高速鉄道建設に1000億ドルの資金があると主張する企業が緊急嘆願書を送った。

11月29日午前、メコロール社の会長であり、メコロール-グレートUSA同盟の代表であるヴォー・スアン・チュオン氏は、11月27日に政府が主催した南北高速鉄道プロジェクト会議に参加しなかった事件について引き続き報告した。

チュオン氏は自身の個人ページで、党、州、政府の指導者に送られた請願書の写真を共有し、会合への招待状を一切受け取っていないと主張した。

「投資提案の説明と資本の証明に直接取り組むことを提案します。同時に、招待状の送付プロセスの見直しと、評判に影響を与える虚偽の記述の修正を求めます。EUの資本はクリーンな資本であり、IMF、世界銀行、FATFの監督下にあり、完全に合法化されています。私たちは常に国家開発戦略に真剣に取り組んでいます」とチュオン氏は記した。

チュオン氏は自身の個人ページで、南北高速鉄道プロジェクトに関する情報や写真を継続的に更新し、シェアしています。

書簡によると、代表者は最近、合弁会社がベトナムの将来戦略の象徴とも言える南北高速鉄道プロジェクトに関する情報を入手し、参加を提案する3通の文書を送付したと述べている。同時に、プロジェクトへの参加を決意するため、1000億米ドルに相当する100%の出資を提案した。

しかし、これまでのところ、Mekolor と Great USA の合弁会社は、このプロジェクトへの関心に関して何の反応も受け取っていません。

しかし、11月27日の会合に関する報道を通じて、合弁会社はグエン・ホア・ビン副首相の声明を読み上げました。メコロール社とグレートUSAインベスター・アライアンスは会議には参加登録したものの出席しなかったとのことです。政府も連絡を取りましたが、住所はわかりませんでした。

「この情報に衝撃を受け、遺憾に思います。今のところ、会議への出席の招待状は届いていません。また、ベトナムにおける当社の電話番号、事務所、代表者の住所は引き続き存在し、通常通り業務を行っています」とチュオン氏は付け加えた。

請願書によると、このユニットはメコロール・グレートUSAアライアンスと政府との公式会合の開催も希望している。これまで、南北高速鉄道を含む主要インフラプロジェクトについて、多くの文書、請願書、予備的実行可能性調査報告書、投資提案書を提出してきたものの、未だ回答が得られていないためである。この会合は、この合弁事業が財務能力、法的文書、実施能力、そして長期的な投資コミットメントについて十分に説明するためのものである。

会議では、登録資本に関連するすべての法的文書を提供し、誤解を避けるための直接的なコミュニケーションのメカニズムを確立し、企業への招待状の送付の組織とプロセスを見直すことも目的としました。

この代表はまた、メコロール・グレートUSA同盟に関する声明の訂正を要請し、「連絡先が不明」という理由で同盟は真剣ではないとする報道が同盟の評判を落としたと述べた。誤った評価が虚偽の報道の根拠として利用されることを避けるため、調整状況を公に訂正するか、公式に発表することを検討する必要がある。

チュオン氏は、自身はまだベトナムに滞在していると付け加えた。アライアンスのベトナムにおける代表事務所は、メコロール株式会社であり、商号と住所はカントー市ニンキエウ区である。同社は現在も通常通り業務を遂行しており、南北高速鉄道プロジェクトへの投資提案に真剣に取り組んでいる。

以前、11月27日に政府は南北高速鉄道プロジェクトを提案するために6つの企業を招待しましたが、会議に出席したのは、ベトナム3000カンパニーリミテッド-ベトナム投資開発グループ、ディスカバリーグループ株式会社、ベトナム鉄道運輸株式会社、チュオンハイグループ株式会社、ヴィンスピード高速鉄道投資開発株式会社の5社だけでした。

このプロジェクトに1000億ドルを投資すると発表した組織であるMekolor - Great USA Allianceのみが会議に出席しなかった。

カントー市ニンキエウ郡トイビン区リートゥトロン通り24番地にあるメコロール株式会社の本社は、小さな路地の奥深くにある4階建ての建物です。

グエン・ホア・ビン常任副首相によると、作業部会を通じて、企業の善意、善意のある企業、真剣な企業、そうでない企業についても理解が深まったという。副首相は、これは大規模プロジェクトであり、経済にとって極めて重要で、高度な技術力も備えているため、企業や投資家との情報交換と学習が非常に重要であると強調した。

6月に南北高速鉄道プロジェクトへの参加を提案した文書の中で、メコロールはベトナムで設立された民間組織であり、「経済イノベーション頭脳」として活動し、負債に依存しない人間的な経済モデルを開発し、ブロックチェーン技術と労働価値を組み合わせて「信用」と「資産」の概念を再定義することを使命としていると紹介した。

しかし、事業登録情報データによれば、メコロールの主な事業は貿易促進と紹介組織であり、定款資本金は10億ドンで、2016年10月27日に運営が開始された。

GREAT USA はフロリダ州 (米国) に設立され、米国および国際市場における Great Network エコシステム全体を代表する法人です。

GREAT USA は、USDG（米ドルに連動）や EURG などの暗号化された暗号通貨の一種であるステーブルクーポンの発行と運用、投資ファンド、政府、ESG（環境・社会・ガバナンス）パートナーからの国際資本の接続、データシステム（スマートコントラクト）の調整、資産の世界的な分配を担当しています。

南北高速鉄道プロジェクトは、2024年11月に国会で承認され、初期資本金は約1700兆ドン（約670億米ドル相当）です。ハノイのゴックホイ駅からホーチミン市のトゥーティエム駅まで、全長1,541キロメートルの路線は、20の省・市を通過します。
このプロジェクトは、新たに1,435 mmの複線軌間、設計速度350 km/h、荷重容量22.5トン/軸、23の旅客駅と5つの貨物駅を備え、旅客輸送のニーズを満たし、必要に応じて貨物を輸送する能力を備え、国防と安全保障の目標に役立ちます。

クアン・フイ

出典: https://vtcnews.vn/cong-ty-tuyen-bo-co-san-100-ty-usd-lam-duong-sat-cao-toc-lai-gui-kien-nghi-khan-ar990091.html