交通は経済の生命線であり、交通が先頭に立って道を切り開くという考えのもと、 ニントゥアン省は潜在力と開発上の利点を最大限に引き出すために交通インフラの構築、改良、完成に投資する資源に注力してきました。
今年4月、カムラム・ビンハオ高速道路建設投資プロジェクトが完成し、供用開始された際、ニントゥアン省の人々は大きな喜びに包まれました。このプロジェクトは、中央政府が投資した重要な地域間交通プロジェクトであり、カインホア省、ニントゥアン省、 ビントゥアン省の3省にまたがり、総延長は78.5キロメートルです。そのうち、ニントゥアン省を通過する区間は63キロメートルを超え、4車線設計となっています。この国家的重要プロジェクトを着実に実施するため、省人民委員会は高速道路が通る地方当局に対し、建設会社への補償と用地引渡しをしっかりと行い、プロジェクト実施に必要な現場資材を速やかに提供・確保するよう、断固として指示しました。カムラム・ヴィンハオ高速道路株式会社のダン・ティエン・タン副総裁は、「中央政府の指導、投資家および請負業者の努力に加え、プロジェクトが通過する地方自治体からの多大な支援により、プロジェクトの進捗を確実にし、計画通り、予定通りに完成させることができました。高速道路プロジェクトの開通により、ニャチャン高速道路軸が南部各省とつながり、交通がスムーズになります。ニントゥアンからホーチミン市までの移動時間が短縮され、物資輸送が円滑化され、特にニントゥアンおよび中南部地域の社会経済発展の促進に貢献します」と述べました。
ニョンソン村（ニンソン）を通る南北高速道路区間。写真：T.Duy
南北高速道路とカナ総合港、そして省南部重点経済区を連結するため、省は2022年末、南北高速道路と国道1号線、カナ総合港を連結する道路の建設に着工した。同路線は全長14.8キロメートル、6車線規模で、総投資額は9030億ドンである。現在、省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、全長10キロメートルを超える南北高速道路と国道1号線を連結する構成プロジェクト1の建設を実施している。計画によると、南北高速道路と国道1号線を連結する道路は2024年第2四半期に完成し、供用開始される。これにより、南北高速道路と国道1号線、カナ総合港が連結され、省の水運と港湾産業の未来を切り開くことになる。トゥアンナム県人民委員会のチュオン・スアン・ヴィ委員長は、「高速道路接続道路が完成し、開通すれば、トゥアンナム県のみならず、省南部の主要経済地域全体の発展にとって大きな意義を持つでしょう。今後、道路両側の土地基金の計画、組織、そして効果的な活用について検討し、交通網の利便性を活かし、特に産業開発や観光開発といった投資プロジェクトを誘致することで、トゥアンナム県および省南部の主要経済地域全体の発展に大きく貢献していきます」と述べました。
タンソン町（ニンソン）からの道路建設部隊
タナン（ドゥクチョン）へ行きます。写真：V.Ny
省が交通インフラへの資源投入を優先した結果、現在までに省内の交通ネットワークは全面的に発展し、総延長は1,700キロメートルを超え、1992年の省再編時の3.5倍にまで伸びています。現在までに、省内の交通システムはすべての村や社にスムーズに接続されています。特に、沿岸道路、国道1号線、国道27号線、タンソン・タナン連絡道路、省内を通過する南北高速道路が開通すれば、ニントゥアン省は地域間の交通結節点となり、中部高原、中部海岸、南部および南東部の主要経済地域との経済交流センターとなります。
アンドン橋 (ファンラン - タップチャム市)。写真：BH
運輸局長のグエン・ヴァン・ヴィン同志は次のように述べた。「1992年に省が再建された当時、地方の交通システムは非常に限られていました。道路について言えば、省には国道1号線と国道27号線がありました。地方の道路システムは主に路面状態が悪い町や郷（主にアスファルト、舗装道路、未舗装道路）を通過していました。少数民族地区の社町は分断されており、移動は主に原始的な手段で行われ、非常に困難でした。これまで32年間の建設と開発を経て、ニントゥアン交通網は計画通りに徐々に構築され、国道、省道、郡道から社町間道路、社町センターまで完全なシステムを形成し、旅行と社会経済発展のニーズを満たし、国防と安全を確保しています。」
ヴィン・ヒー - ビン・ティエン沿岸航路。写真：VM
近々、首相は2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープランを承認し、2050年までのビジョンにはタンソン空港の二国間利用も含まれる予定です。これにより、ニントゥアン省は道路、鉄道、港湾、内陸水路、航空の5つの交通手段を整備し、社会経済発展を促進し、地域の国防と安全保障を確保するための新たな成長原動力を開拓することになります。
省内の交通インフラ、特に近年の地域間交通プロジェクトの目覚ましい発展は、ニントゥアン省が発展し、国内外の投資家にとって魅力的な投資先となるための基盤であり、重要な前提となっています。未来への道のりにおいて、省が推進する一歩先を見据えた交通インフラ整備の構想は、ニントゥアン省が力強く発展し、第14回省党大会の決議に示された高所得省となるための更なる原動力となるでしょう。
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