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ベトナム海事総公社（VIMC）が開始した「 VIMC - 40日間の急速な進歩」キャンペーンに応えて、2025年の最終日に、ハイフォン港株式会社は、貨物処理量、新しいサービスルートの開設、インフラシステムの完成という目標を超えるための「最後のスプリント」段階に入りました。
生産・事業面では、 ハイフォン港は2025年末までに年間25万TEUのコンテナ取扱量を目標とし、年間取扱量200万TEUの節目となる目標達成を目指しています。このうち、タンブー港（ハイフォン港傘下の港）は、2025年12月初旬までに既に100万TEUのコンテナ取扱量を達成しており、タンブー港は5年連続でこの実績を達成しています。
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ラックフェン港区では、TILハイフォン港国際有限会社（HTIT）がバース3および4の投資物件およびインフラ整備を緊急に完了させています。HTIT港は先日、MSC海運会社のコンテナ船「MCS Kalina」の入港を成功裏に完了しました。これはラックフェン港区に入港した最大のコンテナ船です。
11月25日、ハイフォン港は北部グループと協力し、北海港（中国広西チワン族自治区）とハイフォン、米国を結ぶ新航路の初号試験船をHTIT港に迎えました。
ハイフォン港は、その業務活動と並行して、ナムハイ・ディンヴー港の上流からディンヴー港の上流までの航路区間の浚渫プロジェクトの実施を加速させており、水深-8.5メートルを実現し、大型コンテナ船が航行できるようになる。
また、今年12月には、ハイフォン港のソントゥ株式会社で新造された5,000馬力のアジマスタグボートが引き渡され、稼働を開始します。これはハイフォン港最大のタグボートとなります。
ミン・コイ出典: https://baohaiphong.vn/cang-hai-phong-phan-dau-dat-2-trieu-teu-container-thong-qua-nam-2025-528856.html
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