保健省は、学生、労働者、運転、飛行機の操縦、列車や船の運転など、特定の健康要件を必要とする職業を分類するための基準と健康診断を規制する回状草案について意見を求めています。この回状は2024年に発行される予定です。
この草案では、保健省は、あらゆるクラスの自動車の運転手、列車の運行に直接携わる鉄道職員、ベトナムの船舶で働く乗組員、航空職員（商業用および自家用パイロット、客室乗務員、航空管制官など）の健康基準の詳細を規定しています。
民間パイロットになるには、厳格な健康診断に合格する必要がある。写真はイメージです。
草案では、航空職員の健康基準として、BMI（ボディマス指数）が18以上30未満、平均胸囲（センチ）が身長の50％以上を定めている。
世界保健機関（WHO）の定義によると、BMIは「体重（kg）」÷「身長（m）」の2乗という式で算出されます。WHOの分類によると、妊婦を除く成人の場合、BMIが25～29.9の場合は過体重、30以上の場合は肥満とみなされます。
BMI が 23 から 25 未満の場合、太りすぎとみなされます。BMI が 25 から 30 の場合、グレード 1 の肥満、30 から 35 の場合、グレード 2 の肥満、35 を超える場合、グレード 3 の肥満となります。
上述の航空職員の一般基準に加え、特定の職業グループについては、草案では次のような基準を定めている。男性事業用パイロットは身長1.65メートル、体重52キログラム以上でなければならない。女性は身長1.58メートル、体重50キログラム以上でなければならない。
客室乗務員の場合、男性は身長1.62メートル以上、体重52キログラム以上、女性は身長1.54〜1.58メートル、体重45キログラム以上である必要があります。
その他の職種で働く客室乗務員の場合、男性は身長1.60〜1.62m、体重52〜53kgである必要があります。
この草案では、神経学、眼科、呼吸器学、心臓血管学、内分泌学、筋骨格学などの専門分野における運転手の健康基準も定められている。
特に、精神疾患（行動を制御できない急性および慢性の精神障害など）、眼疾患（赤、黄、緑の3つの基本色を認識する障害など）のある人は、A1クラス車両（排気量50cm³以上175cm³未満の二輪バイクの運転者に発行）を運転する資格がありません。
以下の神経学的状態または障害のいずれかがある場合、B1 クラス車両 (運転席を含め最大 9 人乗りのオートマチック車の運転手に発行されます。一部の種類のトラック、身体障害者用車で、プロの運転手には発行されません) を運転するための健康要件を満たさない人: 病的な原因によるめまい...、目 (赤、黄、緑の 3 つの基本色を認識できない...)
次のいずれかの問題がある場合、クラス A2、A3、A4、B2、C、D、E の運転資格がない人: てんかん、片手または手足の麻痺、めまい、疲労、眠気、失神などの症状の履歴を伴う低血圧などの心血管系の問題...)、片手の 2 本以上の指の切断または機能喪失、または 1 本以上の足の切断または機能喪失...
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