ベトナム海洋大学入学スコア 2025-2026
(2025年~2026年高校入試スコア方式に基づくベンチマークスコアの更新)
受験者は、ベトナム海洋大学の2024年度と2023年度のベンチマークスコアを参照することで、競争レベルと志望大学への入学可能性の概要を把握できます。これにより、受験者は適切な入学計画を立て、2025年度の入学確率を高めることができます。
ベトナム海洋大学入学スコア 2024-2025
2024年度高校入試スコア方式による標準得点
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | A01; D01; D07; D15 | 23.5 | |
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | A01; D01; D07; D15 | 22.25 | |
3 | A408 | 海事経済 | A01; D01; D07; D15 | 23 | |
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | A01; D01; D07; D15 | 24.25 | |
5 | D101 | 船舶制御 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
7 | D103 | 電気自動車輸送 | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
8 | D104 | 電子通信 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
9 | D105 | 産業オートメーション | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
10 | D106 | 船舶用エンジン | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | A00; A01; C01; D01 | 21 | |
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | A00; A01; C01; D01 | 21 | |
13 | D109 | 積み込みと積み下ろしの機械と自動化 | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
14 | D110 | 水力施設の建設 | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
15 | D111 | 海洋安全工学 | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
16 | D112 | 土木・産業建設 | A00; A01; C01; D01 | 20.5 | |
17 | D113 | 交通とインフラ | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
18 | D114 | 情報技術 | A00; A01; C01; D01 | 25 | |
19 | D115 | 環境工学 | A00; A01; D01; D07 | 21 | |
20 | D116 | 機械工学 | A00; A01; C01; D01 | 22.75 | |
21 | D117 | メカトロニクス工学 | A00; A01; C01; D01 | 24 | |
22 | D118 | ソフトウェア技術 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | A00; A01; C01; D01 | 23.25 | |
24 | D120 | 海事法 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
25 | D121 | 電気システムの自動化 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
26 | D122 | 自動車工学 | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
27 | D123 | 冷凍工学 | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
28 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | A01; D01; D10; D14 | 31.75 | |
29 | D125 | 英語(TA係数2) | A01; D01; D10; D14 | 32 | |
30 | D126 | 化学工学 | A00; A01; D01; D07 | 20.5 | |
31 | D127 | 建築とインテリア | A00; A01; C01; D01 | 19 | |
32 | D128 | 産業機械とオートメーション | A00; A01; C01; D01 | 22.25 | |
33 | D129 | 海事管理 | A00; A01; C01; D01 | 23.75 | |
34 | D130 | 建設管理 | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
35 | D131 | 産業工学管理 | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
36 | D132 | ビジネス法 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
37 | D401 | 海上輸送経済学 | A00; A01; C01; D01 | 25.5 | |
38 | D402 | 外国貿易経済学 | A00; A01; C01; D01 | 25.75 | |
39 | D403 | 経営管理 | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
40 | D404 | 財務会計管理 | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
41 | D407 | 物流とサプライチェーン | A00; A01; C01; D01 | 26.25 | |
42 | D410 | 水上輸送の経済 | A00; A01; C01; D01 | 24.75 | |
43 | D411 | 銀行業務と金融管理 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
44 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
45 | H114 | 情報技術(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
46 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 23.75 | |
47 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 24 | |
48 | S101 | 船舶制御(選択) | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
