式典には、党中央委員会委員で副首相のホー・ドゥック・フック氏、党中央委員会委員でフンイエン省党委員会書記のグエン・ヒュー・ギア氏、 政府事務局副長官のマイ・ティ・トゥー・ヴァン氏、ベトナム国家銀行副総裁のグエン・ゴック・カイン氏、中央省庁および機関の指導者、ハノイ市、フンイエン省、バクニン省の指導者、プロジェクトに資金を提供する投資家、株主、商業銀行の代表者が出席した。
ハノイ首都圏の主要プロジェクトには、発展のための新たな推進力が必要です。
ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトは、ハノイ市、フンイエン省、バクニン省を経由する全長113.52kmのプロジェクトであり、国家交通インフラ網において特に重要な役割を果たしています。第3号線プロジェクトは、2025年9月6日に正式に着工しました。
このプロジェクトの総投資額は85兆VNDを超え、3つの主要なコンポーネントプロジェクトに分かれており、そのうちコンポーネントプロジェクト3である高速道路建設への投資は官民パートナーシップ（PPP）方式で実施され、総投資額は53兆5530億VNDを超えています。
構成プロジェクト3の資本構成は、国家予算資本が44%、投資家が調達した資本が56%です。本プロジェクトのために投資家が調達した資本総額は29兆9,440億ドンです。融資額は25兆4,530億ドンで、主な参加銀行はベトナム農業農村開発銀行（アグリバンク）：15兆4,530億ドン（60%）、軍事商業株式会社銀行（MB）：5兆ドン（20%）、ベトナム投資開発銀行（BIDV）：3兆ドン（12%）、ベトナム近代銀行（MBV）：2兆ドン（8%）です。
国家レベルの重要なプロジェクトを開発するという共通の決意。
ハノイ首都圏環状4号線建設プロジェクトは、現在進行中の最も重要な交通インフラプロジェクトの一つです。官民連携（PPP）モデルに基づいて実施される第3コンポーネントプロジェクトは、インフラ開発における社会資源の最大活用と同時に、資本効率の向上と官民間の調和のとれたリスク分担メカニズムの確保という、党と国家の正しく一貫した政策の明確な例です。
調印式において、アグリバンク取締役会長のト・フイ・ヴ氏は次のように強調しました。「アグリバンクと商業銀行の協力は、単に資本の協調融資を行うだけでなく、財務力、リスク管理経験、そして大規模インフラプロジェクトへの深い理解において、互いの能力を融合し、補完し合うことを目指しています。また、これは銀行システムの高い責任感、連帯感、結束、そして重要プロジェクトに対する共通の決意を示すものでもあります。」
融資契約調印式は、アグリバンクと参加銀行にとって、ハノイ、首都圏、北部重点経済圏、そして国全体の社会経済発展にとって長期的な戦略的重要性を持つ、国家の重要交通インフラプロジェクトの実施に向けた融資において、重要な出来事です。これは、銀行システムが党、国家、地方と積極的、責任感を持って、強い決意を持って協力し、同期的かつ近代的なインフラ整備に関する主要政策を実現し、急速かつ持続可能な発展のための強固な基盤を築いていることを如実に示しています。
式典で演説した党中央委員会委員兼副首相のホー・ドゥック・フック同志は、資金調達に参加する投資家と商業銀行の威信と経験により、ハノイ首都圏環状4号線プロジェクトが最高の品質で予定通りに完成し、利用開始され、ハノイ首都圏と全国の社会経済発展に貢献するとの自信を表明した。
Agribank は、主要プロジェクトの開発に投資リソースを優先します。
大手商業銀行であるアグリバンクは、本プロジェクトの主幹アレンジャーおよび主要資本提供者として参画しています。総融資必要額25兆4,530億ドンのうち、アグリバンクは15兆4,530億ドンの融資を約束しており、この融資額は総融資契約額の60%を占めます。さらに、コンソーシアムの主要保険会社であるアグリバンク保険は、コンポーネントプロジェクト3に包括的な保険を提供し、プロジェクト実施中のリスク管理に貢献し、商業銀行の資本を守り、投資家が予定より早く事業を進めるための信頼を高めています。
2025年末までに、アグリバンクの総資産は引き続き着実に成長し、約2.7兆ドン、動員資本は2.4兆ドン、経済への未払い融資は2兆ドン近くに達し、国家金融システムの「柱」としての地位を固めることになる。
出典: https://www.sggp.org.vn/agribank-lam-dau-moi-thu-xep-khoan-tin-dung-25453-ty-dong-cho-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-ha-noi-post833198.html
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