南北鉄道インフラの被害を修復するための緊急事態を発表

建設省は、2025年11月6日から22日にかけて発生した嵐13号とそれに伴う大雨および洪水の影響により、ベトナム鉄道総公社（VNR）が管理する、ザライ省、ダクラク省、カインホア省、ラムドン省を通過するハノイ・ホーチミン市鉄道線の交通インフラが受けた被害を修復するため、自然災害非常事態を宣言する決定を下した。

南中部地域で最近発生した洪水により、鉄道インフラは深刻な被害を受けました。（写真： VNR提供）

建設省は、ベトナム鉄道公社とVNRに、規定の範囲と責任内で災害復旧活動を管理および実施する役割を割り当てます。これには、自然災害による鉄道インフラの被害の具体的な範囲の検討と決定、規則に従って自然災害の影響を克服するための修復ソリューションの検討が含まれます。また、計画財務局と連携して、実施のための資本の割り当てを検討するよう管轄当局に助言し、法的規制の遵守を確保します。

ベトナム鉄道公社及びVNRは、上記自然災害緊急事態に応じた緊急工事及び災害復旧が完了した後、自然災害緊急事態の終息の発表を検討する根拠として建設省に報告するものとする。

運輸交通安全局（建設省）は、鉄道インフラに対する自然災害の影響を克服するための対策を実施するよう機関や部署に促し、指示する責任を負っています。

これまで、VNRの報告によると、 ハノイ-ホーチミン市鉄道路線では合計61カ所の土砂崩れが発生し（土砂崩れの平均深さは約0.4～4メートル、道路の中心が4メートルずれた区間もあった）、信号情報に被害が出ている。

建設工事と駅に関しては、ディウ・チ駅、タンビン駅、ヴァン・カイン駅、ラ・ハイ駅、スアン・ソン・ナム駅、チ・タン駅、ホア・ダー駅、トゥイ・ホア駅、ドン・タック駅、フー・ヒエップ駅、ハオ・ソン駅、ルオン・ソン駅、カイ・カイ駅、ンガー・バ駅、カ・ロム駅、フオック・ニョン駅を含む 16 駅が洪水の影響を受け、建築物、家屋、設備が損壊しました。

さらに、鉄道業界は数百本の旅客列車と貨物列車の運休、影響を受ける列車の乗客への無料の食事の提供、乗客への列車チケット39,000枚の払い戻し（約240億ドン相当）を発表した。

VNAによると

出典: https://baothanhhoa.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-duong-sat-bac-nam-271125.htm