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10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

Più che semplici fermate ferroviarie, queste 10 stazioni storiche giapponesi sono simboli culturali e turistici, dove il passato si fonde armoniosamente con il ritmo del presente.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế30/08/2025

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La stazione di Mojiko fa parte della storia di uno dei principali centri industriali del Giappone. (Fonte: Nikkei Asia)

Un tempo semplici punti di sosta per i passeggeri, queste stazioni ferroviarie sono oggi diventate destinazioni uniche dal punto di vista culturale, storico e turistico .

Di seguito sono elencate 10 stazioni ferroviarie classiche del Giappone, selezionate da una giuria composta da esperti di viaggi, professionisti del settore ferroviario, giornalisti e ricercatori.

Stazione Mojiko (Kitakyushu, Prefettura di Fukuoka)

Completata nel 1914 e restaurata nel 2019 dopo sei anni e mezzo di lavori, la stazione di Mojiko riporta i visitatori all'era Taisho (1912-1926), quando fungeva da porta d'accesso ferroviaria a uno dei porti più importanti del Giappone.

Oggi, la stazione di Mojiko è il fulcro dell'area lungomare Mojiko Retro e attrae oltre 2 milioni di visitatori all'anno.

Stazione Kawayu-Onsen (Teshikaga, Hokkaido)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La stazione di Kawayu-Onsen emana un calore rustico, accogliendo i visitatori di questa località termale del nord. (Fonte: Nikkei Asia)

Situata nella località termale di Kawayu-Onsen, la stazione si distingue per la vista sul vicino vulcano Monte Io. Secondo il fotoreporter Yukiyasu Sugizaki, questa struttura in legno è "una delle stazioni più belle di Hokkaido". Dal 1987, il ristorante Orchard Grass, situato nella vecchia stazione, serve stufati e hamburger preparati con carne di manzo locale, e le sue vetrate colorate creano un'atmosfera accogliente e nostalgica.

Stazione di Kitahama (Abashiri, Hokkaido)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La stazione di Kitahama dista solo una ventina di metri dalla costa. (Fonte: Nikkei Asia)

Situata sulla costa, la stazione di Kitahama offre una vista mozzafiato sul Mare di Okhotsk. All'interno, le pareti e il soffitto della sala d'attesa sono ricoperti di biglietti del treno e biglietti da visita: ricordi di decine di migliaia di viaggiatori nel corso dei decenni.

Questa stazione ferroviaria è apparsa in un famoso film cinese, diventando così una tappa popolare per molti gruppi turistici provenienti dal paese vicino. L'ambiente rustico, unito al suono delle onde del mare, conferisce a Kitahama l'atmosfera di una sosta cinematografica.

Stazione di Yunokami-Onsen (Shimogo, prefettura di Fukushima)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La primavera è il periodo ideale per visitare la stazione termale di Yunokami. (Fonte: Nikkei Asia)

Caratterizzata dal suo raro tetto di paglia, la stazione di Yunokami-Onsen vanta anche un camino e vasche per i piedi alimentate da sorgenti termali locali. Ogni aprile, i ciliegi fioriscono rigogliosamente lungo la banchina della stazione, creando uno scenario magico quando illuminati di notte.

Secondo Chiaki Yoshida, responsabile di Local Line Daigaku, un'organizzazione che si occupa di ricerca e promozione della cultura ferroviaria locale in Giappone, i tetti di paglia che si fondono con i ciliegi in fiore in primavera creano uno scenario mozzafiato, diverso da qualsiasi altra stazione. Si tratta di una rara fusione tra architettura tradizionale ed esperienza culturale locale.

Stazione del parco Old Hammadera (Sakai, prefettura di Osaka)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La stazione ferroviaria di Hammadera Park è stata in passato quasi completamente demolita. (Fonte: Nikkei Asia)

Costruita nel 1907, questa magnifica struttura in legno rischiò di essere demolita, ma venne ricollocata nella sua posizione attuale nel 2017.

Saiki Nishizaki, fondatore di Ekisya.net, un sito web per appassionati di stazioni ferroviarie in Giappone, commenta che il luogo merita di essere ammirato per i suoi elaborati dettagli decorativi. La vecchia sala d'attesa è stata trasformata in uno spazio espositivo e l'ufficio del capostazione è stato ristrutturato e trasformato in una caffetteria, dando nuova vita all'edificio ultracentenario.

