実際、ベトナムやその地域でこれほど速いペースで完了した建設プロジェクトはほとんどありません。
Asean Urbanist のウェブサイトでは、フーコック島の APEC 複合施設について報告しています。
航空業界の記録的なスピード。
そのため、フーコック国際空港の建設工事は7月に開始されたばかりですが、新第2滑走路、VIPターミナル、第2旅客ターミナルなどの建設工事は完成に向けて急速に進んでおり、ほとんどの困難や障害は解決されています。
建設会社の担当者によると、毎月700本の大型杭を打ち込むペースで、11月末までに第2ターミナルは粗構造の85％が完成し、VIPターミナルは粗構造と鉄骨構造が100％完成、第2滑走路は約30％の完成率に達している。着工からわずか4か月で、ターミナルビル全体は4階まで到達し、2027年3月の完成を目指している。このプロジェクトは、航空業界における記録的なスピードで、わずか18か月で完成する見込みだ。
フーコック空港VIPターミナル
建設開始から最初の運用開始まで6年を要したチャンギ空港（シンガポール）（通常、大規模な空港プロジェクトは最長10年かかる）と比較すると、これは非常に速い建設ペースであり、プロジェクトがAPEC 2027に対応できることを保証しています。フーコックのAPECプロジェクトの建設速度を光の速さと比較することは完全に正当化されます。
フーコック国際空港拡張プロジェクトは、総額約22兆ドンと報じられており、2025年から2027年にかけて完成予定です。承認された計画によると、同空港は国際民間航空機関（ICAO）基準のカテゴリー4Eのステータスを取得し、ボーイング747、787、エアバスA350などのワイドボディ機の発着が可能になります。プロジェクトの総面積は1,050ヘクタールで、空港の年間旅客数は現在の4.5倍となる2,000万人に増加します。
シンガポール・チャンギ空港の運営会社であるチャンギ・エアポート・グループが、運用コンサルティングを担当します。チャンギ空港は、マスターオペレーターシステム、シームレスで非接触の移動を可能にする生体認証システム、最新の手荷物処理システム、自動駐車場、地下給油所、遠隔操作の搭乗橋など、 世界最先端の技術を活用し、チェックイン時間を1人あたりわずか15～20秒に短縮し、地域をリードするスマート空港を目指します。
APECコンベンションセンター - フーコックの新しいシンボル
APECコンベンションセンターは急速に建設中です。
現在実施中のもう一つの主要プロジェクトは、総投資額21兆8,600億ベトナムドンのAPEC会議センター建設プロジェクトです。これは国家の政治・外交目標達成に資する象徴的なプロジェクトであり、16.06ヘクタールの敷地には、APECパーク、コンベンション・エキシビションセンター、多目的シアターなどが含まれます。
コンベンションセンターと多目的劇場という2つの主要コンポーネントの全体的な進捗状況は、総建設量の約33%にとどまっています。具体的には、S3ゾーンのコンベンションセンターは、基礎工事が100%、構造工事が31%完了しています。基礎工事の完了は、巨大な無柱構造の技術的健全性を確保するための重要な前提条件です。コンベンションセンターは延床面積157,375平方メートルで、地上4階、地下1階で構成されています。センターのハイライトは、81メートルに及ぶ無柱のボールルームで、面積は11,050平方メートルに及び、ラスベガスのシーザーズフォーラムを上回り、世界最大規模として認められています。
APECコンベンションセンターの透視図
一方、多目的劇場（S2エリア）は、基礎工事が95%、粗工事が20.5%完了しています。いずれも鉄骨工事は2026年1月31日までに、外装工事は2026年6月30日までに、内装工事は2027年1月31日までに完了する予定です。
多目的劇場は、屋上面積17,200平方メートル、地上6階、地下1階から成り、4,094席を収容できます。建物は、SOMやApeiroといったアメリカの大手コンサルティング会社によって設計され、天を象徴する円形と、地球を象徴する正方形のコンベンションセンターが隣接しています。
多目的劇場の工事の進捗状況。
昨年11月、アンザン省人民委員会とAPEC 2027会議関連プロジェクトの実施状況を視察し、協力した後、グエン・チー・ズン副首相は次のように評価しました。「膨大な作業量、厳しい気象条件、労働力、建設、輸送の課題があるにもかかわらず、プロジェクトは前例のないペースで実施されています。（中略）サングループに委託された2つのプロジェクトは非常に順調に進んでいます。2か月後に視察し、私は驚きました」と述べ、投資家や請負業者を含むすべての関係者の努力による進捗に大きな自信を示しました。
主要な交通プロジェクトも同時に実施されており、フーコック島のインフラの完成に貢献しています。
主要プロジェクトのほか、近い将来に実施されるプロジェクトには、全長19.26km、幅62m、最低6車線の省道DT.975（総投資額1兆6,320億ドン）、フーコック国際空港とAPECコンベンションセンターを結ぶ全長約18kmの都市鉄道（近代的な駅6つ（地下1つ、地上5つ））などがある。これらのプロジェクトも間もなく実施され、フーコックの都市インフラの全体像を完成させるのに役立つだけでなく、APEC 2027会議に役立つだけでなく、新段階における特別経済区の加速開発の触媒としても機能する。
出典: https://thanhnien.vn/asean-urbanist-than-phuc-toc-do-thi-cong-anh-sang-cua-cong-trinh-apec-tai-phu-quoc-18525120619243817.htm
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