島への最初の救援物資輸送から36年が経過し、チュオンサ島は日々変化しています。
そしてそこで海軍の将兵は祖国の 主権を守るために犠牲を払いながら、あらゆる困難と苦難を断固として克服した。
1989年5月末、私は海軍士官学校戦術科（現海軍兵学校）の大尉、講師としてチームリーダーに任命され、60名以上の士官、講師、学校の生徒を率いて、ホンハグループ兵站総局の輸送船に乗り込み、「1989年チュオンサ諸島主権保護作戦」でコーリン島を支援する物資を輸送しました。
ニャチャンから南沙諸島への航海中、中国の軍艦や支援艦艇による妨害や挑発が頻繁にありました。しかし、私たちの船は航路を外れることはなかったので、彼らはそれ以上の行動を取る勇気はありませんでした。
2014年11月、ガックマ海域を通過する際、ミサイルフリゲート艦HQ-12リータイ号の乗組員全員が敬礼をしながら線香を焚き、花輪と供物を捧げている。写真：タン・ダン
船はまずダロン島に到着し、午前11時頃に錨を下ろした。計画では、翌朝5時までダロン島に停泊し、その後コーリン島に向けて出航することになっていた。昼食後、皆は眠りにつき、警備にあたるのは兵士一人だけとなった。私は甲板に立って島を眺めながら、「島にいる兄弟たちに会えないのは、本当に申し訳ない」と思った。そこで、静かにシャツを着て、ハイカットのキャンバスシューズを履き、つばの広い帽子をかぶって海に飛び込んだ。規律を破っていることは自覚していた。組織と指揮の面では、私は輸送隊の最高指揮官だった。しかし、船上では船長の命令に従わなければならなかった。島に行くには、必ず報告して船長の許可を得なければならなかった。ここは、物資輸送の責任を負っていない島だったからだ。でも、船長に報告しても、危険だから行かせてくれないだろうと確信していました。突然の嵐が来たら、流されてしまうか、船が錨を上げざるを得なくなり、島に取り残されるかもしれません。チュオンサでは突然の嵐はよくあることです。
私は真昼の炎天下、一人で泳ぎました。ボートから島までは、島の麓まで約500メートル泳ぎ、そこから珊瑚や尖った牡蠣がゴロゴロしている島の表面を歩いて渡らなければなりませんでした。裸足では、ほんの数メートルで足がダメになってしまいます。そのため、泳ぐのがとても大変でしたが、厚いゴム底の長靴を履かなければなりませんでした。歩いて渡っていると、水がくるぶしの高さしかない場所もありましたが、胸の高さ、頭の上まである場所では、泳ぎ続けなければなりませんでした。そうやって歩いて渡ったり泳いだりを続けて、約600～700メートル、島の4階建ての掩蔽壕に着きました。私が中に入ると、島民たちはとても喜んでくれました。島の軍隊は、2人の将校と島長、 政治委員を含むわずか12人の将兵で構成されていました。
筆者は、1989年7月にコーリンへの旅を終えた後、船からヌイ・レ島に向かう途中、島へ物資を輸送する計画について話し合った。
しばらく座って話をした後、島長は私をバンカーの各階へ案内してくれました。真水のある最下階へ降りると、兵士がお茶を沸かすために水を汲んでいるのが見えました。水槽の中を覗き込むと、突然身震いしました。水槽の表面一面がゴキブリの厚い層で覆われていました。水を汲む時、執事はまるで畑のウキクサを払い落とすように、ゴキブリを水面から押し出さなければなりませんでした。私は島長に尋ねました。「ゴキブリを全部捕まえて、そのままにしておくのはいかがですか？」島長は答えました。「全部捕まえることはできないから、仕方なく一緒に暮らしていくしかないんだ」
一杯のお茶を片手に、兵士たちの苦難と窮乏ぶりを思い知る。その後、1992年に1リットル100ドルという価格でゴキブリ駆除剤を海外から輸入したことで、チュオンサの兵士たちはこの窮状から脱出することができた。
