Urgenza
Un tempo considerata la municipalità centrale del distretto di Chau Phu, la municipalità di Chau Phu ha ereditato importanti risultati nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto. Attualmente, la municipalità dispone di oltre 30 strade per una lunghezza totale di oltre 180 km, inclusi 5 km della Strada Statale 91. La località vanta inoltre più di 50 ponti, la maggior parte dei quali sono stati ammodernati o di nuova costruzione. Nel complesso, le infrastrutture di trasporto nella zona si sono sviluppate rapidamente, creando condizioni favorevoli per il trasporto e la circolazione delle merci.
Tuttavia, le vie di trasporto rurali sono ancora utilizzate principalmente da veicoli a due ruote per gli spostamenti delle persone e il trasporto di piccole quantità di merci. In particolare, il comune dispone attualmente di 150 km di strade e 10 ponti che necessitano di investimenti e ammodernamenti. L'aumento dei prezzi dei materiali, della manodopera e dei macchinari edili sta creando difficoltà negli investimenti per la costruzione di strade rurali.
Il comune di Chau Phu sta costruendo la strada Dong Kenh 2 secondo il principio "Stato e popolo che lavorano insieme". Foto: THANH TIEN
Riconoscendo l'importanza cruciale di realizzare progressi significativi nello sviluppo dei trasporti per lo sviluppo socio -economico delle aree rurali, il Comitato del Partito e il Comitato Popolare del comune di Chau Phu intendono proseguire gli investimenti nelle infrastrutture di trasporto per garantirne la sincronizzazione nel periodo 2026-2030. Ciò consentirà di creare un sistema di trasporto completo, integrato con le aree limitrofe, a servizio sia dello sviluppo socio-economico che della difesa e della sicurezza nazionale.
Il signor Pham Van Non, un funzionario locale in pensione residente nella frazione di Binh Nghia, si è detto ottimista riguardo ai progressi compiuti nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto del comune. Tuttavia, auspica ancora la costruzione di nuove strade ben tenute e di ponti robusti. "Come dice il vecchio proverbio, 'Grandi strade portano grande ricchezza'. Credo che le aree rurali del comune necessitino di maggiori investimenti nelle infrastrutture di trasporto per creare condizioni favorevoli allo sviluppo economico della popolazione", ha sottolineato il signor Pham Van Non.
Investire secondo una tabella di marcia
Per investire in un sistema infrastrutturale di trasporto sincronizzato, il Comitato del Partito e il Comitato Popolare del comune di Chau Phu hanno mobilitato il massimo delle risorse, in particolare quelle provenienti dalla popolazione e dalle imprese. Ciò include l'urgente realizzazione di reti stradali agricole interne per soddisfare le esigenze dello sviluppo agricolo , rispondere alle necessità produttive della popolazione e ridurre i tempi e le distanze di trasporto delle merci verso le aree limitrofe.
Nello specifico, nel periodo 2026-2030, il comune di Chau Phu ha 22 progetti di trasporto, per una lunghezza totale di 86,7 km, che necessitano di investimenti e ammodernamenti. Il comune propone che la provincia investa nei seguenti progetti: il tracciato del Canale Ovest 1, dalla strada del Canale Sud 10 al canale Chu My; il tracciato del Canale Ovest 2, dalla strada del Canale Sud 10 alla strada di Cay Duong Nord; il ponte sul Canale 7 che collega il comune di Chau Phu e il comune di Binh My... per un costo totale stimato di oltre 280 miliardi di VND.
Le infrastrutture di trasporto nel comune di Chau Phu sono state oggetto di investimenti mirati, rispondendo alle esigenze dello sviluppo socio-economico. Foto: THANH TIEN
Secondo Nguyen Phung Anh Vu, vicepresidente del Comitato popolare del Comune di Chau Phu: "L'amministrazione locale ha deciso di realizzare i progetti in modo sequenziale e graduale, con risorse di investimento adeguate. Attualmente, il Comitato popolare del Comune ha incaricato il Dipartimento Economico di coordinarsi con gli enti competenti per sviluppare un piano di attuazione annuale specifico, condurre revisioni e sintesi periodiche e proporre soluzioni per superare difficoltà e ostacoli durante il processo di implementazione."
Inoltre, il Dipartimento Economico è responsabile della valutazione di dossier e progetti e dell'ispezione della qualità dei lavori di costruzione; consiglia il Comitato Popolare del comune sulla ricerca di sostegno da parte di enti verticali, progetti di supporto del governo centrale e altre organizzazioni per investire nei sistemi di trasporto rurali. Esamina e bilancia anche i finanziamenti provenienti da progetti di supporto per lo sviluppo di sistemi di trasporto, canali e canali di irrigazione all'interno del comune, al fine di investire nello sviluppo dei sistemi di trasporto nel comune stesso.
Il Comitato Popolare del comune chiede al Comitato del Fronte della Patria vietnamita del comune e alle organizzazioni politiche e sociali di partecipare alla diffusione di informazioni e alla mobilitazione di risorse per la costruzione e lo sviluppo del sistema di trasporto. Il Centro Servizi Generali e le frazioni della zona dovrebbero fornire e diffondere regolarmente informazioni sullo sviluppo dei trasporti rurali, affinché la popolazione comprenda e collabori alla costruzione della propria patria.
Grazie all'impegno dell'intero sistema politico locale, il comune di Chau Phu si sta adoperando per migliorare le proprie infrastrutture di trasporto al fine di favorire lo sviluppo economico e realizzare gradualmente l'obiettivo di trasformare Chau Phu in una nuova area urbana in futuro.
Fonte: https://baoangiang.com.vn/chau-phu-mo-duong-phat-trien-a470165.html
Commento (0)