49 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | A00; A01; C01; D01 | 21 |
2024年度成績証明書スコア方式によるベンチマークスコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | A01; D01; D07; D15 | 25 | 上級プログラム |
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | A01; D01; D07; D15 | 24 | 上級プログラム |
3 | A408 | 海事経済 | A01; D01; D07; D15 | 24 | 上級プログラム |
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | A01; D01; D07; D15 | 26.5 | 上級プログラム |
5 | D101 | 船舶制御 | A00; A01; C01; D01 | 25.75 | |
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | A00; A01; C01; D01 | 25 | |
7 | D103 | 電気自動車輸送 | A00; A01; C01; D01 | 24.75 | |
8 | D104 | 電子通信 | A00; A01; C01; D01 | 26.25 | |
9 | D105 | 産業オートメーション | A00; A01; C01; D01 | 26.5 | |
10 | D106 | 船舶用エンジン | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
13 | D109 | 積み込みと積み下ろしの機械と自動化 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
14 | D110 | 水力施設の建設 | A00; A01; C01; D01 | 22.75 | |
15 | D111 | 海洋安全工学 | A00; A01; C01; D01 | 24.75 | |
16 | D112 | 土木・産業建設 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
17 | D113 | 交通とインフラ | A00; A01; C01; D01 | 23.75 | |
18 | D114 | 情報技術 | A00; A01; C01; D01 | 27.75 | |
19 | D115 | 環境工学 | A00; A01; D01; D07 | 25 | |
20 | D116 | 機械工学 | A00; A01; C01; D01 | 26 | |
21 | D117 | メカトロニクス工学 | A00; A01; C01; D01 | 26.5 | |
22 | D118 | ソフトウェア技術 | A00; A01; C01; D01 | 27.25 | |
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | A00; A01; C01; D01 | 26.75 | |
24 | D121 | 電気システムの自動化 | A00; A01; C01; D01 | 26 | |
25 | D122 | 自動車工学 | A00; A01; C01; D01 | 27 | |
26 | D123 | 冷凍工学 | A00; A01; C01; D01 | 25.5 | |
27 | D126 | 化学工学 | A00; A01; D01; D07 | 24.5 | |
28 | D127 | 建築とインテリア | A00; A01; C01; D01 | 22 | |
29 | D128 | 産業機械とオートメーション | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
30 | D129 | 海事管理 | A00; A01; C01; D01 | 27.25 | |
31 | D130 | 建設管理 | A00; A01; C01; D01 | 25.5 | |
32 | D131 | 産業工学管理 | A00; A01; C01; D01 | 25.25 | |
33 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 24.75 | |
34 | H114 | 情報技術(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 26 | |
35 | S101 | 船舶制御(選択) | A00; A01; C01; D01 | 23.75 | |
36 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | A00; A01; C01; D01 | 23 |
2024年ハノイ国立高校卒業スコア方式によるベンチマークスコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | 18.5 | ||
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | 18 | ||
3 | A408 | 海事経済 | 18.75 | ||
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | 20.5 | ||
5 | D101 | 船舶制御 | 17.5 | ||
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | 16 | ||
7 | D103 | 電気自動車輸送 | 16.5 | ||
8 | D104 | 電子通信 | 16.75 | ||
9 | D105 | 産業オートメーション | 17.5 | ||
10 | D106 | 船舶用エンジン | 16 | ||
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | 16 | ||
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | 16 | ||
13 | D109 | 積み下ろしの機械と自動化 | 17 | ||
14 | D110 | 水力施設の建設 | 16 | ||
15 | D111 | 海洋安全工学 | 16 | ||
16 | D112 | 土木・産業建設 | 16 | ||
17 | D113 | 交通とインフラ | 16 | ||
18 | D114 | 情報技術 | 19 | ||
19 | D115 | 環境工学 | 16 | ||
20 | D116 | 機械工学 | 16 | ||
21 | D117 | メカトロニクス工学 | 17.25 | ||
22 | D118 | ソフトウェア技術 | 17 | ||
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | 16.5 | ||
24 | D120 | 海事法 | 18.5 | ||
25 | D121 | 電気システムの自動化 | 16 | ||
26 | D122 | 自動車工学 | 17.75 | ||
