浸水地域、トンネルの氾濫、道路の崩壊、土砂崩れなどには警備員を配置し、ブイ、防護柵、信号機を設置する - 写真：建設新聞
重要な場所を巡回し、建設現場を警備する
交通や建設インフラに影響を及ぼす雨や洪水を引き起こす可能性のある嵐3号とその循環に積極的に対応し、交通に参加する人々と車両の安全を確保するため、建設省は、ベトナム道路管理局に対し、道路管理区域に対し、建設局や地方機能部隊と調整して勤務や交通迂回を組織するよう指示するよう要請する。
浸水箇所、暗渠の氾濫、道路の崩壊、土砂崩れなどに警備員を配置し、ブイ、柵、信号機を設置し、交通を規制し、積極的に交通を規制し、暴風雨洪水被害地域の国道の危険な場所（氾濫、橋梁、渡し船など）の通行を禁止し、断固として人や車の進入を許可しないことで、人と車の交通安全を確保します。
また、この機関は、道路管理部隊に対し、土砂崩れが頻繁に発生する主要な場所に十分な予備資材を準備し、機械、設備、人材を配置して、特に主要な国道において土砂崩れを積極的に克服し、最短時間で交通を確保するよう指示する必要がある。
ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公司は、脆弱な橋梁や道路、洪水が発生しやすい地域、険しい峠、鉄砲水や落石、地滑りが発生しやすい地域、堤防や灌漑ダム、貯水池の下流の鉄道区域などの主要な工事、場所、主要な区域において巡回警備体制を厳格に実施するよう部隊に指示する必要がある。事件発生時には、準備を整えて積極的に速やかに対応し、人と車両の絶対的な安全を確保する。
各部隊に車両、資材、設備、人的資源を集中させ、洪水の影響を克服し、最短時間で円滑な交通を確保するよう指示します。洪水により列車が停止しなければならない区間で浸水や土砂崩れが発生した場合には、列車を停止、延長、増発し、乗客を乗り換える計画を立てます。
救助のための準備部隊と手段
一方、ベトナム海運水路局側は、 建設省が海運・水路港湾当局に対し、停泊地、河口、港湾、島嶼周辺海域、水路に停泊している船舶や水上輸送車両の数を把握し、船舶を安全な停泊地に誘導するよう指導するよう要請した。
同機関はまた、適切な措置を講じるために現地の防災管理運営委員会と連携し、輸送船が安全な停泊地に移動するよう断固として要請する必要がある。ベトナム海上捜索救助調整センターに対し、命令があれば捜索救助に参加できるよう人力と手段を準備するよう指示する。
内陸水路管理・保守部隊に対し、洪水が到達する前、または地域の防災管理・捜索救助運営委員会から洪水排出通知を受け取ったらすぐにブイと信号を回収し、洪水発生直後にブイと信号システムを速やかに再展開するよう要請する。
ベトナム民間航空局は、航空会社や航空サービス会社に対し、嵐の影響を受けた地域の気象の推移を注意深く監視し、それに応じて飛行スケジュールを調整または変更して飛行業務の絶対的な安全を確保するよう指示する責任を負っている。
各部隊に指示し、空港、ターミナル、通信システム、飛行業務および指揮の点検を強化し、事件を迅速に検知して対処する。
経済 - 建設投資管理部門は、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者、および関連コンサルティング部門に、嵐第 3 号への対応作業を直ちに展開し、建設事故を速やかに克服するための条件を準備し、建設中および運用中のルートの円滑な交通を確保するために調整するよう指示します。
ベトナム海事電子情報公司は、沿岸情報ステーションシステムに対し、嵐3号の方向を発表・警告し、船舶に対し危険地帯から離れるか安全な避難所を探すよう誘導・呼びかけるため、放送時間を延長するよう指示した。
暴風雨第3号の被害を受けた地域の各省建設局は、暴風雨、雨、洪水による事故を克服するために地域の道路管理部門と積極的に連携し、円滑な交通を確保するために交通迂回を実施する必要がある - 説明写真
