Y Na地下道拡張投資プロジェクト( ハノイ・ランソン鉄道横断区間)は、バクニン省キンバック区に位置します。ルートは、バクニン市都市区画計画プロジェクト第15号(ティーカウ - ヴーニン - スオイホア - キンバック - ティエンアン - ヴェーアン - ニンサ - ダイフック - ヴォークオン)に基づき、2024年7月23日付のバクニン省人民委員会決定第369/QD-UBND号により承認されました。
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Y Na地下道エリア、Kinh Bac地区。 |
プロジェクトの投資家はキンバック建設プロジェクト管理委員会です。本プロジェクトはグループBプロジェクト(都市交通工事、レベルII)であり、本体プロジェクトの設計寿命は50~100年です。
このプロジェクトは、2030年から2050年までのバクニン省の都市計画目標を段階的に実現し、交通網の整備と充実に貢献し、近代的で調和のとれた都市景観を創出することを目的としています。同時に、地域の洪水問題を解決し、交通需要を満たし、地域の社会経済発展を促進する原動力を創出します。
グエンダンダオ通りからアウコ通りまでの区間(ルートの起点はグエンダンダオ通りとグエンジャティエウ通りの交差点付近、終点はアウコ通りとホーゴックラン通りの交差点付近)の改修および拡張、全長約517.3m(メインルート)の投資プロジェクト:トンネルおよび擁壁の長さ330m、トンネル両端のアプローチ道路の長さ約187.3m。
また、ゴ ジア トゥ通りとグエン コン ハン通りを結ぶ交通トンネルと擁壁の両側に並行する道路を建設し、古い鉄道橋を新しい鉄道橋に架け替え、鋼製アーチ構造を採用し、鉄道橋の下とゴ ジア トゥ通りの下に、地上高 H = 4.75m、トンネル全長約 309m の新しいトンネルを建設し、計画された断面に従って、アウ コ通りとの接続点でグエン コン ハン通りを改良および拡張し、都市道路のニーズを満たすために、規制に従って項目の同期建設に投資します。
本プロジェクトの総建設投資額及び総建設投資額に含まれる各費用項目の値は、省予算からプロジェクト実施の進捗状況に応じて約3,560億ドンとなる。プロジェクト実施期間は2025年から2028年である。
出典: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cau-chui-y-na-postid432333.bbg







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