27 | D123 | 冷凍工学 | 17.25 | ||
28 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | 20 | ||
29 | D125 | 英語(TA係数2) | 20 | ||
30 | D126 | 化学工学 | 16 | ||
31 | D127 | 建築とインテリア | 16 | ||
32 | D128 | 産業機械とオートメーション | 16 | ||
33 | D129 | 海事管理 | 18.5 | ||
34 | D130 | 建設管理 | 16 | ||
35 | D131 | 産業工学管理 | 16.5 | ||
36 | D132 | ビジネス法 | 17 | ||
37 | D401 | 海上輸送経済学 | 20 | ||
38 | D402 | 外国貿易経済学 | 20.25 | ||
39 | D403 | 経営管理 | 17.75 | ||
40 | D404 | 財務会計管理 | 18 | ||
41 | D407 | 物流とサプライチェーン | 21.25 | ||
42 | D410 | 水上輸送の経済 | 18.75 | ||
43 | D411 | 銀行業務と金融管理 | 17.5 | ||
44 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | 16.75 | ||
45 | H114 | 情報技術(CLC) | 17 | ||
46 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | 18 | ||
47 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | 18.5 | ||
48 | S101 | 船舶制御(選択) | 16 | ||
49 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | 16 |
ホーチミン市工科大学2024年度スコア方式によるベンチマークスコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | 18.5 | ||
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | 18 | ||
3 | A408 | 海事経済 | 18.75 | ||
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | 20.5 | ||
5 | D101 | 船舶制御 | 17.5 | ||
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | 16 | ||
7 | D103 | 電気自動車輸送 | 16.5 | ||
8 | D104 | 電子通信 | 16.75 | ||
9 | D105 | 産業オートメーション | 17.5 | ||
10 | D106 | 船舶用エンジン | 16 | ||
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | 16 | ||
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | 16 | ||
13 | D109 | 積み下ろしの機械と自動化 | 17 | ||
14 | D110 | 水力施設の建設 | 16 | ||
15 | D111 | 海洋安全工学 | 16 | ||
16 | D112 | 土木・産業建設 | 16 | ||
17 | D113 | 交通とインフラ | 16 | ||
18 | D114 | 情報技術 | 19 | ||
19 | D115 | 環境工学 | 16 | ||
20 | D116 | 機械工学 | 16 | ||
21 | D117 | メカトロニクス工学 | 17.25 | ||
22 | D118 | ソフトウェア技術 | 17 | ||
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | 16.5 | ||
24 | D120 | 海事法 | 18.5 | ||
25 | D121 | 電気システムの自動化 | 16 | ||
26 | D122 | 自動車工学 | 17.75 | ||
27 | D123 | 冷凍工学 | 17.25 | ||
28 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | 20 | ||
29 | D125 | 英語(TA係数2) | 20 | ||
30 | D126 | 化学工学 | 16 | ||
31 | D127 | 建築とインテリア | 16 | ||
32 | D128 | 産業機械とオートメーション | 16 | ||
33 | D129 | 海事管理 | 18.5 | ||
34 | D130 | 建設管理 | 16 | ||
35 | D131 | 産業工学管理 | 16.5 | ||
36 | D132 | ビジネス法 | 17 | ||
37 | D401 | 海上輸送経済学 | 20 | ||
38 | D402 | 外国貿易経済学 | 20.25 | ||
39 | D403 | 経営管理 | 17.75 | ||
40 | D404 | 財務会計管理 | 18 | ||
41 | D407 | 物流とサプライチェーン | 21.25 | ||
42 | D410 | 水上輸送の経済 | 18.75 | ||
43 | D411 | 銀行業務と金融管理 | 17.5 | ||
44 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | 16.75 | ||
45 | H114 | 情報技術(CLC) | 17 | ||
46 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | 18 | ||
47 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | 18.5 | ||
48 | S101 | 船舶制御(選択) | 16 | ||
49 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | 16 |
2024年の思考評価スコア方式によるベンチマークスコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | 18.5 | ||
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | 18 | ||
3 | A408 | 海事経済 | 18.75 | ||
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | 20.5 | ||
5 | D101 | 船舶制御 | 17.5 | ||
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | 16 | ||
7 | D103 | 電気自動車輸送 | 16.5 | ||
8 | D104 | 電子通信 | 16.75 | ||
9 | D105 | 産業オートメーション | 17.5 | ||
