実際、ベトナムやその地域でこれほど急速なペースで建設が進められている建設プロジェクトはほとんどありません。
Asean Urbanist はフーコック島の APEC 複合施設について報道しました。
航空業界の記録的なスピード
そのため、フーコック国際空港は7月から建設工事に着工したばかりですが、新第2滑走路、VIPターミナル、第2旅客ターミナルの建設などは完成に向けて順調に進んでおり、困難や問題は基本的に解決しました。
工事担当者によると、月間700本の大型杭を積載し、11月末までに第2ターミナルは粗構造の85％が完成しました。VIPターミナルは粗構造と鉄骨構造が100％完成し、第2滑走路は約30％の容積に達しています。わずか4ヶ月の工期で、ターミナルブロック全体は4階まで建設され、2027年3月の完成を目指しています。このプロジェクトはわずか18ヶ月の工期で完成する見込みで、航空業界の記録的なスピードを達成しています。
フーコック空港VIPターミナル
建設開始から最初の運用開始まで6年を要したシンガポールのチャンギ空港（通常、大規模な空港プロジェクトは最大10年かかる）と比較すると、これは驚異的な速さで建設が進んでおり、APEC 2027に間に合うようにプロジェクトが運用開始されることがわかります。そして、フーコックのAPECプロジェクトの建設速度を光の速さに例えるのは全く理にかなっています。
フーコック国際空港拡張投資プロジェクトの総資本は約22兆ドン、実施期間は2025～2027年とされている。承認された計画によると、同空港は国際民間航空機関（ICAO）の基準でレベル4Eに達し、ボーイング747、787、エアバスA350などのワイドボディ機の受け入れが可能になる。プロジェクトの総面積は1,050ヘクタールで、空港の運航能力は年間2,000万人に達し、現在の4.5倍となる。
シンガポール・チャンギ空港の運営会社であるチャンギ・エアポート・グループが、運用コンサルティングを担当します。同空港は、包括的な運用モデル、シームレスな移動を可能にする非接触型生体認証システム、最新の手荷物処理システム、自動駐車技術、地下給油所、遠隔操作式伸縮チューブなど、 世界最先端の技術を導入し、地域をリードするスマート空港基準の実現を目指しています。これにより、チェックイン時間は1人あたりわずか15～20秒に短縮されます。
APEC会議センター - フーコックの新しいシンボル
APEC会議センターの建設が急速に進んでいる
もう一つの重点プロジェクトとして、総投資額21兆8,600億ドンのAPEC会議センター建設プロジェクトが挙げられます。これは、国家の政治および外交目標達成に資する象徴的なプロジェクトです。APEC公園、展示会議センター、多目的劇場を含む、総面積16.06ヘクタールのプロジェクトです。
コンベンションセンターと多目的劇場という2つの主要項目の全体的な進捗状況は、総工事量の約33％を維持しています。特に、サブエリアS3のコンベンションセンターは、基礎工事が100％完了し、概略工事の31％に達しています。基礎工事の絶対的な完成は、巨大な無柱構造の技術的側面を確保する重要な前提です。コンベンションセンターは、地上4階、地下1階を含む延床面積157,375平方メートルです。センターのハイライトは、面積11,050平方メートルの81メートルの無柱ボールルームで、現在、ラスベガスのシーザーズフォーラムを上回り、世界最大です。
APEC会議センターの展望
一方、多目的劇場（S2エリア）の完成度も、基礎工事が95%、粗工事が20.5%に達しています。いずれも鉄骨工事は2026年1月31日、外装工事は2026年6月30日、内装工事は2027年1月31日までに完了する予定です。
多目的劇場は、地上6階、地下1階、屋根面積17,200平方メートル、収容人数4,094席を有します。このプロジェクトは、SOMやApeiroといったアメリカの大手コンサルティング会社によって設計され、天の象徴である円形と、大地の象徴である正方形のコンベンションセンターが隣接しています。
多目的劇場の建設進捗状況
昨年11月、APEC2027会議関連プロジェクトの実施についてアンザン省人民委員会と視察、確認、協力した後、グエン・チー・ズン副首相は次のように評価した。「膨大な作業量、困難な天候、労働、建設、輸送条件にもかかわらず、プロジェクトは前例のない速さで遂行されました。 サングループに委託された2つのプロジェクトは非常にうまくいきました。2か月の視察の後、私は驚きました」。そして、投資家や請負業者を含むすべての機関の努力による進捗に自信を表明した。
フーコック島のインフラ完成を支援するため、重要な交通プロジェクトも同時に実施されています。
主要プロジェクトに加えて、今後実施されるその他のプロジェクトには、長さ19.26km、幅62m、少なくとも6車線、総投資額1兆6,320億ドンの省道DT.975、フーコック国際空港からAPEC会議センターを結ぶ全長約18kmの都市鉄道線（6つの近代的な駅（地下1つ、地上5つ）を含む）などがあります。これらのプロジェクトも実施される予定で、フーコックの都市インフラの全体像を完成させるのに役立ち、APEC 2027会議に役立つだけでなく、この特別区が新時代に開発を加速するためのてことなるでしょう。
出典: https://thanhnien.vn/asean-urbanist-than-phuc-toc-do-thi-cong-anh-sang-cua-cong-trinh-apec-tai-phu-quoc-18525120619243817.htm
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