
4つの主要プロジェクトの建設が同時に開始されます。(写真:組織委員会)
4つのプロジェクトには、地下鉄2号線ベンタイン・タムルオン間、ラックチエク国立スポーツ複合施設、フーミー2橋、カンザー橋が含まれます。
ビデオでは、4 つの主要プロジェクトの同時起工式と建設開始の様子を紹介します。

ホーチミン市の東の玄関口で、ラックチエック国立スポーツ複合施設プロジェクトの起工式が行われた。

これらは、交通インフラの完成、国防と安全保障の発展、そしてホーチミン市を近代的で文明的かつ持続可能な都市に発展させるというビジョンの実現に貢献する上で戦略的意義を持つ重要な交通インフラプロジェクトです。

同日、都市鉄道管理委員会が投資するベンタイン・タムルオン地下鉄2号線プロジェクトの起工式が行われた。このプロジェクトは、ホーチミン市の都市鉄道網の形成において戦略的な意義を持ち、多中心の都市経済開発空間を徐々に形成し、特に都市鉄道は開発を結び付け、推進する上で重要な役割を果たしている。

第1期のベンタイン・タムルオン間は、全長約11.3km(地下区間9.3km、高架区間2km)で、地下駅10駅、高架駅1駅、車両基地1か所が設置されます。本事業は市の予算により賄われます。

ベンタイン・タムルオン線には、地下駅が 10 か所、高架駅が 1 か所、車庫が 1 か所あります。

この段階での地下鉄2号線の開通は特に重要であり、多くの好ましい条件と一致しています。土地の整地は完了しており、プロジェクトの資金は市の予算に移されています。

市南部で、官民連携(PPP)モデルで実施されるフーミー2橋とカンザー橋という他の2つのプロジェクトでも起工式が行われた。

全長約6.3km、8車線のフーミー2橋は、ホーチミン市南部とダイフオック村(ドンナイ省)を結び、ロンタン国際空港への新たな交通軸を形成します。開通後は、既存のフーミー橋、国道51号線、そしてホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の渋滞緩和が期待され、南部主要経済地域全体の物流コスト削減に貢献します。

カンザー橋の起工式は、海に向かって新たな開発の機会を開くと同時に、カンザーマングローブ生物圏保護区の保全にもつながります。

ソアイラップ川に架かるカンザー橋は、6車線、全長6キロメートル以上です。ビンカンフェリーに代わる橋となり、カンザー地区の「交通の孤島」状態を打破します。海に向かって新たな開発空間を開拓するとともに、社会経済発展とカンザーマングローブ生物圏保護区の保全の調和を確保します。
アン・トゥン・アン
ナンダン.vn
出典: https://nhandan.vn/anh-thanh-pho-ho-chi-minh-dong-loat-khoi-cong-dong-tho-4-cong-trinh-trong-diem-post937053.html







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