公安省捜査警察庁は、会計規則に違反し重大な結果をもたらした罪で、フックソングループ株式会社(フックソン社)の取締役会長グエン・ヴァン・ハウ氏(通称「ハウ・パオ」)と同グループの役員3名、ナムAグループ投資株式会社の取締役トラン・フー・ディン氏、フリーランス労働者グエン・ホン・ソン氏を起訴し、拘留した。
公安省によれば、被告らは会計帳簿の偽造、虚偽の申告、収入および関連資産の記載漏れなどの行為を行い、国家に特に重大な損害を与えたという。
同グループはヴィンフック省ヴィントゥオン郡に本社を置き、主に不動産および建設事業を展開しています。ヴィンフック省に加え、カインホア省を含む他の地域のプロジェクトにも投資しています。
カインホア省では、この企業はニャチャン空港のニャチャン都市・商業・サービス・観光金融センタープロジェクトに関連する多くの論争に巻き込まれてきました。
土地の割り当てを受けて何年も経った後も、フックソングループはニャチャン空港エリアでの事業を未だに完了できていません。
ニャチャン空港は市街地の中心部に位置し、186ヘクタールの敷地を有しています。1975年以降、軍事目的に加え、ニャチャンへの旅客便も運航していました。2004年にカムラン空港が完成すると、ニャチャン空港は旅客の受け入れを停止し、軍事基地となりました。2009年までに、この土地の一部が社会経済開発のためにニャチャン市に割り当てられました。
カインホア省人民委員会は、BT(建設譲渡)プロジェクトを実施するために、土地基金をニャチャン空港建設資金に充てました。フックソン社は約3兆5,620億ドンを投資し、ニャチャン空港に接続する道路・交差点、ゴックホイ交差点、ゴックホイ交差点に接続する環状道路など、3つのBTプロジェクトを実施しました。
その見返りとして、同社はニャチャン空港に20ヘクタールを超える土地を割当てられ、ニャチャン都市・サービス・金融・観光センタープロジェクトの実施に充てられました(当時の土地の資産価値は暫定的なものでした)。これら3つのBTプロジェクトはすべて競売にかけられず、フックソングループに譲渡されました。
同社は上記のプロジェクトを2017年に稼働させると約束していましたが、いずれも遅れています。ゴックホイ交差点はほぼ稼働しています。また、投資家は北部支線(N4)の用地をまだ取得しておらず、建設計画の策定を待っている状態です。
11兆ドン以上を予算に支払う義務をまだ果たしていない
プロジェクトの進捗が遅いことに加え、フックソングループは、ニャチャン都市圏の商業、サービス、金融、観光開発プロジェクトに関連して、国家予算から11兆ドン以上を徴収したというスキャンダルにも巻き込まれています。しかし、現在に至るまで、この企業は財務上の義務を履行しておらず、プロジェクトは未完成のままです。
これを受けて、2022年、省人民委員会はフックソングループに対し、上記プロジェクトに対する11兆9940億ドンの財政的義務の履行に関する文書を送付した。この内容は、カインホア省政府の中央監査委員会および政府監査機関の結論に基づいている。同時に、省人民委員会はカインホア省党委員会常務委員会にも意見を求め、同委員会は同委員会の報告に基づき、政治局および中央監査委員会に意見を求めた。
しかし、当時この団体の代表は、カインホア省人民委員会が回収すると発表した上記の金額は、BTの形で建設プロジェクトへの投資を実施する際の価格平価の原則を計算、決定、確保するための完全な法的根拠を持っていないと説明した。
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