10 | D106 | 船舶用エンジン | 16 | ||
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | 16 | ||
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | 16 | ||
13 | D109 | 積み下ろしの機械と自動化 | 17 | ||
14 | D110 | 水力施設の建設 | 16 | ||
15 | D111 | 海洋安全工学 | 16 | ||
16 | D112 | 土木・産業建設 | 16 | ||
17 | D113 | 交通とインフラ | 16 | ||
18 | D114 | 情報技術 | 19 | ||
19 | D115 | 環境工学 | 16 | ||
20 | D116 | 機械工学 | 16 | ||
21 | D117 | メカトロニクス工学 | 17.25 | ||
22 | D118 | ソフトウェア技術 | 17 | ||
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | 16.5 | ||
24 | D120 | 海事法 | 18.5 | ||
25 | D121 | 電気システムの自動化 | 16 | ||
26 | D122 | 自動車工学 | 17.75 | ||
27 | D123 | 冷凍工学 | 17.25 | ||
28 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | 20 | ||
29 | D125 | 英語(TA係数2) | 20 | ||
30 | D126 | 化学工学 | 16 | ||
31 | D127 | 建築とインテリア | 16 | ||
32 | D128 | 産業機械とオートメーション | 16 | ||
33 | D129 | 海事管理 | 18.5 | ||
34 | D130 | 建設管理 | 16 | ||
35 | D131 | 産業工学管理 | 16.5 | ||
36 | D132 | ビジネス法 | 17 | ||
37 | D401 | 海上輸送経済学 | 20 | ||
38 | D402 | 外国貿易経済学 | 20.25 | ||
39 | D403 | 経営管理 | 17.75 | ||
40 | D404 | 財務会計管理 | 18 | ||
41 | D407 | 物流とサプライチェーン | 21.25 | ||
42 | D410 | 水上輸送の経済 | 18.75 | ||
43 | D411 | 銀行業務と金融管理 | 17.5 | ||
44 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | 16.75 | ||
45 | H114 | 情報技術(CLC) | 17 | ||
46 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | 18 | ||
47 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | 18.5 | ||
48 | S101 | 船舶制御(選択) | 16 | ||
49 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | 16 |
2024年度総合入学スコア方式による標準スコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | A01; D01; D07; D15 | 23 | |
2 | A404 | 電子商取引事業管理 | A01; D01; D07; D15 | 22 | |
3 | A408 | 海事経済 | A01; D01; D07; D15 | 22.5 | |
4 | A409 | 国際ビジネスと物流 | A01; D01; D07; D15 | 24 | |
5 | D101 | 船舶制御 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
6 | D102 | 船舶エンジンの活用 | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
7 | D103 | 電気自動車輸送 | A00; A01; C01; D01 | 21 | |
8 | D104 | 電子通信 | A00; A01; C01; D01 | 22.5 | |
9 | D105 | 産業オートメーション | A00; A01; C01; D01 | 24 | |
10 | D106 | 船舶用エンジン | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
11 | D107 | 船舶・オフショア設計 | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
12 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
13 | D109 | 積み込みと積み下ろしの機械と自動化 | A00; A01; C01; D01 | 21 | |
14 | D110 | 水力施設の建設 | A00; A01; C01; D01 | 19 | |
15 | D111 | 海洋安全工学 | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
16 | D112 | 土木・産業建設 | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
17 | D113 | 交通とインフラ | A00; A01; C01; D01 | 19 | |
18 | D114 | 情報技術 | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
19 | D115 | 環境工学 | A00; A01; D01; D07 | 20 | |
20 | D116 | 機械工学 | A00; A01; C01; D01 | 22 | |
21 | D117 | メカトロニクス工学 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
22 | D118 | ソフトウェア技術 | A00; A01; C01; D01 | 24 | |
23 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
24 | D120 | 海事法 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
25 | D121 | 電気システムの自動化 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
26 | D122 | 自動車工学 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
27 | D123 | 冷凍工学 | A00; A01; C01; D01 | 22 | |
28 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | A01、D01、D10、D14 | 31.5 | |
