オチョドゥア区、ラン区、ジャンヴォ区からの報告によると、2025年11月20日時点の当該地域の国家予算収入は、いずれも市の目標値を上回った。公共投資資金の支出も促進されており、ラン区は73.3%、オチョドゥア区は71%、ジャンヴォ区は2025年通年で100%に達すると見込んでいる。
環状1号線（ホアンカウ-ヴォイフック区間）の用地確保について、ザンヴォ区の党書記兼人民評議会議長であるトン・ホック・ギア氏は、区は合計794/795件の計画を承認し、477件は用地を引き渡したが、残りの318件はまだ用地を引き渡していないと述べた。このうち144世帯は資金と住宅を受け取ったものの、まだ引き渡していないという。
オチョドゥア区では、同区人民委員会のレ・トゥアン・ディン党委員会副書記が、ドンダー区が既に591/591計画（100%達成）を承認し、213世帯に292戸のアパートの移転を手配し、443計画の用地を引き渡したと発表した。これは全体の75%に相当する。現在、591/591計画のうち148計画が未引き渡しとなっている。動員活動の結果、148/148計画のうち28計画が11月28日までに引き渡しを約束している。
ラン区人民評議会のグエン・ホン・ダン党書記長は、同区の土地回収計画は合計597件で、そのうち564件が承認されたと述べた。合併前は、597件のうち118件が既に土地を引き渡していたが、479件はまだ引き渡されていなかった。合併後、区は動員して土地を回収し、土地引き渡し議事録に署名したため、土地を引き渡した計画は597件のうち243件（40.7%）となった。
現在、3区は、プロジェクト建設部隊への迅速な引き渡しと定められた進捗の確保のため、法規制に従って用地取得手続きを継続しています。
環状1号線（ホアンカウ-ボイフック区間）に関しては、市人民委員会常任副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏が、2025年12月15日までに用地取得を完了し、2026年1月15日までに技術交通を開通させるよう要請した。区長らは、プロジェクトの進捗を確実にするために、高い集中力を発揮する必要がある。
交通渋滞、環境汚染、洪水、都市秩序、食品安全といった問題に関して、市人民委員会常任副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏は、126のコミューンと区の参加と、あらゆるレベルとセクター間の連携の必要性を強調した。市はこれらの問題に対処するため、具体的な計画、プロジェクト、そして解決策を策定していく予定である。
ハノイ党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、近年の党建設、 社会経済発展、国防と各区の安全の確保の成果を高く評価した。
ベルトウェイ1プロジェクト（ホアンカウ-ボイフック区間）に関連する今後の課題について、ハノイ市党書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、地方自治体に対し、約束されたロードマップに従ってプロジェクトを遂行するために、実施に重点を置き、進捗を促進するよう要請した。
グエン・ズイ・ゴック市党委員会書記は、これらの意見は会議で提起された課題の実施に向けた方向性と指針を明確に示していると述べた。グエン・ズイ・ゴック市党委員会書記は、任務と責任の分担を明確にし、どの権限が区レベルに属しているのか、どの権限が市の部局や支局に属しているのかを明確にし、全員が全力を尽くすよう求めた。
市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、地方自治体は発展を創造し、発展を確実なものとすると同時に、社会保障事業との調和を図り、誰も置き去りにしないようにする必要があると提言した。すべての事業には名称、担当者、そして完了期限が定められるべきである。
出典: https://daibieunhandan.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-nguyen-duy-ngoc-moi-viec-phai-co-ten-co-nguoi-phu-trach-co-thoi-gian-hoan-thanh-10397446.html
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