Stazione Dogo-Onsen (Matsuyama, Prefettura di Ehime)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

I fan dello scrittore Natsume Soseki avranno la sensazione di essere entrati in uno dei suoi romanzi visitando la stazione di Dogo-Onsen. (Fonte: Nikkei Asia)

La stazione di Dogo-Onsen, un edificio in stile occidentale del periodo Meiji (1868-1912), fu costruita nel 1911 e completamente ristrutturata nel 1986.

Secondo Hitoshi Saimyo, presidente dell'Associazione giapponese per il turismo e i viaggi, si tratta di "una stazione simbolica che rappresenta una delle più antiche località termali del Giappone".

Lo YouTuber e analista ferroviario Tetsu-bozu ha affermato che la stazione è anche associata alla scrittrice Natsume Soseki, che frequentava spesso Dogo Onsen.

Stazione di Ashino Park (Goshogawara, Prefettura di Aomori)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

Un'attraente tappa intermedia nell'estremo nord del Giappone. (Fonte: Nikkei Asia)

Costruita nel 1930 e operativa fino al 1975, la stazione di Ashino Park è l'unico edificio rimasto della linea ferroviaria di Tsugaru.

Presente nel romanzo Tsugaru di Osamu Dazai, questa struttura in legno a un solo piano con tetto rosso vanta "affascinanti dettagli in stile occidentale". È proprio questa semplicità a conferire al Parco Ashino il suo valore storico e culturale unico nel nord del Giappone.

Vecchia stazione JR di Nara (Nara, prefettura di Nara)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

Il design dell'edificio si addice perfettamente all'antica capitale del Giappone. (Fonte: Nikkei Asia)

Completata nel 1934 e operativa fino al 2003, la stazione JR di Nara presenta un design che combina l'architettura dei templi giapponesi con la costruzione in cemento armato, considerata da Hitoshi Saimyo rappresentativa dello stile imperiale.

Oggi, questo luogo non solo funge da snodo dei trasporti, ma offre anche visite guidate, aiutando i visitatori a immergersi completamente nell'atmosfera antica dell'ex capitale.

Stazione di Doai (Minakami, Prefettura di Gunma)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

La stazione di Doai si trova ai piedi del monte Tanigawa. (Fonte: Nikkei Asia)

Situata ai piedi del monte Tanigawa, la stazione di Doai è stata inaugurata nel 1936 e ha assunto l'aspetto attuale nel 1967. Si tratta di una stazione sotterranea unica nel suo genere, con 486 gradini che conducono dal livello stradale al piano inferiore.

Secondo il fotoreporter Yukiyasu Sugizaki, la solida struttura in cemento della stazione di Doai testimonia "il dinamismo del boom economico giapponese del dopoguerra". Scendere dal treno non significa solo spostarsi, ma intraprendere un viaggio alla scoperta di tecniche costruttive uniche.

Stazione di Okutama (Tokyo)

10 delle stazioni ferroviarie più iconiche del Giappone.

Un'area di sosta per escursionisti nella periferia occidentale di Tokyo. (Fonte: Nikkei Asia)

Situata a ovest di Tokyo, la stazione di Okutama è stata ristrutturata e riaperta nell'aprile del 2019, distinguendosi per la sua rara struttura in legno a due piani realizzata con legno proveniente da foreste locali.

Lo spazio interno comprende spogliatoi, un'area per il lavaggio delle scarpe e un deposito per gli zaini, comodo per gli ospiti che vengono ad arrampicarsi in montagna e a praticare attività all'aria aperta.

Matcha, la fondatrice del Web Cafe Retro-Ekisha (un sito web dedicato agli appassionati delle stazioni ferroviarie classiche in Giappone), ha commentato: "Questo posto è come un rifugio segreto che ti fa dimenticare il trambusto della città."

Queste dieci stazioni ferroviarie classiche non solo preservano l'architettura e la storia, ma riflettono anche l'identità regionale, legata alla memoria culturale e letteraria giapponese.

Dalle ferrovie con i tetti di paglia di Fukushima alle stazioni con struttura in legno di Osaka, fino alle strutture sotterranee sotto il monte Tanigawa, tutto testimonia il fascino intramontabile delle ferrovie, dove passato e presente si intrecciano a ogni passo del viaggiatore.

Fonte: https://baoquocte.vn/10-nha-ga-xe-lua-co-dien-nhat-nhat-ban-326075.html


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