暴風雨第3号の被害を受けた地域にある各省の建設局は、暴風雨や洪水による事故を克服するために地域の道路管理部門や地方当局と積極的に連携し、交通の円滑化を確保するために交通迂回を実施する必要がある。
建設部は、管理する道路で土砂崩れや地盤沈下の危険がある地域を重点的に点検し、即時検討する必要があるとし、事故発生時には、人と車両の安全確保のため、迅速に対応できるよう備え、浸水地域を通過する人々を迅速に支援するための車両や装備を手配する計画も立てておく必要があると明らかにした。
関係部署に指示し、浸水や交通渋滞の危険箇所を点検・検討させ、迅速な排水と交通渋滞の抑制のための計画を策定させる。市内の浸水区域において、人員、車両、設備、機械を待機させ、早期排水と浸水防止を確保する。浸水、浸水、排水対策作業においては、人員と車両の安全確保に留意する。
都市部の樹木管理部隊に対し、交通安全や都市建設工事の安全確保に支障をきたす、折れたり倒れたりする危険性のある樹木の点検と伐採・枝打ち計画の策定を指示する。折れたり倒れたりした樹木の清掃・処理に人員、機材、設備を準備し、円滑な交通確保を最速で行う。
建設部は、各部署に対し、24時間365日勤務体制を厳格に実施し、「4つの現場」のモットーに従って人力、手段、設備、資材を十分に準備し、定期的に情報を更新して建設部（建設業自然災害防止および捜索救助運営委員会常設事務局を通じて）に報告し、発生した状況を総合的に判断して迅速に対処することを要求しています。
QN-7105号船がハロン湾で沈没した。写真：読者提供
また、建設省は7月19日夜、クアンニン省ハロン湾で墜落した観光船の行方不明者の即時捜索を求める緊急指令を引き続き出した。
報道によると、「7月19日、建設省は、 クアンニン省ハロン湾のダウゴ洞窟付近で観光船QN7105号が沈没したとの情報を受け取った。乗客乗員合わせて53名を乗せたこの船は、湾内で航行中に嵐により転覆し、沈没した。」
建設大臣は、今回の事故を特に重大なものと評価し、行方不明者の捜索救助活動を緊急に展開するため、クアンニン省人民委員会に組織を主導し、地元のあらゆる力と手段を動員して捜索救助活動を効果的に遂行するよう要請した。
建設省は、ベトナム海事局に対し、ベトナム海事捜索救助調整センターおよびクアンニン地域の内陸水路港湾当局と連携し、捜索救助活動に参加するために利用可能な部隊と手段を動員するよう、クアンニン海事港湾局とハイフォン海事港湾局を指導するよう指示した。
建設省は、実施プロセスにおいて、参加部隊の人員と車両の絶対的な安全を確保する必要があることを要求しています。
現場からの情報によると、ベトナム海事局はクアンニン省とハイフォン海事港湾局に対し、両地域の水先案内会社やタグボートから人力と車両を動員して支援するよう指示した。
ベトナム海上捜索救助調整センターによると、現在、軍の船舶26隻、軍の船舶2隻、クアンニン海上港湾局の船舶1隻を含む、計27隻の船舶と2隻のボートが行方不明者の捜索に協力している。救助活動は引き続き緊急に展開されている。
国立水文気象予報センターの情報によると、暴風雨第3号は現在、東海北東海上で勢力9の強い状態で活発に活動しており、突風は11レベルに達し、今後も勢力が強まる見込みだ。
今後数日間、嵐は急速に内陸部に移動し、北部、北中部、中央高原地域で広範囲にわたり大雨をもたらすと予測されています。都市部での洪水や山岳地帯での土砂崩れの危険性が高く、技術インフラ、建設工事、交通、給排水などに深刻な影響を及ぼします。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-ung-truc-24-24h-tai-cac-vi-tri-xung-yeu-san-sang-phuong-tien-cuu-ho-cuu-nan-102250719221358684.htm
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