29 | D125 | 英語(TA係数2) | A01、D01、D10、D14 | 31 | |
30 | D126 | 化学工学 | A00; A01; D01; D07 | 20 | |
31 | D127 | 建築とインテリア | A00; A01; C01; D01 | 18 | |
32 | D128 | 産業機械とオートメーション | A00; A01; C01; D01 | 21.5 | |
33 | D129 | 海事管理 | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
34 | D130 | 建設管理 | A00; A01; C01; D01 | 20 | |
35 | D131 | 産業工学管理 | A00; A01; C01; D01 | 22 | |
36 | D132 | ビジネス法 | A00; A01; C01; D01 | 22.75 | |
37 | D401 | 海上輸送経済学 | A00; A01; C01; D01 | 24.75 | |
38 | D402 | 外国貿易経済学 | A00; A01; C01; D01 | 25.25 | |
39 | D403 | 経営管理 | A00; A01; C01; D01 | 24.25 | |
40 | D404 | 財務会計管理 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
41 | D407 | 物流とサプライチェーン | A00; A01; C01; D01 | 25.75 | |
42 | D410 | 水上輸送の経済 | A00; A01; C01; D01 | 24.5 | |
43 | D411 | 銀行業務と金融管理 | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
44 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 21 | |
45 | H114 | 情報技術(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 22 | |
46 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 23 | |
47 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | A00; A01; C01; D01 | 23.5 | |
48 | S101 | 船舶制御(選択) | A00; A01; C01; D01 | 20.5 | |
49 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | A00; A01; C01; D01 | 20 |
ベトナム海洋大学入学スコア 2023-2024
2023年度高校入試スコア方式による標準得点
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A403 | ビジネスマネジメントとマーケティング | A01;D01;D07;D15 | 22.75 | |
2 | A408 | 海事経済 | A01;D01;D07;D15 | 22.25 | |
3 | A409 | 国際ビジネスと物流 | A01;D01;D07;D15 | 23 | |
4 | D101 | 船舶制御 | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
5 | D102 | 船舶エンジンの活用 | A00;A01;C01;D01 | 20.5 | |
6 | D103 | 電気自動車輸送 | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
7 | D104 | 電子通信 | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
8 | D105 | 産業オートメーション | A00;A01;C01;D01 | 23.75 | |
9 | D106 | 船舶用エンジン | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
10 | D107 | 船舶・オフショア設計 | A00;A01;C01;D01 | 19.5 | |
11 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | A00;A01;C01;D01 | 18 | |
12 | D109 | 積み込みと積み下ろしの機械と自動化 | A00;A01;C01;D01 | 21.5 | |
13 | D110 | 水力施設の建設 | A00;A01;C01;D01 | 18 | |
14 | D111 | 海洋安全工学 | A00;A01;C01;D01 | 20 | |
15 | D112 | 土木・産業建設 | A00;A01;C01;D01 | 19 | |
16 | D113 | 交通とインフラ | A00;A01;C01;D01 | 18 | |
17 | D114 | 情報技術 | A00;A01;C01;D01 | 24.5 | |
18 | D115 | 環境工学 | A00;A01;D01;D07 | 21.25 | |
19 | D116 | 機械工学 | A00;A01;C01;D01 | 21.5 | |
20 | D117 | メカトロニクス工学 | A00;A01;C01;D01 | 23 | |
21 | D118 | ソフトウェア技術 | A00;A01;C01;D01 | 23.5 | |
22 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | A00;A01;C01;D01 | 22.5 | |
23 | D120 | 海事法 | A00;A01;C01;D01 | 22.5 | |
24 | D121 | 電気システムの自動化 | A00;A01;C01;D01 | 22.5 | |
25 | D122 | 自動車工学 | A00;A01;C01;D01 | 24 | |
26 | D123 | 冷凍工学 | A00;A01;C01;D01 | 21.75 | |
27 | D124 | ビジネス英語(TA係数2) | A01;D01;D10;D14 | 32.25 | |
28 | D125 | 英語(TA係数2) | A01;D01;D10;D14 | 32.5 | |
29 | D126 | 化学工学 | A00;A01;D01;D07 | 19 | |
30 | D127 | 建築とインテリア | A00;A01;C01;D01 | 19 | |
31 | D128 | 産業機械とオートメーション | A00;A01;C01;D01 | 22.5 | |
32 | D129 | 海事管理 | A00;A01;C01;D01 | 23.5 | |
33 | D130 | 建設管理 | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
34 | D131 | 産業工学管理 | A00;A01;C01;D01 | 22.75 | |
35 | D401 | 海上輸送経済学 | A00;A01;C01;D01 | 24.5 | |
