ハーレーダビッドソンX440Tのクローズアップはわずか8100万ドン、ホンダSHと同じくらい安い

アメリカのマッスルバイクブランドが、二輪車としては非常に魅力的な価格で、ハーレーダビッドソン X440T 2026 をインド市場に正式に発売しました。

新型2026年型ハーレーダビッドソンX440Tは、2023年初頭にインドで発売されたX440のアップグレード版です。この南アジア市場において、X440Tはロイヤルエンフィールド・クラシック350、ベネリ・インペリアル400、バジャジ・ドミナー400、トライアンフ・スピード400、ホンダCB350ハイネスといった強力なライバルたちと競合することになるでしょう。

外観に関しては、改良されたハーレーダビッドソン X440T 2026は先代モデルと大きな変化はありません。ニュートラルなデザインと力強い印象は変わらず、ハンドルは後方に傾斜するのではなく、水平に両サイドに伸びています。フットレストは車体中央に配置され、より安定したスポーティなドライビングポジションを実現しています。

クラシックモデルでありながら、よりネイキッドなスタイルを追求したX440Tは、ハーレーダビッドソンの兄弟モデルとは異なるウインカーとヘッドライトのライティングシステムを備えています。具体的には、デイタイムのデミライトとして使用できる水平方向のLEDヘッドライトを備えています。

この車両には完全電子式ラウンドクロックが装備されており、さらに、X440T には、電子スロットル制御システム (ライドバイワイヤ)、複数の運転モード、調整可能な ABS およびトラクション制御などの多くの最新の電子機能も統合されており、ドライバーがあらゆるタイプの地形で自信を持てるように支援します。

ハーレーダビッドソン X440Tは、フロントとリアにアルミホイールを装備し、X440デニムのスポークバージョンよりもモダンな外観を実現しています。バーエンドミラーも高級感とスタイリッシュな印象を与え、カスタムバイクのような雰囲気を醸し出しています。

安全装備面では、フロントに倒立式サスペンション、リアにダブルスプリングサスペンションを採用しています。ブレーキシステムは前後ともディスクブレーキで、2チャンネルABSブレーキ技術を標準装備し、安全性を高めています。

エンジンに関して言えば、X440T は依然として 440cc 単気筒の空冷エンジンをオイルと組み合わせて使用​​しており、約 27 馬力と 38 Nm のトルクを発生し、6 速ギアボックスを備えています。

新しい 2026 年型ハーレーダビッドソン X440T には、TCS トラクション コントロール システムと「Road」および「Rain」の運転モードも装備されており、市街地と高速道路の両方を走行するユーザーに適しています。

さらに、この新しい X440T モデルを所有する場合、ユーザーは CEAT の代わりに MRF 交換タイヤを選択し、フロント リムを 18 インチに、リア ホイールを 17 インチに拡張して、よりエレガントで魅力的な外観にアップグレードできます。

2026年型ハーレーダビッドソンX440Tは、インド市場でレッド、ブラック、ブルー、ホワイトの4色展開で販売されます。価格は279,000ルピー（約8,160万ベトナムドン相当）からとなります。現在、このモデルがベトナムで販売されるという情報はありません。

ビデオ：新しい 2026 年型ハーレーダビッドソン X440T バイク モデルの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-harley-davidson-x440t-chi-81-trieu-dong-re-ngang-honda-sh-post2149074431.html