. Layanan purnajual seperti penggantian tiket, bagasi, makanan khusus, bantuan medis, atau kursi roda membantu maskapai ini mendapatkan keuntungan di kalangan pelanggan bisnis dan lansia.

Program frequent flyer Korean Air dan Singapore Airlines terus menarik minat frequent flyer Vietnam di mancanegara. Kedua maskapai menerapkan kebijakan peningkatan miles yang jelas, sehingga mempertahankan nilai dan eksklusivitas kursi premium.

Di sisi operasional, Turkish Airlines bermitra dengan TCS untuk menerapkan otomatisasi penanganan kargo sesuai standar IATA. Proses darat yang lancar membantu mengurangi penundaan penerbangan, faktor kunci yang memengaruhi pengalaman penumpang internasional.

Keterangan foto

Peningkatan kualitas dan layanan penerbangan juga menjadi perhatian maskapai penerbangan. Foto: HK

Selain itu, faktor pembangunan berkelanjutan juga menjadi nilai tambah dalam strategi maskapai penerbangan. Emirates menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) di 37 bandara dan merupakan anggota Circular Aviation Alliance (ACC). Tren ini cocok untuk pelanggan muda yang tertarik dengan produk ramah lingkungan.

Prospek mendatang menunjukkan bahwa pasar Vietnam akan terus menjadi prioritas bagi maskapai internasional. Perlombaan untuk meningkatkan kualitas kabin, menyediakan layanan secara fleksibel, dan mengintegrasikan fasilitas lokal akan menetapkan standar baru bagi pengalaman terbang di Vietnam. Dengan momentum pariwisata dan pembangunan infrastruktur, Vietnam semakin dekat untuk menjadi pasar penerbangan terkemuka di kawasan ini.

Sumber: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-bay-quoc-te-20251113194633817.htm