交通開発への投資がカマウの飛躍への道を開く

カマウ省とバクリュー省を結ぶガンハオ橋の緊急建設（写真：Gia Minh）

82.000年から2021年の期間に交通への投資には約2030兆ドンが必要

カマウ省の交通開発計画によると、2021年から2030年までの投資資金は約82.000兆VND、2030年までの総土地利用需要は道路網用地を含め約14.000ヘクタールとなる。

その中で、主要なプロジェクトには次のものがあります。 カントー – カマウ（約109km、2025年に完成予定）。クアンロー～プンヒエップ道路（カマウ省を通る区間、長さ9,8km）、南部海岸回廊道路（同省を通る区間、長さ52,42km）。国道 63 号線 (州内を通る全長 40,42 km の区間)。国道 1 号線 (州を通る区間は長さ 69,95 km)。

現在までに運輸省は次のように提出しています。 首相 Chínhphủ 国道1号線および道路の改良・拡張のための投資調査に関する研究 ホーチミン 市から。カマウからダットムイへ。ただし、2021年から2025年までの中期公共投資計画には含まれていないため、投資資金の財源は未定となっている。 2年3月～2025月に投資方針が承認された場合、 MOT プロジェクトは 2028 年末までに完了し、稼働する予定です。

ホーチミン道路のナムカン～ダットムイ区間の改修・拡張プロジェクトは、調査ルート長約58,5kmで、クラスIII道路基準を満たすルート計画全体に基づいて投資が見込まれる（平地、幅員断面12/11）メートル;暫定総投資額は約5.586,7兆1億VND。都市からの道路をアップグレードするための総資本。カマウからダットムイ（国道12.700号線とホーチミン道路の改良）はXNUMX兆XNUMX億VND。

インフラが十分に投資されれば、投資の誘致、利点を活用するための人材の誘致に貢献し、成長を促進し、将来的にカマウが持続可能な海洋経済を急速に発展させる道が開かれるでしょう。

– グエン・ティエン・ハイ氏、省党委員会書記、カマウ省人民評議会議長

現在、総投資額655億ドン以上のガンハオ橋プロジェクトがカマウ省とカマウ省を繋いでいます。 バク・リュー ガンハオ橋は緊急に建設中で、技術的には 2025 年の旧正月までに開通する予定です。ガンハオ橋が完成すると、ソンドク河口 (カマウ省) からガンハオ河口 (バクリュー省) までがスムーズに接続されます。東西高速道路。国の最南端の 2 つの沿岸州に社会経済発展の動機を生み出します。ガンハオ橋は 7 つの入札パッケージで実施され、多くのエンジニアと労働者が交代で継続的に働き、建設の進捗を確保しました。

カマウ省は、カマウ市のカマウ空港を拡張しアップグレードするための土地取得、補償、支援、および再定住プロジェクトの投資政策に関する決議を発行した。カマウ（投資家）は規制に従って措置を講じ、投資手続きを実施しています。測定とカウント。補償、支援、再定住計画を作成する。補償、支援、再定住は 2025 年に実施される。建設現場を引き渡し、完成したプロジェクトに対する投資資金の決済を行います。

このプロジェクトは、105,53年から863年までの中期公共投資計画の中で、州予算から総投資額2021億ドンを投じて、2025ヘクタールの面積（既存の空港エリアに加えて）で実施される予定である。 2024年。これは2025年からXNUMX年に実施されるグループAプロジェクトです。

計画によると、カマウ空港は2021年から2030年までにレベル4Cに達する予定です。 軍隊 レベル II の設計容量は年間 1 万人の乗客に達します。

カマウ空港の拡張およびアップグレードプロジェクトは、資本金約2.400兆320億ドンのベトナム空港公社株式会社（ACV）によって投資されています。このプロジェクトの目標は、A321、A18、および同等の航空機の運航を確保するために、カマウ空港の拡張および改修に投資することです。安全と防衛を確保しながら、経済、文化、社会の発展への動機を生み出す...このプロジェクトは、用地を受け取ってからXNUMXか月以内に完了する予定です。

港湾システムに関しては、承認された 2021 年から 2030 年までのベトナム港湾システム開発マスタープランによると、カマウ港は 2050 年までのビジョンを掲げ、経済発展に貢献する港湾であるとされています。カマウのガスおよび電力センターにサービスを提供するために液化天然ガス (LNG) を輸入するための専用埠頭。

特に、ナムカン埠頭地区は一般埠頭地区であり、10.000万トンまでの船舶を受け入れる専門埠頭が整備されている。 Ong Doc 埠頭エリアは工業団地へのサービスに特化しており、2.000 ～ 3.000 トンの船舶を受け入れる一般埠頭があります。ホンコイ港は商品およびサービス港エリアです。一般貨物の積み下ろしを行う埠頭の建設提案、

商品の輸出入のニーズを満たすコンテナ。バルク貨物、石油、液化ガスターミナル、タグボートおよびパトロール用ターミナルの建設。プロジェクト規模は最大250.000万DWTのトン数の船舶の受け入れが可能で、合弁会社または100％外資の形で投資され、投資資本は約3,5億ドル。 Song Doc 沖合港は、採掘活動のニーズに合わせて開発された石油とガスに特化した港 (沖合石油港) です。