午後4時頃、私は立ち上がり、島の酋長に「そろそろ船に戻らなければ。皆さん、さようなら！」と言いました。すると、手紙を書いていた兵士が振り返り、「酋長！少し待ってくれないか？ガールフレンドに手紙を書いているんだ。もうすぐ終わる！本土に戻ったら郵便局に行って送ってくれ！」と言いました。私は「わかった！早く書いてくれ！遅れたら船のみんなが心配して夕食まで待たされるだろうから」と言いました。
それを聞いた島の長はすぐに頼み込んだ。「ここに残って私たちと一緒に夕食を食べて、潮が満ちたらボートで船まで送ってあげましょうか？」私は断りきれず、そのまま残って男たちと夕食を食べた。私が夕食のために留まると知ると、兵士たちは手を叩いて引き返し、手紙を書き続けた。
島の長と副島長は、この機会を利用して手紙を書いて、本土に送り返してほしいと頼んできました。若い兵士の一人は、切手を貼り終えたばかりで乾く前に私の言葉を聞いて剥がしました。もう一人は、以前にも貼ったことがあり、もう剥がせなくなってしまったので、申し訳なく思っていました。中には恋人宛ての手紙もあったようで、「プライバシー」を守るため封筒に入れて封をしていました。ほとんどの手紙は家族や友人宛てだったので、無地の手紙のまま、文末に宛名を明記し、本土に戻ったら封筒と切手を買って送るように頼まれました。
筆者（右から4番目、立っている列）が、1989年7月にヌイ・レ島で将校や兵士たちと記念写真を撮る。
午後8時頃、島にいる兄弟たちに別れを告げ、船に戻った。まるで家族に別れを告げるように、一人ひとりと握手し、抱き合った。太陽と風に焼けた若い兵士たちを見つめていると、涙がこぼれた。
島の長と副島政務官がボートに乗って、私を船まで連れて行ってくれました。ボートが船の横に着くと、私は副ロジスティクスチームに、島の兄弟たちにあげるために青いカボチャ4個と一番大きなキャベツ4個を持ってくるように言いました。島長は感動してこう言いました。「君たちはまだ始まったばかりだ。まだ時間はある！船が長く停泊しなければならない時のために、ここに置いておいてくれ。」私は彼を励ましました。「大丈夫！島の兄弟たちには緑の野菜が不足しているのを知っている。だから、この贈り物は何よりも大切だよ！」
私たちは渋々別れた。私は船が島の麓、船のヘッドライトの届かないところまで到着するまで見守り、それから引き返して船長室に入り、自分の行動を報告しようとしたが、船長は既に眠っていた。
翌朝、船は錨を上げ、一路コリン島へ向かいました。記録的な速さ（4日間で400トンの物資を輸送）でコリン島への物資輸送を完了した後、本土へ戻りました。
前日の午後に本土に到着し、翌朝、ダロン島から持ち帰った手紙を持って、ニャチャン市の中央郵便局まで自転車で向かいました。封筒21枚と切手37枚を購入し、宛名をすべて書き、丁寧に切手を貼り、兄弟たちの郵便受けに入れました。おそらく1週間後には、ダロン島にいる兄弟たちの家族や親戚に手紙が届くでしょう。郵便局を出た時、言葉にできないほどの高揚感に包まれました。遠く離れた島を本土に近づけるという、とても意義深いことを成し遂げたと感じたからです。
島に初めて物資が送られてから36年が経ち、チュオンサ島は日々変化しています。ダロン島、コーリン島、そしてチュオンサ島の島々は、祖国の最前線における確固たる拠点となっています。そしてそこで、海軍の将兵たちは、祖国の神聖な主権を守るために犠牲を払いながらも、あらゆる困難と苦難を断固として乗り越えてきました。
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出典: https://nld.com.vn/chuyen-di-dang-nho-196250215195817713.htm
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