省道152号線の土砂崩れは早急に徹底的に修復する必要がある。

省道152号線は、サパ国家観光区の中心部を結ぶ重要な交通路とされています。しかし、2024年と2025年の暴風雨の影響により、道路上で多くの土砂崩れが発生しています。交通復旧の第一段階は緊急に実施されましたが、路面の損傷や大量の岩や土砂は、依然として住民や観光客にとって困難と危険をもたらしています。

2024年の嵐3号（ 八木嵐）と2025年の嵐により、省道152号の多くの場所で深刻な土砂崩れが発生しました。路面が損傷して狭くなり、排水システムが詰まって、交通の安全に潜在的なリスクをもたらしました。

土砂崩れでは大量の岩石や土砂が崩れるため、復旧が困難になります。

主な土砂崩れは、Km15+600に集中しており、正勾配の土砂崩れで、路面に沿って長さ約60メートル、道路に垂直な幅約30メートル、高さ約25メートルです。Km21+100は負勾配の土砂崩れで、長さ約25メートル、深さ約20メートルで、路面に侵入し、波形鉄板ガードレールシステムに損傷を与えています。

フンイエン省ドンティエンハイ村からの観光客、トラン・ヴー・ミン・トゥアンさんは、「観光と休息のためにサパに来ました。この道路を通った際に土砂崩れを目撃し、通行が非常に困難で危険でした。当局と地元住民が土砂崩れを早急に復旧し、より便利で安全な通行が可能になることを願っています」と述べました。

ラオカイ省フォン・ドゥ・ハー町のダン・フック・テムさんは、省道152号線で土砂崩れを頻繁に通行しており、懸念を表明しました。「この道路をよく通っていますが、土砂崩れはかなり長い間続いているのを目にしています。当局が早急に対策を講じ、観光客や住民がより快適に移動できるようになることを願っています。」

プロのドライバーにとって、狭く凸凹した道路状況は運転をさらに困難にしています。バクニン省ヒエップホア村のトラック運転手、グエン・ヴァン・タイさんは、「土砂崩れで道路は狭くなり、穴だらけです。特に大型車は、お互いを避けるのが難しく、運転が非常に困難です」と語りました。

土砂崩れが発生した直後、ラオカイ省道路維持管理委員会はすぐに応急措置を展開し、問題を徹底的に解決するための計画を策定した。

ラオカイ省道路維持管理委員会のトラン・コン・ホア副委員長は、「省道152号線には2箇所の土砂崩れがあり、交通安全を確保するため撤去済みですが、岩石や土砂の量は依然として非常に多く残っています。省は、これら2箇所の土砂崩れを完全に修復するためのプロジェクトの設置を許可しました。」と述べました。

このプロジェクト設立の決定は、ラオカイ省が老朽化したインフラ整備に果敢に取り組んでいることを示しています。このプロジェクトは、2つの深刻な地滑りを対象とし、専門的かつ最新の技術的解決策を講じており、総費用は29億ドン以上と見込まれています。

省人民委員会は、省道152号線の土砂崩れを完全に克服するためのプロジェクトの設立を承認した。

省道152号線の土砂崩れの完全復旧は、交通安全を確保するだけでなく、省の社会経済発展にとって重要な戦略的意義を有します。路面の復旧と交通安全システムの整備が同時に完了すれば、特に狭いカーブや路盤の脆弱な箇所における事故リスクが大幅に軽減され、交通機関や数百万人の観光客に安心をもたらすでしょう。

省道152号線は、サパを訪れる観光客の印象に直接影響を与える重要な役割を果たしています。安全でスムーズかつ質の高い道路は、国の観光地のイメージ、評判、そして魅力の向上に貢献します。同時に、便利な交通インフラは、商品や農産物の輸送、そして人々の貿易・サービス活動の促進に不可欠な条件です。

省道152号線の土砂崩れが修復中です。

各レベル、各分野、各地方の積極的な参加により、省道152号の土砂崩れ対策がまもなく完了し、安全でスムーズなルートが実現し、人々や観光客の旅行ニーズに効果的に応えられるようになることが期待されます。

出典: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html