カマウ省人民評議会議長、省党委員会書記のグエン・ティエン・ハイ氏は、同省の成長に大きな影響を与えるボトルネックを解消する必要があると強調した。人材育成に加えて、この地域のインフラ投資、特に交通インフラ、港湾、航空は州が取り組むべき優先課題である。同省は、中央政府がカマウのような特別地域の交通インフラへの投資に注意を払い、資源を投入するよう提案した。インフラが十分に投資されれば、投資の誘致、利点を活用するための人材の誘致に貢献し、成長を促進し、将来的にカマウが持続可能な海洋経済を急速に発展させる道が開かれるでしょう。

人々と企業に奉仕する建設的な政府を構築する

統計によると、2024 年の初めから現在まで、カマウ省の GRDP は 6,53% 増加しました。輸出売上高は9,9%増加しました。累積鉱工業生産指数は6,2%上昇。工業生産は回復し、生産量は増加しており、エビ加工生産量は同期間で5,6％増加した。商業用ガス生産量は同期間で 3,8% 増加しました。同州の地方競争力指数（PCI）はますます改善しており、投資とビジネス環境は改善しており、多くの企業が取引に誘致されている。

カマウ氏は、最終ラインを加速して2024年の計画目標を達成するための一連の解決策を提案しており、特に広範な行政改革、投資環境の改善、経済成長を効果的に回復するための建設的な政府機構の構築に重点を置いている。

第一に、同期的かつ近代的なインフラシステムの構築と開発に関連する公共投資資金の支出を引き続き促進すること。困難や障害を取り除くことに焦点を当て、投資家に対し、2024年の公共投資資金の実行の加速と支出、特に広範な影響を与える主要かつ緊急のプロジェクトを促進し、州の社会経済インフラに画期的な進歩をもたらすよう要請する。 2024 年に定期的なメンテナンスと修理作業のリストを展開します。農村道路への投資と建設を計画通りにうまく実施する...

第二に、州予算の歳入と支出のソリューションを同期的かつ効果的に展開します。財務および予算の規律を強化し、デジタル変革と電子請求書を大幅に導入します。収益管理を強化し、収益損失を防ぎます。効果的な信用拡大ソリューションを展開し、生産およびビジネス部門、優先分野、州の強みに信用を振り向けます。銀行と企業をさまざまな形で結び付けるカンファレンスの開催を促進する。 2025年を見据え、2030年まで国家総合財政戦略を継続実行する。

第三に、必需品の需要と供給の状況を監視し、適切な商品と安定した価格を確保します。 2024年に地元産業振興プロジェクトを実施する。引き続き、州内の風力発電および太陽光発電プロジェクトの実施を監視、検査、監督する。第四に、産業振興・産業育成コンサルティングの経験を学ぶワーキンググループを組織すること。 「ベトナム人はベトナム製品を優先的に使用する」キャンペーンに積極的に対応します。デジタルプラットフォームや電子商取引を通じて商品の流通を促進します。

第五に、競争上の優位性を持つ主要製品の潜在的な大規模市場への輸出を促進します。企業が積極的に適応し、迅速に回復し、58年まで持続可能な発展を行えるよう支援するための、多くの主要政策と解決策に関する21年4月2023日付政府決議第2025号/NQ-CP実施計画の実施を促進する。特別作業部会の活動を効果的に展開して、困難や障害を取り除き、この地域の企業、投資家、投資プロジェクトを支援します。

第六に、欧州委員会（EC）による査察に備えて、違法・無報告・無規制（IUU）漁業との戦いにおける欠点と限界の克服に焦点を当てる。デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会の発展に重点を置き、デジタル変革ソリューションの効果的な導入を引き続き推進する。国家のデジタル変革に貢献するために、人口データ、識​​別、電子認証のアプリケーションを開発するプロジェクト。全国データ共有統合プラットフォーム (NDXP) と生産世帯への通信を通じて、企業登録、協同組合、および企業世帯を接続します。 農業 電子商取引プラットフォーム上で...

カマウ省人民委員会のグエン・ミン・ルアン副委員長は、2024年に向けた重要な行政手続き改革計画の実施結果を検討する最近の作業セッションで、同省によるとトップランクは国民への奉仕とサービスの指標であると述べた。企業が行政手続きを実行し、公共サービスを提供できるようにするため（決定第 766/QD-TTg による）、州は行政改革と、特に民間分野の投資環境の改善に非常に関心を持っています。公共オンライン部門。したがって、カマウ省の政治システム全体が参加し、同期性、柔軟性、集中力、鍵、規律の精神に基づいて各ユニットの長の役割を促進し、祭り全体のコンセンサスを作ります。

「人々や企業に対するサービスの質をさらに向上させることが、オンライン環境での導入における最大の目標です。省の統合と発展という目標に向けて人々と企業が共に発展するための利便性とコンセンサスを生み出すために、あらゆるレベルでのオープン性、透明性、包括的な情報接続が関連している」とルアン氏は語った。