36 | D402 | 外国貿易経済学 | A00;A01;C01;D01 | 25 | |
37 | D403 | 経営管理 | A00;A01;C01;D01 | 24 | |
38 | D404 | 財務会計管理 | A00;A01;C01;D01 | 23.25 | |
39 | D407 | 物流とサプライチェーン | A00;A01;C01;D01 | 25.75 | |
40 | D410 | 水上輸送の経済 | A00;A01;C01;D01 | 23.5 | |
41 | D411 | 銀行業務と金融管理 | A00;A01;C01;D01 | 23 | |
42 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
43 | H114 | 情報技術(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
44 | H401 | 海上輸送経済学(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 22.5 | |
45 | H402 | 外国貿易経済学(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 23 | |
46 | S101 | 船舶制御(選択) | A00;A01;C01;D01 | 19 | |
47 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | A00;A01;C01;D01 | 18 |
2023年度成績証明書スコア方式によるベンチマークスコア
STT | 業界コード | 業界名 | 対象グループ | ベンチマーク | 注記 |
---|---|---|---|---|---|
1 | D101 | 船舶制御 | A00;A01;C01;D01 | 25 | |
2 | D102 | 船舶エンジンの活用 | A00;A01;C01;D01 | 24 | |
3 | D103 | 電気自動車輸送 | A00;A01;C01;D01 | 24 | |
4 | D104 | 電子工学および通信 | A00;A01;C01;D01 | 26 | |
5 | D105 | 産業オートメーション | A00;A01;C01;D01 | 26.5 | |
6 | D106 | 船舶用エンジン | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
7 | D107 | 船舶・オフショア設計 | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
8 | D108 | 造船・海洋エンジニアリング | A00;A01;C01;D01 | 21 | |
9 | D109 | 積み下ろしの機械と自動化 | A00;A01;C01;D01 | 23.25 | |
10 | D110 | 水力施設の建設 | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
11 | D111 | 海洋安全工学 | A00;A01;C01;D01 | 23.5 | |
12 | D112 | 土木・産業建設 | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
13 | D113 | 交通とインフラ | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
14 | D114 | 情報技術 | A00;A01;C01;D01 | 27.75 | |
15 | D115 | 環境工学 | A00;A01;D01;D07 | 24 | |
16 | D116 | 機械工学 | A00;A01;C01;D01 | 25 | |
17 | D117 | メカトロニクス工学 | A00;A01;C01;D01 | 25.75 | |
18 | D118 | ソフトウェア技術 | A00;A01;C01;D01 | 27 | |
19 | D119 | コンピュータネットワークと通信工学 | A00;A01;C01;D01 | 26.5 | |
20 | D121 | 電気システムの自動化 | A00;A01;C01;D01 | 25.5 | |
21 | D122 | 自動車工学 | A00;A01;C01;D01 | 27.25 | |
22 | D123 | 冷凍工学 | A00;A01;C01;D01 | 24.5 | |
23 | D126 | 化学工学 | A00;A01;D01;D07 | 22 | |
24 | D127 | 建築とインテリア | A00;A01;C01;D01 | 22 | |
25 | D128 | 産業機械とオートメーション | A00;A01;C01;D01 | 24 | |
26 | D129 | 海事管理 | A00;A01;C01;D01 | 27.5 | |
27 | D130 | 建設管理 | A00;A01;C01;D01 | 25 | |
28 | D131 | 産業工学管理 | A00;A01;C01;D01 | 25 | |
29 | H105 | 産業オートメーション(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 24.5 | |
30 | H114 | 情報技術(CLC) | A00;A01;C01;D01 | 25.75 | |
31 | S101 | 船舶制御(選択) | A00;A01;C01;D01 | 23 | |
32 | S102 | 船舶エンジン操作(選択) | A00;A01;C01;D01 | 22 |
大学入試の点数の計算方法、大学入学点数の計算方法 2025-2026最新
2025年度の大学入学試験のスコアは、各大学の入学方法によって異なります。以下は、一般的で簡潔かつ分かりやすい計算方法です。
1. 全国高校入試の成績に基づく
係数のない業界:3科目の合計得点+優先ポイント(ある場合)。
たとえば、組み合わせ A00 (数学 7、物理 7.5、化学 8) = 7 + 7.5 + 8 = 22.5。
係数科目のある専攻: 専攻科目の係数は 2 です。
計算式:(主要科目スコア×2)+科目2スコア+科目3スコア+優先スコア。
2. 高校の成績証明書に基づく
入学組み合わせにおける3科目の平均点を計算します。
たとえば、組み合わせ D01 (数学 8、文学 7.5、英語 7) = (8 + 7.5 + 7) ÷ 3 = 7.5。
3. 追加要因
優先ポイント:優先分野または科目に応じて最大2ポイント加算されます。
学校によっては、3科目の合計点を2倍にするところもあります:(3科目合計)×2+重点ポイント。
特定の業界(芸術、 スポーツ)では独自の基準が適用される場合があります。
例:
A00試験(数学8、物理7.5、化学8.5)、地域KV2(+0.5ポイント)を受験する候補者:
入学点数 = 8 + 7.5 + 8.5 + 0.5 = 24.5。
注: 規則は異なる場合があるため、学校の Web サイトで正確な計算式を確認してください。
出典: https://baodanang.vn/diem-chuan-truong-dai-hoc-hang-hai-viet-nam-2025-3297312.html
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